中国自动车道

E2A 中国自动车道
道路信息
亚洲公路1号线的一部分
道路总长	540.1公里（335.6英里）
启用时间	1970年3月1日
主要连接道路
起点	日本大阪府吹田市吹田JCT 名神高速公路、近畿自动车道
终点	日本山口县下关市下关IC 山阳自动车道、山口县道57号下关港线、山口县道258号武久椋野线、关门桥
地点
主要城市	池田市、宝冢市、西宫市、神户市、加东市、津山市、真庭市、新见市、三次市、广岛市、山口市

中国自动车道（日语：中国自動車道／ちゅうごくじどうしゃどう ^{Chūgoku jidōshadō */?}），是一条起于日本大阪府吹田市，途经兵库县、冈山县、广岛县、岛根县到达山口县下关市的高速公路（高速自动车国道）。略称为中国道（日语：中国道／ちゅうごくどう ^{Chūgokudō */?}），法定路线名为中国纵贯自动车道，当初的道路名就有使用这样的法定路线名（道路名改为现在的“中国自动车道”时期不详）另外，现在的地图仍然有使用“中国纵贯道”的表记方式，与中华人民共和国无直接关系。

吹田JCT至神户JCT间与山口JCT至下关IC间获指定为亚洲公路1号线“AH1”的一部分。高速公路编号与关门桥（关门自动车道）一同编为“E2A”。

概要

中国自动车道为日本最早规划的高速公路之一，为近畿地区贯穿整个中国地方的东西向高速公路，其距离离山阳地区和山阴地区等距离。自1970年开始陆续通车，全线通车于1983年，总距离长达540.1KM，在日本国内仅次于东北自动车道为第二长的高速公路。 由于中国自动车道在贯穿中国山区地形时大量使用隧道及桥梁，以当时的土木技术来讲没办法达到极为有效的贯通，导致路线极为迂回，大半路线的速限在80km/h以下，1997年山阳自动车道全线通车后，中国自动车道的车辆移转到山阳自动车道上，现今中国自动车道山区路段的车辆已极为稀少。

交流道

• 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用。未开通路段的名称皆为临时名称。
• 智能交流道（SIC）以背景色■显示。
• 巴士站（BS），○/●为使用中，◆为停用中设施。无标示者为未设置巴士站。

  新见IC与东城IC为◎。此代表该BS属于并设本高速公路的IC设备，其BS停用中，而IC相邻位置设置设施远备IC设备的BS则使用中。然而实际使用上视为相同。

• IC为交流道的简写，SIC为智能交流道的简写，JCT为公路分岔点的简写，SA为服务区的简写，PA为停车区的简写，TB为公路收费站的简写，BS为巴士站的简写，TN为隧道的简写，CB为车辆轮胎铁链基地（轮胎穿脱铁链场）。

