跳转到内容

乐田站

坐标35°19′50.6″N 136°57′0.5″E / 35.330722°N 136.950139°E / 35.330722; 136.950139
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
乐田站
东口
东口
日语名称
楽田 – がくでん – Gakuden
车站概览
位置 日本爱知县犬山市若宫126番2号
地理坐标35°19′49.44″N 136°57′0.00″E / 35.3304000°N 136.9500000°E / 35.3304000; 136.9500000
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1931年4月29日
上下车人次
统计年度
平均每日3,139人次
2013年
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
羽黑
KM01
2.3km
小牧线
KM  02 
距离上饭田14.9km
田县神社前
KM03
1.6km
位置
地图

乐田站(日语:楽田駅がくでんえき Gakuden eki */?)是一个位于爱知县犬山市若宫,属于名古屋铁道小牧线铁路车站。车站编号为KM02

车站结构

于2013年2月新建成的东出口站舍。

设有两座单层站舍,分别设于各月台末端向羽黑站方向。位于1号月台的为最先建成的站舍,现称为“西出口”,为单层木制建筑。2003年进行改装及翻新工程[1],加装了金属板墙身及将屋顶变为圆拱型,洗手间位于站舍旁的另一栋建筑物;而位于2号月台的站舍为2013年2月16日起投入使用的新站舍,现称为“东出口”,由钢架及金属板所搭成,设有洗手间。由于本站是无人站,因此两站舍均只有售票机及闸机。

当东出口未建成时,月台之间以站内平交道连接,东出口使用后,该平交道亦停止使用[1]并已撤去。

设有侧式月台2座,设有2面2线的配置,有效长度为4辆,是其中一个可以作列车交换的车站。路轨配置亦与邻站田县神社前站不同,有很明确的主、侧路轨之分,在未实行定点时间前,1号月台为主轨道,上、下行列车皆会使用,而2号月台则只在列车交换时才使用;实施定点时间后,绝大部分的列车交换功能均交由田县神社前站及五郎丸信号场日语五郎丸信号場负责,本站只有清晨及晚间极少数班次才会出现列车交换,因此为方便乘搭,逐将往上饭田方向的列车全改于侧线的2号月台上落。

两边进出月台均已采用无障碍斜道,而靠近站舍一方超过1辆车厢长度的月台附设有上盖及候车座椅,其余部分均为露天月台,只附有围栏。

月台配置

月台配置
月台 路线 方向 目的地
1 小牧线 下行 犬山
2 上行 小牧平安通方向

配置图

乐田站 构内配线略图

小牧、
上饭田方向
乐田站 构内配线略图
犬山方向
图例
参考文献:[2]



历史

  • 1931年4月29日:启用。
  • 2003年2月:车站重新装修,并且改为无人化,加设提供储值车票,自动售票/验票等功能。
  • 2011年2月11日:开始采用manaca公交IC卡
  • 2012年2月29日:停止采用Tranpass公交IC卡
  • 2013年2月16日:东出口启用,位于站内的平交道停止使用。

使用情况

年度 1日平均乘车人数[3] 1日平均乘降人数[3]
2007 1,405 2,806
2088 1,400 2,799
2009 1,367 2,732
2010 --- ---
2011 --- ---
2012 --- ---
2013 1,481 2,964

车站附近为工业区,因此有不少的上班族使用。2009年度,本站的使用人数在小牧线全线14站中排第9,2013年度排名保持不变,全年总乘降人数为1,327,891人,乘车人数为540,669人[3],是最后一个能超过1百万人次的车站。但2013年的平均整体人数却比2009年为多。

相邻车站

名古屋铁道
小牧线
田县神社前(KM03)-乐田(KM02)羽黑(KM01)

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 非官方車站介紹,加入了未改裝前(2000年)的樣貌. [2014-12-17]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 电气车研究会日语電気車研究会、‘铁道Pictorial日语鉄道ピクトリアル’通巻第816号 2009年3月 临时増刊号 “特集 - 名古屋铁道”、巻末折込“名古屋铁道 配线略図”
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 數據來自《小牧市統計年鑑》。 (PDF). [2014-12-17]. (原始内容存档 (PDF)于2014-12-18). 

参见

外部链接

35°19′50.6″N 136°57′0.5″E / 35.330722°N 136.950139°E / 35.330722; 136.950139