中德富站
中德富站 | |||||
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 废站前的车站站台（2004年6月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 中徳富 – なかとっぷ – Nakatoppu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道桦户郡新十津川町町字弥生 | ||||
| 地理坐标 | 43°31′25.0″N 141°51′56.2″E / 43.523611°N 141.865611°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客铁道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1956年（昭和31年）11月16日 | ||||
| 关闭日期 | 2006年（平成18年）3月18日 | ||||
| 服务 | |||||
札沼线（学园都市线） | |||||
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| 备注 | |||||
| 因使用量太低而废站 | |||||
此条目页的主题是第2次中德富站。关于初代中德富站，请见“新十津川站”。中德富站（日语：中徳富駅／なかとっぷえき Nakatoppu eki */?）是位于北海道桦户郡新十津川町町字弥生，隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）札沼线（学园都市线），已废除的铁路车站[1]。
概要
本车站是第2代，最初的中德富站为现在的新十津川站。
废站时使用量为每年只有2人。而车站的站名牌现放置于新十津川町的开拓纪念馆。
历史
- 1956年（昭和31年）11月16日 - 日本国有铁道（国铁）札沼线新设本车站，并开始旅客接待服务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，车站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日 - 札沼线的昵称设定为“学园都市线”[3][4]。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 札沼线石狩當別站至新十津川站的列车开始一人控制。
- 2006年（平成18年）
- 3月18日 - 由于使用量太低而被废站[1]。
- 6月下旬 - 拆除车站设备。
车站构造
废站时为侧式站台1面1线的地面车站。没有设置站房及候车室，只有设置站台的无人车站。车站北方与南八线路连接。
车站周边
周围只用广阔的田园景色。
相邻车站
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 (PDF). JR北海道 http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/051222.pdf. 2005-12-22 [2017-07-11]. （原始内容存档 (PDF)于2005-12-30） （日语）. 缺少或
|title=为空 (帮助) - ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17）.
- ^ 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-07-11]. （原始内容存档 (PDF)于2009-10-06） （日语）.
- ^ 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-13 [2017-07-11]. （原始内容存档 (PDF)于2011-12-05） （日语）.
