中华东路 (台南市)
22°59′48.20″N 120°14′5.23″E / 22.9967222°N 120.2347861°E
29 中華東路◀ Zhonghua East Road ▶ | |
|---|---|
 中华东路（绿荫处）与永康区中华路（近）相连。 | |
| 类型 | 市区主要道路 |
| 道路长度 | 3.96千米（2.46英里） |
| 隶属 |  台1线 |
| 车速限制 | 60公里每小时 |
| 车道数 | 双向二快车道一慢车道 |
| 分段 | 一～三段 |
| 地点 | 台湾 |
| 道路走向 | 西－北 |
| 主要路口 | 小东路、东门路 |
中华东路为中华民国台南市市区的环形的主要道路，属于台1线的一部分。此路与永康中华路事实上自规划及落成皆为同一道路，但因位于不同行政区而各有其名。目前台南市道路编号为29。
此路与中华北路、中华西路、中华南路以及永康中华路构成台南市外环道。
历史
中华东路与原属台南县之永康区中华路，首见于日治时期1941年台南城市规划区域及城市规划变更（总督府告示第579号），编为二等一号道路。起讫点为竹篙厝及六甲顶，中设有第7号的圆形绿圆一处（即后来的后甲圆环）。主要目的在于避免过境车流进入市区，造成市区车流过多。
此路规划虽早，但受到政权交替影响，实际动工却延迟卅年，直到穿越市区的旧台1线公园路不堪负荷时才动工，分为两期：[1]
- 65年度二等一号道路开辟：长度2100米、宽30米
- 66年度二等一号北段开辟工程：长度1100米、宽30米，1977年2月28日完工
- 1980年前代全线完成。路宽30米，双向六车道。与市道180号、市道182号交会。原规划之圆形绿圆即今后甲圆环。
开辟时，因关帝殿部分位于道路预定地上，因此工程曾延宕，最终以庙殿挪动解套，但中华东路于该段不设人行道；1994年省道调整时，将原有经过市区的台1线，改道中华路－中华东路，并沿用至今。
行经行政区域
（由北至南）
分段
中华东路共分三段
- 一段：北于小东路与永康区中华路相接，南于裕农路与中华东路二段相接。
- 二段：北于裕农路与中华东路一段相接，南于东门路与中华东路三段相接。
- 三段：北于东门路与中华东路二段相接，南于大同路二段与中华南路一段相接。
沿途设施
（由北至南）
本路段客运
- 市区公车[2]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 3 | 海东国小－德高国小／全福新城／复兴国中 | 中华东崇德路口 |
| 15 | 奇美医院－大成国中／大成路口 | 国宾影城－巴克礼公园 |
| 20 | 平實公园停车场－海东国小 | 国宾影城 |
| 62 | 桂田酒店／奇美医院－高铁台南站 | 国宾影城－关帝厅 中华东东门路口 |
| 77 | 安平原住民文化会馆－仁德转运站 | 南纺购物中心 |
- 观光公车[2]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 111 | 小西门（大亿丽致）－高雄国际航空站 | 巴克礼公园 |
- 干支线公车[2]
| 编号 | 路线 | 本路段公车站 |
|---|---|---|
| 红4 | 台南转运站－后壁厝－奇美博物馆 | 巴克礼公园 |
参考文献
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公路详见：  台南公路网 | |||||||||||||