Talk:萬大-中和-樹林線
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-HW (討論 - 貢獻) 2010年5月14日 (五) 13:31 (UTC)
規劃過程可能嚴重違法,為何沒有維基人查緝?
95年1月2日:審查會議結論:輕軌捷運糸統,總工程費561億元
95年3月16日:承辦單位到萬華區公所簡報說明:輕軌捷運糸統,總工程費561億元
95年4月:報告書製作完成:30天內被改為中運量捷運糸統,總工程費729億元
95年5月18日:行政首長到萬華區政說明會,新聞稿發佈:預計下週提報交通部核定。並建議採獨立路權的輕軌捷運糸統,總工程費561億元。
95年5月24日:規劃案報告書提報交通部核定。並建議採用中運量捷運糸統,總工程費729億元。
98年12月7日行政院經建會原則同意,中運量捷運糸統,總工程費898.59億元。
220.229.68.120 (留言) 2011年2月16日 (三) 06:13 (UTC)
這樣子的招標進行,很不正常喔?
只進行內部紙上設計,土建主體工程尚未設計完成,為何先招標機電系統工程採購案?
機關名稱:臺北市政府捷運工程局機電系統工程處
標案名稱:CQ810/CQ817標萬大線(第一期)機電系統工程、自動收費系統工程採購案
採購金額級距 :巨額
預算金額:7,814,927,881元
公告日:099/09/15
截止投標:099/12/13 09:30
開標時間:099/12/13 10:00
履約期限:NTP+3,256天
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=454&t=1758684&last=22462824
土建主體工程,預計於101年底陸續進行招標作業!
發文字號:100.01.03北市捷土字第09934210900號
親愛的網友您好:萬大-中和-樹林線(第一期工程)目前刻正辦理各標細設廠商招標文件修正作業中,預定可於100年1月完成修正,隨後即辦理招標作業。細部設計分為4個設計標,其中一標已於99年9月初完成公開閱覽,其他各標將陸續辦理;土建主體工程分為4個區段標,預計於101年底陸續進行招標作業。本路線相關公開閱覽及公告訊息,皆將登錄於行政院公共工程委員會之政府電子採購網。謝謝您的關心,如有進一步問題,請洽本局承辦人曾瑞嫺,聯絡電話02-25215550轉8274。祝 新年快樂 萬事如意臺北市政府捷運工程局局長 陳椿亮敬上
220.229.68.120 2011年2月16日 (三) 07:02 (UTC)
TEST 220.229.66.105 (留言) 2011年7月26日 (二) 14:32 (UTC) TEST220.229.68.114 (留言) 2011年8月7日 (日) 08:27 (UTC)
萬大線第一階段(是台北捷運的一條路線)算興建中還是計畫中?
捷運工程局網頁和萬大線條目裡是興建中,可是在台北捷運條目裡根本兩種(興建中和計畫中)都不在裡面。萬大線第一階段算興建中還是計畫中?-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月4日 (四) 11:35 (UTC)
- 大家覺得呢?進度的話,沒有寫全體進度,是用分段的進度(有好幾個標)來平均嗎?之前加進去過,被刪掉了[1]。-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月4日 (四) 14:47 (UTC)
- 之前已經舉辦過開工典禮了[2],不管當初是為了被懷疑的政治炒作理由還是別的因素,也不管實際上進度怎樣,反正名義上是已經動工了。--泅水大象™ 訐譙☎ 2012年10月5日 (五) 00:48 (UTC)
- 樓上說得很有道理。我的補充意見是:
- 1.捷運局網站上列在興建中項下
- 2.計劃中應指尚未定案的,這個路線已定案,各標範圍也區分了,也在動作了,不能算是計劃中。
- 3.至於是不是興建中,要看興建的定義,比較能讓一般人感覺到的是主體動工,但目前興建進度看來還不到這裡,但也並不是沒在進行興建動作。
- 4.這樣的大型工程其實有很多程序步驟,看捷運公司網頁上的報告,目前正在作的是(1)一些先期工程與(2)主體的細部設計已開標發包,因此,現在主體的細部設計還沒出來,主體工程還沒辦法發包啊。因此,應該算是在興建初期。
- 5.不清楚哪裡看得到總進度,請留意因為捷運公司網頁上的只是各標的細部設計進度而已。 Tonyse(留言) 2012年10月5日 (五) 13:29 (UTC)
