东大九龙湖校区站
东大九龙湖校区 Southeast University Jiulonghu Campus | |||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 江苏省南京市江宁区秣陵街道 吉印大道、双龙大道交叉口北侧地下 | ||||||||||
地理坐标 | 31°53′52″N 118°49′31″E / 31.89790°N 118.82532°E | ||||||||||
运营者 | 南京地铁 | ||||||||||
途经线路 | 南京地铁3号线 | ||||||||||
换乘交通 | 江宁公交 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
车站层数 | 2层 | ||||||||||
出口数目 | 4个 | ||||||||||
站台 | 1个岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 运营中 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2015年4月1日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
首班车 | 3号线 | ||||||||||
末班车 | 3号线 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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东大九龙湖校区站[1]是南京地铁3号线车站,位于江苏省南京市江宁区吉印大道与双龙大道路口北侧地下,沿双龙大道南北向布置,南距终点站秣周东路站约2.9公里,北距诚信大道站约1.3公里。[2]车站西南为东南大学九龙湖校区,西侧为南京同仁医院和南京师范大学附属中学江宁分校。车站长201.4米,宽19.6米,主体面积8120平方米、附属面积3103平方米、总建筑面积11223平方米,为地下二层岛式车站,设4个出入口和2个风道[3]。2011年4月动工,2012年4月1日主体结构封顶[4]。该站于2015年4月1日南京地铁3号线通车试运营时投入使用。
出口
东大九龙湖校区站现开放3个出入口,其中无障碍电梯位于2号出入口。
出口编号 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
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双龙大道 | 双龙大道、保利中央公园、保乐荟 | |
吉印大道 | 吉印大道、东南大学九龙湖校区、南京同仁医院、南京师范大学附属中学江宁分校、康博花园 | |
吉印大道 | 吉印大道、融信·铂岸中心 |
站台与站厅
楼层分布
地面 | 出入口 | ||
地下 一层 |
站厅层 | 自动售票机、金陵通服务、客服中心、一鸣真鲜奶吧 | |
地下 二层 |
█ 3号线列车往秣周东路方向 (秣周东路) | ||
█ 3号线列车往林场方向 (诚信大道) |
车站设计
东大九龙湖校区站装修风格和南京地铁3号线江宁区的其他标准站保持一致,运用以黑白灰为主基调的简洁设计。车站因日客流量较小,于2018年经过智慧照明改造,加装传感器和物联网系统,通过侦测人、车的活动来智能调节灯光亮度以达到节能的目的。[5][6]
周边
- 东南大学九龙湖校区
- 南京师范大学附属中学江宁分校
- 南京同仁医院
接驳交通
同仁医院(近2出口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
Y36 | 盛泰桥 | ⇆ | 水阁路客运站 | |
816安全标兵线 | 综保区场站 | ⇆ | 区市民广场 | 原 区16 |
821 | 同仁客运站·南师附中江宁分校 | ⇆ | 江宁开发区 | 原 区21 |
823 | 东山总站西门 | ⇆ | 同仁客运站·南师附中江宁分校 | 原 区23 |
858 | 河定桥西 | ⇆ | 林科院南 |
双龙大道吉印大道(近2、3出口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
Y36 | 盛泰桥 | ⇆ | 水阁路客运站 | |
816安全标兵线 | 综保区场站 | ⇆ | 区市民广场 | 原 区16 |
838 | 秣陵场站 | ⇆ | 东新北路北 | 原 东旺线 |
851 | 铜山 | ⇆ | 百家湖 | 原 东铜线,合并原 709 |
852 | 翔宇路南 | ⇆ | 百家湖 | 原 金秣线 |
858 | 河定桥西 | ⇆ | 林科院南 |
殷华街南(近3出口) | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
823 | 东山总站西门 | ⇆ | 同仁客运站·南师附中江宁分校 | 原 区23 |
854 | 诚信大道客运站 | ⇆ | 铺岗街南 |
参考文献
- ^ 工程名为“吉印大道站”。
- ^ 南京3条在建地铁线“大名”初步敲定 Archive.is的存档,存档日期2013-01-12. 现代快报, 2010-7-10
- ^ 南京地下铁道有限责任公司. 南京地铁三号线TA16标土建工程概况. 2012: “吉印大道站为地下两层岛式车站,采用明挖顺作法施工,车站全长201.4m,标准段宽19.6米,开挖深度为16.2m,其中附属工程设置4个出入口,2个风道。车站主体围护结构采用套管咬合桩,附属围护结构采用套管咬合桩及钻孔桩。车站主体面积8120㎡,附属面积3103㎡,总建筑面积11223㎡。”
- ^ 万飞飞,李文芳. 大战90天确保节点工期顺利完成:南京地铁三号线TA16标吉印大道站主体结构64m封顶. 中国铁路工程建设网. 2011-10-08 [2013-11-28]. (原始内容存档于2013-12-03).
经中铁十九局轨道交通有限公司二公司南京地铁三号线TA16标项目部干部职工90天的紧张施工,南京地铁三号线TA16标项目吉印大道站主体结构64m于2011年10月8日顺利封顶。 吉印大道站位于南京市江宁区双龙大道上与吉印大道站交叉口,呈南北走向,自项目2011年7月8日土方开挖以来,项目部领导精心组织,科学施工,确保了节点工期的顺利实现,同时保证了施工安全及质量的受控,于10月8日64m小基坑顺利封顶,为盾构11月20日始发提供条件。
- ^ 南京地铁智慧照明项目获住建部“绿色照明科技示范工程”奖. 2018-10-18 [2019-11-14]. (原始内容存档于2019-11-14).
- ^ 南京地铁智慧照明改造(三号线部分车站、大厂东、禄口基地)项目招标公告. [2019-11-14]. (原始内容存档于2019-11-14).