IC 编号	中文设施名	日文设施名	英文设施名	接续路线名	起点 起计 （公里）	BS	备注	所在地
35	吹田JCT	吹田JCT	Suita	E1 名神高速公路 E26 近畿自动车道	0.0	-	只限京都、名古屋、东名高速公路方向接续 0	大阪府	吹田市
1	中国吹田IC	中国吹田IC	Chūgoku-Suita	大阪府道2号大阪中央环状线	1.0		神户JCT方向出入口
2	中国丰中IC	中国豊中IC	Chūgoku-Toyonaka	大阪府道2号大阪中央环状线	8.3		吹田JCT方向出入口		丰中市
	中国池田IC	中国池田IC	Chūgoku-Ikeda	国道176号（绕道）	10.5		与神户JCT方向出入口、阪神高速11号池田线接续		池田市
3	宝冢IC	宝塚IC	Takarazuka	国道176号（绕道） 兵库县道42号尼崎宝冢线	16.6	○		兵库县	宝冢市
-	西宫名盐SA	西宮名塩SA	Nishinomiya-Najio	-	24.1	◆			西宫市
4	西宫山口JCT	西宮山口JCT	Nishinomiya-Yamaguchi	阪神高速7号北神户线	27.5	-	只限吹田JCT方向⇔神户JCT方向， 吹田JCT方向⇔伊川谷JCT方向接续
5	西宫北IC	西宮北IC	Nishinomiya-Kita	兵库县道82号大泽西宫线	29.8	○
5-1	神户JCT	神戸JCT	Kōbe	E2 山阳自动车道 E1A 新名神高速公路	31.7	-			神户市 北区
-	长尾BS	長尾BS	Nagao	-	33.6	○
5-2	神户三田IC	神戸三田IC	Kōbe-Sanda	六甲北收费道路	36.7
-	赤松PA	赤松PA	Akamatsu	-	38.4
6	吉川JCT	吉川JCT	Yokawa	E27 舞鹤若狭自动车道	40.5	-			三木市
7	吉川IC	吉川IC	Yokawa	兵库县道17号西胁三田线 国道428号	43.7	○
7-1	兵库东条IC	ひょうご東条IC	Hyōgo-Tōjō	兵库县道91号播磨东条联络线 兵库县道313号平木南山线	47.7				加东市
-	东条BS	東条BS	Tōjō	-	49.7	○
-	社PA	社PA	Yashiro	-	55.8	○
8	泷野社IC	滝野社IC	Takino-Yashiro	国道175号（社绕道） 县道17号西胁三田线	59.4	○
-	泉BS	泉BS	Izumi	-	66.6	○			加西市
8-1	加西IC	加西IC	Kasai	兵库县道24号多可北条线	69.1	○
-	北条BS	北条BS	Hōjō	-	72.2	○
-	加西SA	加西SA	Kasai	-	75.6
									神崎郡 福崎町
9	福崎IC	福崎IC	Fukusaki	E95 播但联络道路	79.2	○
9-1	梦前BS/SIC	夢前BS/SIC	Yumesaki	兵库县道67号姬路神河线（途经市道） 兵库县道23号三木宍粟线（途经市道）	86.0	○			姬路市
-	安富PA	安富PA	Yasutomi	-	94.5	○
10	山崎IC	山崎IC	Yamasaki	国道29号	99.6	○			宍粟市
10-1	宍粟JCT	宍粟JCT	Shisō	E29 播磨自动车道	103.4	-
-	山崎TB	山崎TB	Yamasaki	-	103.8	-	2004年12月20日废除
-	揖保川PA	揖保川PA	Ibogawa	-	106.6
-	葛根BS	葛根BS	Kazurane	-	110.2	○
-	南光BS	南光BS	Nankō	-	113.8	○			佐用郡 佐用町
10-2	佐用JCT	佐用JCT	Sayō	E29 鸟取自动车道	117.4	-
11	佐用IC	佐用IC	Sayō	国道373号	119.2	○
-	上月PA	上月PA	Kōzuki	-	125.7	○