- 可是在台北捷運條目裡沒有寫萬大線第一階段也很奇怪。-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月5日 (五) 15:05 (UTC)
- 使用「進度停滯」這一詞形容是否適合?-36.232.223.244(留言) 2012年10月6日 (六) 12:02 (UTC)
- 細部設計的進度不算停滯,至於主體工程可算是「進度停滯」…-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月6日 (六) 13:28 (UTC)
- 就算做秀也算开工了吧。当作“兴建中”好了。 --达师 - 218 - 372 2012年10月11日 (四) 07:49 (UTC)
- 細部設計的進度不算停滯,至於主體工程可算是「進度停滯」…-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月6日 (六) 13:28 (UTC)
- 使用「進度停滯」這一詞形容是否適合?-36.232.223.244(留言) 2012年10月6日 (六) 12:02 (UTC)
- 可是在台北捷運條目裡沒有寫萬大線第一階段也很奇怪。-哆啦A夢(討論‧貢獻) 2012年10月5日 (五) 15:05 (UTC)
建議改名:“台北捷運萬大線”→“臺北捷運萬大線”
“台北捷運萬大線” → “臺北捷運萬大線”:理由--Aotfs2013(留言) 2014年8月22日 (五) 11:46 (UTC) 使用正體臺字較正式。
- (!)意見 與Talk:台北捷運三鶯線討論結果一同處理! 相關意見可以統一於Talk:台北捷運三鶯線討論! Zenk0113(留言) 2014年9月2日 (二) 17:28 (UTC)
- 目前有台北捷運萬大線、臺北捷運萬大線、台北捷運萬大-中和-樹林線三條目,本人正在移動至第二者。 --Metro123Star(留言) 2014年10月10日 (五) 06:18 (UTC)
- 搞這個真的很無聊,搞到條目連結不見。--春日クリス 敲敲 2015年3月4日 (三) 22:18 (UTC)
建議改名:“臺北捷運萬大-中和-樹林線”→“目標頁面”
“臺北捷運萬大-中和-樹林線” → “目標頁面”:因移動提議的性質相同,一併轉移至Talk:台北捷運淡水信義線#建議改名:“台北捷運淡水信義線”→“淡水信義線”處合併討論。--泅水大象™ 訐譙☎ 2015年1月26日 (一) 04:08 (UTC)
條目名稱爭議
最近看台北捷運萬大線、台北捷運萬大-中和-樹林線被移來移去,一會還要改臺字,弄得七葷八素;此外還有管理員幫忙刪重定向,另個旅居外國的中國籍管理員貼新北市議員臉書(也嘛是引用捷運局處官方資料)說這麼有年紀的本條目侵權要整個刪除,一整個幫倒忙。我是不肯定第二階段會不會真的動工興建啦...但能不能讓台北捷運萬大線類似台北捷運南港線、台北捷運板橋線、台北捷運土城線,然後台北捷運萬大-中和-樹林線類似台北捷運板南線,保持這樣直到官方興建及名稱都公告出來再說,不然這樣搞來搞去,條目暨重定向又失蹤,真的很煩!--春日クリス 敲敲 2015年3月24日 (二) 06:38 (UTC)
- 以萬大-中和-樹林線(自台北捷運萬大-中和-樹林線、臺北捷運萬大-中和-樹林線重定向)為整條路線之條目,萬大線(自台北捷運萬大線、臺北捷運萬大線重定向)特指第一階段「中正紀念堂—LG08A」。有關去掉營運公司「台北捷運」或「臺北捷運」一項,請參照Talk:台北捷運淡水信義線。 --Metro123Star(留言) 2015年3月29日 (日) 05:25 (UTC)
- 按照維基百科的規則,中文連字號應該使用「-」。--owennson(請禮貌地發言,我的一小步,維基的一大步!?) 2015年4月5日 (日) 04:46 (UTC)
- ( ✓ )同意,在泅水大象™ 訐譙☎提案移除營運公司的討論完成後(目前討論結果偏向移除),或可按萬大-中和-樹林線、萬大線等來安排。個人覺得中文維基百科條目名稱宜用「-」,因為「-」還需透過符號編輯輔助或特定輸入法才能輸入。--春日クリス 敲敲 2015年4月10日 (五) 15:22 (UTC)
- 我相信WP:格式手冊/標點符號已經很清楚地解釋了為甚麼要採用「-」而不用「-」。「相關項目的起止」一項應採用「-」。
- ( ✓ )同意,在泅水大象™ 訐譙☎提案移除營運公司的討論完成後(目前討論結果偏向移除),或可按萬大-中和-樹林線、萬大線等來安排。個人覺得中文維基百科條目名稱宜用「-」,因為「-」還需透過符號編輯輔助或特定輸入法才能輸入。--春日クリス 敲敲 2015年4月10日 (五) 15:22 (UTC)
