八幡山站
八幡山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
八幡山 – はちまんやま – Hachimanyama | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本东京都杉并区上高井户一丁目1番11号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°40′11.60″N 139°36′56.60″E / 35.6698889°N 139.6157222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 一面四线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1918年5月1日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日42,570[2]人次 2016年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
四线中的其中两线不停站 |
八幡山站(日语:八幡山駅/はちまんやまえき Hachimanyama eki */?)是一个位于东京都杉并区上高井户一丁目,属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO10。
然而,八幡山是世田谷区的町名(此站位于杉并区与世田谷区的区界附近,站内一部分横跨世田谷区)。
年表
- 1918年5月1日,作为京王电气轨道的车站启用,最初名为松泽站。[1](位于现在八幡山站靠新宿侧[3])
- 1937年9月1日,改称八幡山站。
- 1944年5月31日,京王与东京急行电铁合并后,八幡山站作为京王线的车站运行。
- 1948年6月1日,东急与京王帝都电铁分拆,八幡山站成为京王的车站。
- 1970年7月10日,改建为高架车站。[1]
- 2001年3月27日,快速开始在八幡山站停站。
- 2005年8月4日,车站下的商业设施“京王Retnade八幡山”启用。
- 2006年
- 2月 - 3月左右,加设升降机往来闸口和月台之间,厕所则搬离。
- 10月19日,京王Retnade八幡山Ground启用。京王商店等15间店铺开始营业。
- 2013年2月22日,以KO10作为上北泽站的编号。
站名由来
“八幡山”来自于车站东南侧的八幡宫(八幡宫所在之山)。
车站构造
本站为高架车站,月台为外侧有通过线(本线)的1面4线岛式月台。
原为地面站,1950年代因各站停车班次采用2600系、2700系的三辆编组,月台过于狭小[4]而重建。最初为高架化2面2线侧式月台,之后改为岛式、侧式2面3线,中线为早晨高峰时段上行线待避专用,午后为下行线待避专用,1987年左右,下行本线南侧铺设通过线,停用上行本线侧式月台,形成现在的1面4线形态。侧式月台于2001年8月拆除。
此外,芦花公园站侧留有两条对应十辆编组的电留线。
月台与剪票口之间有电梯与电扶梯可供乘客使用。厕所位于一楼付费区。
高架下的商业设施“京王Retnade八幡山”于2005年启用,京王store等约30间店铺入驻。
本站距离东侧的上北泽站约600米,距离西侧的芦花公园站约700米,从上北泽站可见本站月台。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 京王线 | 下行 | 调布、桥本、京王八王子、高尾山口方向 |
2 | 上行 | 明大前、笹冢、新宿、新宿线方向 |
- 部分快速班次也在本站待避。
使用情况
2016年度1日平均上下车人次为42,570人[5]。
年度 | 1日平均 上下车人次[8] |
1日平均 上车人次 |
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1955年(昭和30年) | 4,185 | |
1960年(昭和35年) | 8,499 | |
1965年(昭和40年) | 15,053 | |
1970年(昭和45年) | 16,741 | |
1975年(昭和50年) | 18,790 | |
1980年(昭和55年) | 18,307 | |
1985年(昭和60年) | 24,885 | |
1990年(平成 | 2年)29,314 | 14,685 |
1991年(平成 | 3年)15,333 | |
1992年(平成 | 4年)15,296 | |
1993年(平成 | 5年)15,518 | |
1994年(平成 | 6年)15,441 | |
1995年(平成 | 7年)30,624 | 15,464 |
1996年(平成 | 8年)15,611 | |
1997年(平成 | 9年)15,592 | |
1998年(平成10年) | 16,003 | |
1999年(平成11年) | 15,959 | |
2000年(平成12年) | 31,595 | 16,068 |
2001年(平成13年) | 32,719 | 16,824 |
2002年(平成14年) | 34,126 | 17,594 |
2003年(平成15年) | 35,492 | 18,296 |
2004年(平成16年) | 35,639 | 18,329 |
2005年(平成17年) | 36,611 | 18,709 |
2006年(平成18年) | 38,082 | 19,389 |
2007年(平成19年) | 39,594 | 20,104 |
2008年(平成20年) | 39,784 | 20,135 |
2009年(平成21年) | 39,614 | 20,030 |
2010年(平成22年) | 40,583 | 20,097 |
2011年(平成23年) | 39,321 | 19,866 |
2012年(平成24年) | 39,627 | 19,827 |
2013年(平成25年) | 40,664 | |
2014年(平成26年) | 40,711 | |
2015年(平成27年) | 42,108 | |
2016年(平成28年) | 42,570 |
车站周边
周边为住宅区。
- 明治大学八幡山运动场
- 日本大学八幡山总合体育馆、宿舍
- 八幡山站前邮便局
- 东京都立松泽医院
- 东京都立中部总合精神保健福祉中心
- 世田谷区役所上北泽社区营造出张所
- 大宅壮一文库
- 山田电机TeccLand东京本店
- 唐吉诃德环八世田谷店
- 环八通(东京都道311号环状八号线)
- 国道20号(甲州街道)
- 京王store八幡山店
- OZEKI八幡山店
- 大东学园高等学校 - 环八通旁
巴士路线
- 京王巴士东“八幡山站”巴士站
- 关东巴士“甲州街道”巴士站
- 荻54、荻58-往荻洼站南口、(入库)-往五日市街道营业所
- 关东巴士“上高井户一丁目”巴士站
- 荻54-往芦花公园站、荻58-往北野、(出库)-往久我山医院
相邻车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 “駅の変迁”‘2011京王ハンドブック’PDF - 京王电铁
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-03-15]. (原始内容存档于2013-04-28).
- ^ 今昔マップontheWeb (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 站名来自附近的松泽医院。
- ^ 铁道PICTORIAL2014年8月・临时増刊号“【特集】京王电铁”p.122
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2015-03-15]. (原始内容存档于2013-02-02).
- ^ 東京都統計年鑑. [2015-03-15]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 世田谷区の统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 世田谷区
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
外部链接
- 八幡山站 - 京王电铁