11-1	作东IC	作東IC	Sakutō	冈山县道86号作东联络线 冈山县道、兵库县道365号上福原佐用线	131.3			冈山县	美作市
-	作东BS	作東BS	Sakutō	-	133.9	○
-	楢原PA	楢原PA	Narahara	-	136.4
12	美作IC	美作IC	Mimasaka	冈山县道51号美作奈义线	139.4	○
12-1	胜央JCT	勝央JCT	Shō-ō	美作冈山道路	141.9	-
-	胜间田BS	勝間田BS	Katsumada	-	144.0	○			胜田郡 胜央町
-	胜央SA	勝央SA	Shō-ō	-	145.3
13	津山IC	津山IC	Tsuyama	国道53号	150.7	○			津山市
-	津山北BS	津山北BS	Tsuyama-Kita	-	156.0	○
-	二宫PA	二宮PA	Ninomiya	-	159.1
14	院庄IC	院庄IC	Innoshō	国道179号 冈山县道206号院庄线	161.1	○
-	久米BS	久米BS	Kume	-	166.5	○
-	美作追分PA	美作追分PA	Mimasaka-Oiwake	-	173.9	○			真庭市
15	落合JCT	落合JCT	Ochiai	E73 米子自动车道	175.0	-
16	落合IC	落合IC	Ochiai	国道313号	181.6	○
-	真庭PA	真庭PA	Maniwa	-	184.6
17	北房JCT	北房JCT	Hokubō	E73 冈山自动车道	191.0	-
18	北房IC	北房IC	Hokubō	国道313号	193.4
-	呰部BS	呰部BS	Azae	-	196.5	○
-	布濑BS	布瀬BS	Fuse	-	205.5	○			新见市
18-1	大佐SA/SIC	大佐SA/SIC	Ōsa	冈山县道32号新见胜山线（途经市道）	209.5	○
-	熊谷BS	熊谷BS	Kumatani	-	215.6	○
19	新见IC	新見IC	Niimi	国道180号 冈山县道378号上市井村西方线	221.6	◎
-	神乡PA	神郷PA	Shingō	-	228.8	◆
-	哲西BS	哲西BS	Tessei	-	237.9	○
20	东城IC	東城IC	Tōjō	国道182号	246.4	◎		广岛县	庄原市
-	帝释峡PA	帝釈峡PA	Taishakukyō	-	249.2 250.1		下行线 广岛、北九州方向 上行线 津山、大阪方向
-	帝释BS	帝釈BS	Taishaku	-	259.7	○
-	本村PA	本村PA	Hommura	-	265.9 267.0		下行线 广岛、北九州方向 上行线 津山、大阪方向
21	庄原IC	庄原IC	Shōbara	国道432号	276.6	○
-	七冢原SA	七塚原SA	Nanatsukahara	-	283.1 283.2		下行线 广岛、北九州方向 上行线 津山、大阪方向
-	和知BS	和知BS	Wachi	-	286.5	○			三次市
21-1	三次东JCT	三次東JCT	Miyoshi-Higashi	E54 松江自动车道 E54 尾道自动车道	288.6	-
	三次东IC	三次東IC	Miyoshi-Higashi	广岛县道434号和知三次线
22	三次IC	三次IC	Miyoshi	国道375号 广岛县道470号三次联络线	293.6	○
-	江之川PA	江の川PA	Gōnokawa	-	299.1 302.0		上行线 松江、大阪方向 下行线 广岛、北九州方向
-	高宫BS	高宮BS	Takamiya	-	308.3	○			安艺高田市
23	高田IC	高田IC	Takata	广岛县道64号三次美土里线	313.8
-	美土里BS	美土里BS	Midori	-	315.8	○
-	本乡PA	本郷PA	Hongō	-	317.9 322.2		上行线 三次、大阪方向 下行线 广岛、北九州方向
