伦纳德·蒙克·伊希特
| 伦纳德·蒙克·伊希特爵士 Sir Leonard Monk Isitt | |
|---|---|
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| 出生 | 1891年7月27日 新西兰基督城 |
| 逝世 | 1976年1月21日（84岁） 新西兰下哈特 |
| 效命 | 新西兰 |
| 军种 | 新西兰陆军 新西兰皇家空军 |
| 服役年份 | 1915年－1946年 |
| 军衔 | 空军副元帅 |
| 统率 | 空军参谋长 |
| 参与战争 | 第一次世界大战 第二次世界大战 |
| 获得勋章 | _Ribbon.svg){kind=small} 大英帝国骑士司令勋章 |
| 其他工作 | 塔斯曼帝国航空董事长 |
| 签名 |  |
伦纳德·蒙克·伊希特爵士 KBE（英语：Sir Leonard Monk Isitt，1891年7月27日—1976年1月21日）是一名新西兰军事航空家和皇家空军高级指挥官。1943年至1946年，他成为首位担任新西兰皇家空军参谋长的新西兰人。在第二次世界大战结束时，伊希特代表新西兰自治领签署日本投降书《降伏文书》。战后他从空军退休，并担任塔斯曼帝国航空董事长。
早期生活
伊希特于1891年7月27日在新西兰基督城出生，是卫理公会牧师、国会议员和禁酒主义者伦纳德·蒙克·伊希特和艾格尼丝·玛莎·卡弗希尔（Agnes Martha Caverhill）的儿子。小伦纳德在英格兰柴郡莫斯廷府和基督城男子中学接受教育。他有一个弟弟威拉德·惠特莫尔·伊希特（Willard Whitmore Isitt，1894年－1916年），在第一次世界大战中是新西兰步枪旅的一名步枪手，1916年10月31日在法国阵亡。
第一次世界大战和空军服役
第一次世界大战爆发后，伊希特于1915年4月应征加入新西兰陆军，被分配至新西兰步枪旅[1]。在埃及服役后，他转战西线。在新西兰部队参加弗莱尔-库尔塞莱特战役期间，他的头部受了伤，之后被送往英国疗养，并于1917年3月从新西兰部队退役[2]。
1917年5月10日，他被授予皇家飞行队少尉的试用期[3]，一个月后得到确认[4] 。他被分配到一个侦察中队担任飞行员，大部分职责涉及炮兵合作。在此期间他击落了一架敌机，之后被调回英国担任飞行教官。在自愿参加前线服务后，他在1917年10月被分配到98中队，驾驶DH.9执行轰炸任务。他驻扎在阿普斯孔机场，在10月9日执行了他的第一次任务，10架飞机袭击芒斯火车站。在这次空袭中，他们受到15架福克和普法尔茨的攻击。随后在10月14日和23日又进行了两次大型空袭。后来的一次空袭是对希尔森火车站的袭击，该中队的两架飞机被击落[5]。除了这些轰炸飞行外，他还在进行空中侦察。
战间期
第一次世界大战结束时，新西兰没有任何形式的军事航空组织。应新西兰政府的要求，英国英国空军部 (1918年)派A·V·贝廷顿上校（后来的集团军上尉）来到新西兰，建立航空服务并提供建议。贝廷顿带来四架飞机，他们驻扎在索克本机场（后来成为皇家空军威格拉姆站）。伊希特正是回到了这种萌芽状态。1919年，时任上尉的伊希特被派回新西兰，在那里他被派往索克本机场照顾这四架飞机并担任指挥官[7]。此外，伊希特也代表政府担任坎特伯雷航空公司的联络官[8]。
在两次大战之间，伊希特的职责之一是飞行员的飞行培训，他曾在空军部、新西兰永久空军（NZPAF）和皇家空军中任职[6]。1937年，新西兰皇家空军从新西兰陆军中独立出来，当时伊希特被提升为空军中校，并被任命为人事部的航空委员。在二战前的建设中，这是一个关键的职位，伊希特很快又被提升为空军上校[1]。
第二次世界大战
伊希特在第二次世界大战开始时继续担任人事部的航空委员。1940年3月，伊希特前往加拿大，因为他被任命为新西兰在帝国航空培训计划董事会的代表，这是一个大规模的航空培训计划。1942年5月，伊希特被派往伦敦建立皇家空军的海外总部，同时被提升为空军准将。在完成了他的任务后，不到一年时间，伊希特又回到新西兰。1943年3月，伊希特成为新西兰副空军参谋长，在当时的空军参谋长维克多·戈达德空军准将手下工作，他是一名借调的英国军官。大约四个月后的1943年7月19日，伊希特被任命为新西兰皇家空军的空军参谋长，级别为空军副元帅。他是第一个担任该部队高级职务的新西兰人，也是第一个担任空军元帅军衔的人。除了确保他的空军在南太平洋地区发挥重要作用外[1]，在第二次世界大战期间，伊希特还代表新西兰出席在伦敦、华盛顿和渥太华举行的会议。
他是1945年9月2日在密苏里号上签署日本投降书《降伏文书》的新西兰代表，标志着日本军队正式投降，从而结束第二次世界大战[9]。
战后
伊希特于1946年作为空军参谋长退休，并于1947年成为塔斯曼帝国航空董事长[10]，直至1963年由安德鲁·麦基爵士接任[11]。
在作为NAC和塔斯曼帝国航空董事长退休后，他担任新西兰标准-凯旋马达装配有限公司和新西兰莱兰汽车公司的主席，直至1966年最后退休[1]。
他与罗纳德·班纳曼和基思·考德威尔一起，在1960年建立新西兰1914年－1918年飞行员协会时发挥了重要作用[12]。
个人生活
伊希特于1920年4月26日在威灵顿与艾尔西·格拉迪·卡弗希尔（Elsie Gladys Caverhill1，1896年－1970年）结婚[1]。他们有两个女儿[1]。