- 按照維基百科的規則,中文連字號應該使用「-」。--owennson(請禮貌地發言,我的一小步,維基的一大步!?) 2015年4月5日 (日) 04:46 (UTC)
- 正确:法兰克福-巴黎
- 错误:法兰克福——巴黎、法兰克福—巴黎、法兰克福-巴黎
--owennson(聊天室、獎座櫃) 2015年4月23日 (四) 12:33 (UTC)
--春日クリス 敲敲 2015年4月24日 (五) 09:41 (UTC)
萬大樹林線資料整理
萬大線是指臺北市中正紀念堂~植物園~南機場~東園,中和段指永和永平國小~中和~錦和~四十張~莒光,城林橋線專指延寮~中正國中~土城~永寧~城林橋,樹林線則指溪州~彭福~備內~樹林~潭底~監理所~三多~新莊迴龍。 清淨化(留言) 2016年1月21日 (四) 03:55 (UTC)
- 無來源的原創研究,這類把捷運線路自行分段定義的說法,一望而知 WP:蘇俞安。--LHD(留言) 2016年1月21日 (四) 06:08 (UTC)
車站的英文名稱
本車站名稱可能包含原創研究或未查證內容。 請協助添加參考資料以改善這篇條目。詳細情況請參見討論頁。
有些車站的英文名稱讀法繞口,且尚未定案是否應該移除。 —以上未簽名的留言由114.24.34.224(對話|貢獻)加入。
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了萬大-中和-樹林線中的3个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=56178558&CtNode=32185&mp=115001 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141031204346/http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=56178558&CtNode=32185&mp=115001
- 向 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1888599&CtNode=32187&mp=115001 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141012112706/http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1888599&CtNode=32187&mp=115001
- 向 http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10077 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160129054614/http://www.dorts.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10077
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月14日 (四) 19:20 (UTC)
有關LG07雙和醫院站
日前小弟看到一篇有關LG07雙和醫院站再命名的新聞(連結:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3102604) ,請問是否應該如LG03廈安站、LG05永和站一樣加註標記?麻煩各位維基人查核,感謝--TranscendDEW(留言) 2020年4月2日 (四) 02:20 (UTC)
模板標籤
現在條目上方過量模板標籤的使用分散文章的注意力而且不美觀,@Ericliu1912、鐵路1、Y. Sean:徵詢改善意見,謝謝。--Mykola(留言) 2024年10月10日 (四) 17:08 (UTC)
- 理論上公共建設方面應該可以一個模板多種參數纔是?至於維護模板,該改善多少就留多少,不能掩耳盜鈴。—— Eric Liu 創造は生命(留言・留名・學生會) 2024年10月10日 (四) 23:26 (UTC)
- 公共建設模板已先刪除2個,一個重複使用,一個相同性質。--🚊 鐵路Railway 論.簽 2024年10月11日 (五) 00:53 (UTC)