24	千代田IC	千代田IC	Chiyoda	广岛县道5号滨田八重可部线	328.9	○			山县郡 北广岛町
25	千代田JCT	千代田JCT	Chiyoda	E74 滨田自动车道	330.9	-
-	安佐SA	安佐SA	Asa	-	339.9 340.4		下行线 广岛、北九州方向 上行线 滨田、大阪方向		广岛市 安佐北区
26	广岛北JCT	広島北JCT	Hiroshima-Kita	E74 广岛自动车道	343.0	-	滨田IC方向⇔广岛JCT方向直结
26-1	加计BS/SIC	加計BS/SIC	Kake	国道191号（途经町道）	355.0	○	广岛北JCT方向出入口 山口JCT方向兴建		山县郡 安艺太田町
27	户河内IC	戸河内IC	Togouchi	国道186号 国道191号	360.4
-	筒贺PA	筒賀PA	Tsutsuga	-	363.2	○
28	吉和IC	吉和IC	Yoshiwa	国道186号	376.6				廿日市市
-	吉和SA	吉和SA	Yoshiwa	-	379.1	○
-	宇佐BS/CB	宇佐BS/CB	Usa	-	387.4	◆		山口县	岩国市
-	深谷PA	深谷PA	Fukatani	-	395.5	○
29	六日市IC	六日市IC	Muikaichi	国道187号	403.6	◆		岛根县	鹿足郡 吉贺町
-	朝仓PA	朝倉PA	Asakura	-	408.5	◆
30	鹿野IC	鹿野IC	Kano	国道315号	430.6	◆		山口县	周南市
-	鹿野SA	鹿野SA	Kano	-	432.2 432.8		下行线 山口、北九州方向 上行线 广岛、大阪方向
-	串BS/CB	串BS/CB	Kushi	-	439.7	◆	CB只限上行线		山口市
31	德地IC	徳地IC	Tokuji	国道489号	447.4	◆
-	荷卸峠PA	荷卸峠PA	Nioroshi-tōke	-	455.7
-	仁保BS	仁保BS	Niho	-	460.6	◆
32	山口IC	山口IC	Yamaguchi	国道262号	467.4	◆
32-1	汤田温泉PA/SIC	湯田温泉PA/SIC	Yuda-Onsen	山口市道汤田停车场线	473.4	◆
33	山口JCT	山口JCT	Yamaguchi	E2 山阳自动车道	474.8	-
34	小郡IC	小郡IC	Ogōri	国道9号	480.1	◆
34-1	小郡JCT	小郡JCT	Ogōri	山口宇部道路	480.2	-
-	美东SA	美東SA	Mitō	-	487.5 487.7		下行线 下关、北九州方向 上行线 山口、广岛方向		美祢市
-	真名BS	真名BS	Mana	-	489.5	◆
34-2	美祢东JCT	美祢東JCT	Mine-Higashi	小郡萩道路（美东大田道路）	490.5	-
35	美祢IC	美祢IC	Mine	国道435号	498.2	○
-	伊佐PA	伊佐PA	Isa	-	505.5
35-1	美祢西IC	美祢西IC	Mine-Nishi	山口县道33号下关美祢线	511.7	◆
35-2	下关JCT	下関JCT	Shimonoseki	E2 山阳自动车道 宇部下关线	519.1	-			下关市
-	长门吉田BS	長門吉田BS	Nagato-Yoshida	-	519.4	◆
-	小月BS	小月BS	Ozuki	-	524.0	○
36	小月IC	小月IC	Ozuki	国道491号 E9 山阴自动车道（调查中）	524.6
-	王司PA	王司PA	Ōji	-	529.1
-	长门胜山BS	長門勝山BS	Nagato-Katsuyama	-	535.9	◆
37	下关IC	下関IC	Shimonoseki	山口县道57号下关港线 山口县道258号武久椋野线	540.1
E2A 关门桥（关门自动车道）

