User:Cobrachen/暫存區4
Bf 110C-4戰鬥機 | |
生產廠商: | 巴發利亞飛機公司 |
發動機: | 兩具DB 601A 液冷式發動機 |
最大出力: | 1100匹馬力 |
乘員數: | 2 |
長: | 12.65公尺 |
翼展: | 16.27公尺 |
高: | 3.50公尺 |
翼面積: | 38.40平方公尺 |
空重: | 5200公斤 |
最大起飛重: | 6750公斤 |
航程: | 775公里 |
最大空速: | 560公里/時 |
實用升限: | 10000公尺 |
爬升率: | 660公尺/秒 |
武裝: | 2門20毫米MG 151機砲 4挺7.92毫米MG 17機槍 1挺7.92毫米MG 812後射活動機槍 |
XXX飛機是
歷史
設計特點
機身結構
動力
武裝
主要生產次型
使用國家
作戰經歷
相關條目
外部鏈結
參考資料
蘭開斯特 Mk1轟炸機 | |
生產廠商: | 愛芙羅飛機公司 |
發動機: | 4具梅林 XXIV 液冷式發動機 |
最大出力: | 1640匹馬力 |
乘員數: | 7 |
長: | 21.18公尺 |
翼展: | 31.09公尺 |
高: | 6.10公尺 |
翼面積: | 120.49平方公尺 |
空重: | 16738公斤 |
最大起飛重: | 31751公斤 |
航程: | 4072公里 (攜帶3175公斤炸彈) |
最大空速: | 462公里/時(3505公尺) |
實用升限: | 7470公尺 |
武裝: | 8挺7.7毫米機槍 一枚9979公斤或 6350公斤混合炸彈 |
蘭開斯特(Lancaster)轟炸機是英國於二次世界大戰期間非常重要的戰略轟炸機之一,擔負對德國城市的夜間轟炸任務。在執行三處德國水壩的轟炸任務之後獲得水壩剋星(Dam Bustter)的暱稱。
歷史
英國皇家空軍在1936年提出P.13/36雙發動機中型轟炸機的設計案,愛芙羅公司提出以勞斯萊斯設計的禿鷹(Vulture)24汽缸發動機為動力的設計案,被稱為曼徹斯特轟炸機(Manchester)。由於禿鷹發動機的測試過程相當不順,愛芙羅提議以4具勞斯萊斯的梅林發動機加上曼徹斯特的機體結合而成新的轟炸機。實際上,1941年1月試飛的第一架原型機的機身,中段與尾部都是直接使用曼徹斯特的結構。
設計特點
機身結構
動力
武裝
主要生產次型
Mk I
Mk I是蘭開斯特量產的第一型,使用梅林XX,22或者是24型發動機,一共生產3440架。
Mk I特別型
改良自Mk I,用來攜帶超過12000磅(5443公斤)的炸彈。
Mk I(FE)
Mk I的遠東區改良型。
Mk II
這一型改用布里斯托大力士VI或者是XVI型發動機。一共生產320架。
Mk III
改回使用梅林28、38或224型發動機。一共生產3020架。
Mk III特別型
改良自Mk III,用以攜帶Upkeep水雷。
Mk VII
將機身上方的馬丁炮塔與機尾的FM82炮塔調整位置,一共生產180架。
Mk X
由加拿大勝利飛機公司生產,使用佩卡德生產的梅林38或224型發動機,一共出廠430架。
使用國家
英國是二戰期間的使用國家,除了轟炸任務以外,也擔任電子干擾和海上巡邏等其他種類的任務。
作戰經歷
相關條目
外部鏈結
- NLS - The Lancaster Bomber
- Lancaster Bomber, the heavy boys that did the damage
- Avro Lancaster
- The Dambuster Raid
參考資料
- Daniel J. March, British Wareplane of World War II,AIRtime Publishing, ISBN 1880588285