Talk:臺中市公車路線列表
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括號中的路線號碼
用戶Vu84aj3(讨论 | 貢獻)在這次編輯中,添加多個括號中的路線號碼,已確定沒有907路,不知其他類似的路線是否存在?--Kolyma(留言) 2016年9月29日 (四) 09:44 (UTC)
- 是以台中市公車到站時間查詢做依據。小夏(留言) 2016年10月1日 (六) 01:40 (UTC)
- 100副線速撥碼~寫907路。小夏(留言) 2016年10月1日 (六) 01:42 (UTC)
- 在臺中市 公車到站時間查詢網頁路線下拉式選項物件中並沒有907路。請問「100副線速撥碼」在哪兒?況且,速撥碼並不代表它就是路線編號。--Kolyma(留言) 2016年10月1日 (六) 02:21 (UTC)
- 在「台中公車通」手機APP的「路線動態」輸入「907」沒有內容。--Kolyma(留言) 2016年10月1日 (六) 02:33 (UTC)
- 了解,不過各種代碼應是設定路線編號。小夏(留言) 2016年10月1日 (六) 14:43 (UTC)
- 首先提醒您:在維基討論頁面回應他人發言應先添加一個縮排符號(小寫冒號)。對於我的問題,您並未回答,仍然無法得知「907」源自何處?至於您所寫的「各種代碼應是設定路線編號」,不知何意?--Kolyma(留言) 2016年10月1日 (六) 15:23 (UTC)
- 其實歷史頁面就出現了,我也不清楚是誰寫的,僅猜測是速撥碼。小夏(留言) 2016年10月9日 (日) 11:03 (UTC)
- 查了一下,該系統的語音查詢功能有「速撥碼」,但它是「路線編碼+方向代碼+站點編碼」的組合。以「100路、去程、中友百貨」為例,速撥碼是「100 0 0046」,多達8個數字,與您猜測的不一樣。--Kolyma(留言) 2016年10月9日 (日) 11:53 (UTC)
- 以「100路副、去程、中友百貨」為例,速撥碼是「907 0 0046」,再以「58路區1、去程、中友百貨」,速撥碼是「581 0 0046」,故得知路線代號為前面數字就是跟括號內數字相符。小夏(留言) 2016年10月11日 (二) 11:21 (UTC)
- 查了一下,該系統的語音查詢功能有「速撥碼」,但它是「路線編碼+方向代碼+站點編碼」的組合。以「100路、去程、中友百貨」為例,速撥碼是「100 0 0046」,多達8個數字,與您猜測的不一樣。--Kolyma(留言) 2016年10月9日 (日) 11:53 (UTC)
- 其實歷史頁面就出現了,我也不清楚是誰寫的,僅猜測是速撥碼。小夏(留言) 2016年10月9日 (日) 11:03 (UTC)
- 首先提醒您:在維基討論頁面回應他人發言應先添加一個縮排符號(小寫冒號)。對於我的問題,您並未回答,仍然無法得知「907」源自何處?至於您所寫的「各種代碼應是設定路線編號」,不知何意?--Kolyma(留言) 2016年10月1日 (六) 15:23 (UTC)
- 了解,不過各種代碼應是設定路線編號。小夏(留言) 2016年10月1日 (六) 14:43 (UTC)
https://www.cyut.edu.tw/~ckhung/saas/bus/taichung/timing4.php?timeformat=2&refresh=1&reverse=0&hidecar=0&dark=0 這裡有寫路線代號。小夏(留言) 2016年11月19日 (六) 16:03 (UTC)
「~支線」、「~線」、「~幹線」
本條目路線表備註欄中一開頭大多是「~支線」、「~線」、「~幹線」,但查了好幾個,似乎只有維基條目在用,疑似原創研究。--Kolyma(留言) 2016年9月29日 (四) 10:35 (UTC)
- 僅參考,實際上客運業者沒有這類標語,5、7、9幹線是台中市政府交通局提出。小夏(留言) 2016年10月1日 (六) 01:39 (UTC)
- 若僅是個人觀點而沒有來源支持,屬於原創研究,應予以刪除。--Kolyma(留言) 2016年10月1日 (六) 02:23 (UTC)
- 在台北「~幹線」是一種文字路線名稱,車頭上方就是如此顯示。本條目編者自創名稱,會誤導讀者。--Kolyma(留言) 2016年10月9日 (日) 12:06 (UTC)