历史

• 1970年（昭和45年）
  • 3月1日 : 中国自动车道中国吹田交流道 - 中国丰中交流道间以暂定2车道方式通车。
  • 7月23日 : 中国丰中交流道 - 宝冢交流道间通车。
• 1973年（昭和48年）11月14日 : 小月交流道 - 下关交流道间通车。同时与关门桥（关门自动车道）连接。
• 1974年（昭和49年）
  • 6月4日 : 西宫北交流道 - 福崎交流道间通车。
  • 7月31日 : 小郡交流道 - 小月交流道间通车。
  • 12月21日 : 美作交流道 - 落合交流道间通车。
• 1975年（昭和50年）
  • 4月1日 : 山口交流道 - 小郡交流道间通车。
  • 10月16日 : 宝冢交流道 - 西宫北交流道、福崎交流道 - 美作交流道间通车。
  • 12月10日 : 院庄IC通车
• 1976年（昭和51年）12月24日 : 落合交流道 - 北房交流道间通车。
• 1978年（昭和53年）10月28日 : 北房交流道 - 三次交流道间通车（北房交流道 - 庄原交流道为暂定2车道）。
• 1979年（昭和54年）
  • 5月15日 : 吹田系统交流道（名神 - 中国道直结匝道）通车。从东名东京交流道到三次交流道为止皆有高速自动车国道连结。
  • 10月18日 : 三次交流道 - 千代田交流道间通车。
• 1980年（昭和55年）10月17日 : 鹿野交流道 - 山口交流道间通车（鹿野交流道 - 德地交流道为暂定2车道）。
• 1982年（昭和57年）4月20日 : 东城交流道 - 庄原交流道间4车道化。
• 1983年（昭和58年）
  • 2月：设置山崎收费站。
  • 3月18日 : 新见交流道 - 东城交流道间4车道化。
  • 3月24日 : 千代田交流道 - 鹿野交流道间通车，全线通车（广岛北系统交流道 - 鹿野交流道为暂定2车道）。
• 1984年（昭和59年）3月30日 : 北房交流道 - 新见交流道间4车道化。
• 1986年（昭和61年）11月10日 : 鹿野交流道 - 德地交流道间4车道化。
• 1987年（昭和62年）12月4日 : 山口系统交流道通车，与山阳自动车道连接。
• 1988年（昭和63年）
  • 3月24日 : 吉川系统交流道启用，与舞鹤自动车道（现在的舞鹤若狭自动车道）连接。
  • 7月9日 : 开设西宫名盐服务区。
  • 7月19日 : 神户三田交流道 - 吉川系统交流道间6车道化。
• 1989年（平成元年）11月10日 : 六日市交流道 - 鹿野交流道间4车道化。
• 1990年（平成2年）
  • 3月30日 : 西宫北交流道 - 神户三田交流道间6车道化。
  • 9月25日 : 户河内交流道 - 吉和交流道4车道化。
  • 11月15日 : 吉和交流道 - 六日市交流道4车道化。
• 1991年（平成3年）
  • 3月19日 : 加西交流道通车。
  • 12月7日 : 千代田系统交流道通车，与滨田自动车道连接。
• 1992年（平成4年）
  • 11月15日 : 最后的暂定2车道路段，广岛北系统交流道 - 户河内交流道的4车道化工程完工，全线至少4车道以上。
  • 12月18日 : 落合系统交流道通车，与米子自动车道连接。
• 1996年（平成8年）
  • 4月10日 : 兵库东条交流道通车。
  • 11月14日 : 神护系统交流道通车，与山阳自动车道连接。
• 1997年（平成9年）
  • 3月15日 : 北房系统交流道通车，与冈山自动车道连接。
  • 9月13日 : 美祢西交流道通车。
• 2001年（平成13年）3月11日 : 下关系统交流道通车，与山阳自动车道连接。
• 2003年（平成15年）4月28日 : 西宫山口系统交流道通车，与阪神高速7号北神户线连接。
• 2004年（平成16年）
  • 12月18日 : 大佐服务区智能交流道、加计巴士站智能交流道开始实施社会实验（- 2006年（平成18年）9月30日（当初的社会实验期间至2005年（平成17年）3月15日为止））。
  • 12月20日 : 山崎收费站（设置于山崎交流道 - 佐用交流道间）废除。
• 2005年（平成17年）3月6日 : 作东交流道通车。
• 2006年（平成18年）10月1日 : 大佐智能交流道、加计智能交流道启用。
• 2008年（平成20年）11月11日 : 山口系统交流道完整化。可连接山阳自动车道全方向。
• 2010年（平成22年）
  • 3月20日 : 美祢东系统交流道通车，与小郡萩道路连接。
  • 3月28日 : 佐用系统交流道通车，与鸟取自动车道连接。
• 2013年（平成25年）3月30日 : 三次东系统交流道通车，与松江自动车道连接。
• 2014年（平成26年）3月30日 : 三次东系统交流道通车，与尾道自动车道连接。
• 2016年（平成28年）
  • 3月27日 : 胜央系统交流道及小郡系统交流道通车。
  • 4月23日 : 建设中的新名神高速公路（高槻 - 神户）工地现场发生有马川桥桥桁倒塌事故，造成国道176号线禁止通行，西宫北交流道 - 神户三田交流道间实施免费通行。
• 2018年（平成30年）3月18日 : 神户系统交流道通车，与新名神高速公路连接。

