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上海公交71路T2线

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此条目介绍的是延安路中运量公交系统接驳线路，开通于2017年。关于另一曾使用（专线）835路编号并运行于上海火车站—德州新村之间，现延伸到芦恒路枢纽站的的空调专线线路，请见“上海公交955路”。
71路T2线
概述
主管机构上海市交通委员会
运营商上海巴士三公司
调度站上海交投申昆路停车场
线路信息
起点站申昆路枢纽站
途经申昆路、温虹路、七莘路、申达二路、润虹路、申昆路
终点站丰虹路
运营时间06:00-22:00（申昆路枢纽）
06:20-22:20（丰虹路）
票价单一票价 人民币 ¥2[1]

上海公交71路T2线，原编号835路，是由申昆路枢纽站经虹桥西交通中心回到申昆路枢纽站的单循环、接驳性质日间常规公交线路。

该线路是延安路中运量公交系统的一部分，也是接驳71路的公交线路之一，于2017年9月8日开线[2][3][4]，单一票价2元[1]。

开设背景

参见：虹桥综合交通枢纽和延安路中运量公交系统工程

在延安路中运量公交系统的规划初期，主线路原本规划为直接进入虹桥综合交通枢纽的现代有轨电车系统（规划名为“延安路现代有轨电车示范线工程）[5]，后因条件不允许，故改为在申昆路临时枢纽站现状位置建设临时停车场，并改为准快速公交系统制式，新建无轨电车系统。

由于申昆路枢纽站距距离虹桥机场2号航站楼尚有近三公里，距离虹桥火车站约四公里[6]，若需要从沪青平公路方向进入虹桥枢纽，则需要在沪青平公路上步行换乘其他公交线路。而由沪青平公路进入虹桥枢纽的线路间隔较长，如虹桥枢纽1路的间隔为高峰班次12-15分钟、低谷班次25分钟[7]，与客流需求不相称，需要线路来填补空白。

与此同时，虹桥枢纽自2012年以来，公交客流日益巨大，出现部分长途往市区方向乘客在虹桥枢纽交通中心的终点站候车时，大量短途乘客积压在枢纽站[8]，以至于挤不上公交车的情况，亟待有效措施进行疏解[9]。

自延安路中运量公交系统工程开通以来，乘客多有呼吁，希望有关部门增设中运量系统的接驳线路，以便按原有规划与虹桥枢纽衔接，让乘客更方便往返虹桥枢纽乘坐高铁和飞机、长途汽车[2]。

线路规划和开通

2017年5月，巴士集团向媒体表示，将新辟申昆路枢纽至虹桥枢纽的短驳环线，缓解虹桥机场2号航站楼、虹桥火车站的客流疏散压力[10]。

当年6月，上海市城市交通运输管理处将线路与其他十条线路放在一起，进行了开线前的调整公示[11][12]。

2017年8月，有关部门再次向媒体表示，未来的延安路中运量公交系统将形成主线、支线、接驳线组成的配套系统。其中“主线”即71路；“支线”是指能与71路中运量同站换乘的其他公交线（上海公交71路支线1、支线2），将采用“双开门”公交车；“接驳线”就是835路[13]。

2017年9月8日，线路正式开线，申昆路枢纽内停靠位置并闵行33路，虹桥枢纽内停靠位置并虹桥枢纽1路[2][3][4]，单一票价2元[1]。

2019年10月26日，线路调整为服务虹桥机场2号航站楼及机场西侧机场工作区的线路[14]，并更名为71路T2线[15]。

2023年11月3日，线路延伸至丰虹路。[16]

路线基本资料

线路走向

上海公交835路临时配车的侧面，该车辆原配属上海公交74路。

开线时，该线路从申昆路枢纽站起，经高虹路、七莘路、虹渝高架路、虹桥二号航站楼南出发层、虹桥火车站南出发层、西交通中心匝道、申贵路、虹桥西交通中心、申贵路、兰虹路、申长路、申兰路、申滨南路、申滨南路地道、申昆路、高虹路返回申昆路枢纽站，单圈8.8公里（将单循环开行一圈视作来返双程来计算，则平均单程运行4.4公里）[11][3]。

2019年10月26日起，该线路更名并不再经过虹桥西交通中心及虹桥火车站，走向则改为自申昆路枢纽起，经高虹路、七莘路、申达一路、虹翔路至申达二路润虹路；随后回程，经润虹路、申昆路、高虹路至申昆路枢纽[17]。

2023年11月3日起，走向改为自申昆路枢纽站起，经申昆路、温虹路、七莘路、申达二路、润虹路、申昆路至丰虹路，回程改为丰虹路起，经过申昆路、申兰路、申昆路、丰虹路、申昆路，至申昆路枢纽站止.[16]