荣誉
1935年，伊希特被授予乔治五世国王银禧勋章[14]。他在1940年的国王生日荣誉日被授予大英帝国司令勋章[15]，并于1946年的元旦授勋被授予大英帝国骑士司令勋章。他的奖章被保存于新西兰空军博物馆[16]。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Crooks, David M. Isitt, Leonard Monk. Dictionary of New Zealand Biography. Ministry for Culture and Heritage. [22 March 2022].
- ^ Classen 2017，第96页.
- ^ 第30100號憲報. 伦敦宪报 (Supplement). 29 May 1917.
- ^ 第30195號憲報. 伦敦宪报 (Supplement). 20 July 1917.
- ^ Classen 2017，第409页.
- ^ 6.0 6.1 Officers of the NZPAF. [2022-09-06]. （原始内容存档于2008-06-20）.
- ^ White, Leo. Wingspread: The Pioneering of Aviation in New Zealand. Unity Press Limited. 1941: 178 [4 April 2015].
- ^ Bentley, Geoffrey. RNZAF: a short history. Reed. 1969: 23 [17 March 2015].
- ^ Photo of Isitt signing Instrument. [2022-09-06]. （原始内容存档于2021-12-29）.
- ^ Sir Leonard Isitt. White's Aviation. 1947, 3–4: 48.
- ^ Sir Leonard Isitt is to resign from the chairmanship of both TEAL and NAC on April 1. Sir Andrew McKee will succeed him. Mr G. N. Roberts of TEAL becomes deputy chairman of TEAL and NAC., Flight International, 7 March 1963: 326 [2022-09-06], （原始内容存档于2018-12-14）
- ^ Classen 2017，第425页.
- ^ Isitt, Leonard Monk. [2022-09-06]. （原始内容存档于2020-01-29）.
- ^ Official jubilee medals. Evening Post. 6 May 1935: 4 [16 August 2013]. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ 第34893號憲報. 伦敦宪报 (Supplement). 9 July 1940.
- ^ Medal group – Air Vice-Marshal Sir Leonard Monk Isitt. Canterbury 100. [17 December 2017]. （原始内容存档于2018-01-24）.
延伸阅读
- Classen, Adam. Fearless : The Extraordinary Untold Story of New Zealand's Great War Airmen. Auckland, New Zealand: Massey University Press. 2017. ISBN 9780994140784.
外部链接
- Biography in 1966 Encyclopaedia of NZ （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Ross, Squadron Leader John Macaulay Sutherland Royal New Zealand Air Force New Zealand Electronic Text Centre （页面存档备份，存于互联网档案馆） accessed 14 June 2008
- Sustained effort : the life of Sir Leonard Isitt （页面存档备份，存于互联网档案馆） Doctoral Thesis, Devon Sutcliffe, 2011
| 军职 | ||
|---|---|---|
| 新头衔 空军设立
|
人事部航空委员 1937年－1940年 |
继任者： 爱德华·乔治·奥尔森 |
| 新头衔 总部设立
|
英国皇家空军海外总部空军司令官 1942年 |
继任者： 亚瑟·德·特罗特·内维尔 |
| 前任者： 维克多·戈达德 |
空军参谋长 1943年－1946年 | |
| 商界职务 | ||
| 前任者： 未知 |
塔斯曼帝国航空董事长 1947年－1963年 |
继任者： 安德鲁·麦基 |