路线状况

主要的隧道与桥梁

宝冢东隧道下行线入口

列表

• 宝冢东隧道（宝冢交流道 - 西宫名盐服务区）：上行线360米、下行线350米
• 宝冢西隧道（宝冢交流道 - 西宫名盐服务区）：上行线350米、下行线240米
• 加古川桥（泷野杜交流道 - 加西交流道）
• 西下野隧道（揖保川停车区 - 作用交流道）：上行线650米、下行线698米
• 杉坂隧道（上月停车区 - 作东交流道）：上行线650米、下行线560米
• 大佐隧道（北房交流道 - 大佐服务区）：上行线1596米、下行线1572米
• 帝释桥（帝释峡停车区 - 帝释巴士站）
• 牛头山隧道（广岛北系统交流道 - 加计智能交流道）：上行线3573米、下行线3558米（本路线最长隧道）
• 平隧道（广岛北系统交流道 - 加计智能交流道）：上行线1055米、下行线1042米
• 船场隧道（广岛北系统交流道 - 加计智能交流道）： 上行线1001米、下行线987米
• 三谷隧道（仅上行线）、澄合隧道（广岛北系统交流道 - 加计智能交流道）：三谷隧道上行线75米，澄合隧道：上行线802米、下行线704米
• 加计东隧道（广岛北系统交流道 - 加计智能交流道） ：上行线3277米、下行线3365米
• 加计西隧道（加计智能交流道 - 户河内交流道）：上行线2691米、下行线2672米
• 境隧道（筒贺停车区 - 吉和交流道）：上行线459米、下行线454米
• 冠山隧道（吉和服务区 - 深谷停车区）：上行线2140米、下行线2198米
• 米山隧道（朝仓停车区 - 鹿野交流道）：上行线3154米、下行线3260米

各路段隧道数量

路段	上行	下行
吹田系统交流道 - 宝冢交流道	0	0
宝冢交流道 - 西宫名盐服务区	3	3
西宫名盐服务区 - 揖保川停车区	0	0
揖保川停车区 - 佐用系统交流道	3	3
佐用系统交流道 - 上月停车区	0	0
上月停车区 - 作东交流道	1	1
作东交流道 - 北房交流道	0	0
北房交流道 - 大佐服务区	4	4
大佐服务区 - 新见交流道	1	1
新见交流道 - 神乡停车区	1	1
神乡停车区 - 帝释峡停车区	0	0
帝释峡停车区 - 本村停车区	1	1
本村停车区 - 高田交流道	0	0
高田交流道 - 本乡停车区	0	1
本乡停车区 - 千代田交流道	1	0
千代田交流道 - 广岛北系统交流道	0	0
广岛北系统交流道 - 户河内交流道	7	6
户河内交流道 - 筒贺停车区	1	1
筒贺停车区 - 吉和交流道	4	7
吉和交流道 - 吉和服务区	0	0
吉和服务区 - 深谷停车区	2	2
深谷停车区 - 六日市交流道	2	2
六日市交流道 - 朝仓停车区	2	2
朝仓停车区 - 鹿野交流道	2	2
鹿野交流道 - 鹿野服务区	0	0
鹿野服务区 - 德地交流道	2	2
德地交流道 - 小郡交流道	0	0
小郡交流道 - 美东服务区	1	1
美东服务区 - 美祢交流道	0	0
美祢交流道 - 伊佐停车区	1	1
伊佐停车区 - 下关交流道	0	0
合计	47	49