服务时间

各站点首末班车时间，参见下方的站点列表。

收费

全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行公交换乘优惠。

71路T2线设站

835路停靠站点列表
站点名[18] 首末班车[17] 换乘公交 备注
申昆路枢纽站 06:00 22:00 71路、71区间、闵行33路A线/B线、沪朱专线、851路（原沪青盈专线） 上行起点站
申昆路温虹路
东航之家
虹桥机场T2航站楼 地面层
润虹路七莘路
丰虹路 06:20 22:20 下行起点站
申昆路润虹路
虹桥东交通中心
申昆路润虹路
申昆路高虹路
申昆路枢纽站

原835设站

71路T2线停靠站点列表
站点名[3] 首班车[1] 末班车[1] 备注
申昆路枢纽站 06:00 22:00 循环线起点站
虹桥机场2号航站楼（下客站） 06:08 22:08 虹桥机场2号航站楼南出发层下客站
虹桥西交通中心（下客站） 06:09 22:09 虹桥火车站（南出发层）下客站
虹桥西交通中心 06:16 22:16 并虹桥枢纽1路
申昆路申滨南路 06:27 22:27
申昆路高虹路 06:28 22:28
申昆路枢纽站 不适用 不适用 循环线终点站

参考来源

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 上海巴士公交（集团）有限公司. 公交线路信息-835路. [2017-09-08]. （原始内容存档于2017-09-08）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 钟晖. 中运量71路与虹桥枢纽完成接驳 A03-要闻-新闻晨报. 新闻晨报电子版. 新闻报社. [2017-08-16]. （原始内容存档于2017-08-16）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 新辟835路. 巴士集团. [2017-09-03]. （原始内容存档于2017-09-03）. 
  4. ^ 4.0 4.1 吴春伟. 今起沪835路公交正式开通运营 无缝连接71路-申昆路 运营 枢纽站 71路 航站楼-上海频道-东方网. sh.eastday.com. [2017-09-08]. （原始内容存档于2017-09-08）. 
  5. ^ 黄夏飞. 延安路现代有轨电车示范线工程配套公交线网优化研究. 交通与运输: 10–11. 
  6. ^ 上海市测绘院. 上海分区地图——闵行区地图 2017年1月第五版. 中华地图学社. ISBN 978-7-80031-838-2. 
  7. ^ 公交线路信息-虹桥枢纽1路. 巴士集团. [2017-08-16]. （原始内容存档于2018-04-30）. 
  8. ^ 陈莹雪. 机场大巴虹桥枢纽4路、5路短途客居多 机场客挤不上车 -上海频道-东方网. sh.eastday.com. [2017-08-19]. （原始内容存档于2017-08-24）. 
  9. ^ 解放日报. 虹桥枢纽多条公交线路拥挤 乘客终点站都挤不上_新浪上海. 新浪网. [2017-08-16]. （原始内容存档于2017-08-16）. 
  10. ^ 闵行 71路将新辟申昆路至虹桥枢纽短驳线 去虹桥机场更方便-区域频道-东方网. 东方网区域频道. 2017-06-04 [2017-07-09]. （原始内容存档于2017-07-03）. 
  11. ^ 11.0 11.1 关于835路等10条公交线路调整网上征询意见的公告. 上海市城市交通运输管理处. 2017-06-16 [2017-07-13]. （原始内容存档于2017-08-16）. 为完善中运量71路和四平路公交专用道有关公交线网，强化骨干客流通道的作用，市交通委拟对835路等9条公交线路进行调整。 
  12. ^ 《2017年闵行区公交线路新辟及调整计划》网上征询市民意见的公告. 上海市闵行区人民政府. 2017-06-08 [2017-07-12]. （原始内容存档于2021-03-03）. 
  13. ^ 钟晖. 中运量71路与虹桥枢纽完成接驳 A03-要闻-新闻晨报. 新闻晨报电子版. 新闻报社. [2017-08-16]. （原始内容存档于2017-08-16）. 
  14. ^ 何颖晗. 上海虹桥机场到外滩有新选择，中运量71路T2支线今起运营. 澎湃新闻. 2019-10-26 [2019-12-16]. （原始内容存档于2019-12-16）. 
  15. ^ 运营动态 - 久事公交集团. 上海久事公交集团（测试版网站）. [2019-12-16]. [永久失效链接]
  16. ^ 16.0 16.1 71路t2. 巴士派迪. [2024-03-12]. （原始内容存档于2024-03-12）. 
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 运营动态 - 久事公交集团. 上海久事公交集团（测试版网站）. [2019-12-16]. [永久失效链接]
  18. ^ 实时公交- 久事公交集团. 上海久事公交集团（测试版网站）. [2019-12-16]. （原始内容存档于2019-12-16）. 

参见

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