道路管理者

2005年10月道路公团民营化后，中国自动车道全区间皆由NEXCO西日本管辖。

• 关西支社
  • 神户管理事务所 : 吹田系统交流道 - 吉川交流道
  • 福崎高速公路事务所 : 吉川交流道 - 佐用交流道
• 中国支社
  • 津山高速公路事务所 : 佐用交流道 - 新见交流道
  • 三次高速公路事务所 : 新见交流道 - 高田交流道
  • 千代田高速公路事务所 : 高田交流道 - 六日市交流道
  • 山口高速公路事务所 : 六日市交流道 - 下关交流道

公路广播

• 中国丰中（中国吹田交流道 - 中国丰中交流道）
• 西宫（宝冢交流道 - 西宫北交流道）
• 加西（加西交流道 - 福崎交流道）
• 胜央（美作交流道 - 胜间田巴士站）
• 新见（大佐服务区 - 熊谷巴士站）
• 高田（美土里巴士站 - 本乡停车区）
• 吉和（吉和服务区 - 冠山隧道）
• 小郡（真名巴士站 - 美弥交流道）
• 王司（王司停车区前后）

地理

通过自治体

• 大阪府
  • 吹田市 - 丰中市 - 池田市
• 兵库县
  • 川西市 - 宝冢市 - 伊丹市 - 宝冢市 - 西宫市 - 神戸市北区 - 三木市 - 加东市 - 加西市 - 加东市 - 加西市 - 神崎郡福崎町 - 姫路市 - 宍粟市 - 佐用郡佐用町
• 冈山县
  • 美作市 - 胜田郡胜央町 - 津山市 - 真庭市 - 新见市 - 真庭市 - 新见市
• 广岛县
  • 庄原市 - 三次市 - 安芸高田市 - 山县郡北广岛町 - 广岛市安佐北区 - 山县郡安艺太田町 - 廿日市市
• 山口县
  • 岩国市
• 岛根县
  • 鹿足郡吉贺町
• 山口县
  • 周南市 - 山口市 - 宇部市 - 美祢市 - 山阳小野田市 - 美弥市 - 下关市

连接高速公路

• E1 名神高速公路（吹田JCT接续）
• E26 近畿自动车道（吹田JCT接续）
• 阪神高速7号北神户线（西宫山口JCT接续）
• E2 山阳自动车道（神户JCT接续）
• E1A 新名神高速公路（神户JCT接续）
• E27 舞鹤若狭自动车道（吉川JCT接续）
• E95 播但联络道路（福崎IC接续）
• E29 播磨自动车道（预定山崎JCT接续）
• E29 鸟取自动车道（佐用JCT接续）
• E73 米子自动车道（落合JCT接续）
• E73 冈山自动车道（北房JCT接续）
• E54 松江自动车道（三次东JCT/IC接续）
• E54 尾道自动车道（三次东JCT/IC接续）
• E74 滨田自动车道（千代田JCT接续）
• E74 广岛自动车道（广岛北JCT接续）
• E2 山阳自动车道（山口JCT接续）
• E2 山阳自动车道（下关JCT接续）
• E9 山阴自动车道（预定小月IC接续）
• E2A 关门桥（下关IC直通）

相关项目

• 高速自动车国道
• 近畿地方道路列表、中国地方道路列表
• 中国山地
• 大阪单轨电车线 - 在柴原车站与万博纪念公园车站之间并走。
• 北大阪急行电铁 - 临时路线的会场线（大阪万博的会场联络路线）是在中国自动车道上行线的建设预定地所施作。因此中国自动车道通车当初是以现在的下行线以暂定2车道方式启用。
• 姫新线・艺备线・山口线 - 与中国自动车道并行的铁道路线（在来线）。
• 泛亚公路1号线
• 山崎断层 - 在福崎～美作间沿线而行。

外部链接

• NEXCO西日本（页面存档备份，存于互联网档案馆）