Talk:維克斯子爵

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維克斯子爵曾於2009年6月26日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

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處理時在候選頁的最後結果

~~在哪一种飞机上发生了中国大陆第一起劫机案？~~哪一种飞机是世界上第一种采用涡轮螺旋桨发动机的客机？(自荐）--蓝色的顶夸克对撞机|气泡室 2009年6月21日 (日) 09:04 (UTC)[回复]
- (＋)支持—Bobby仔 (留言) 2009年6月21日 (日) 10:29 (UTC)[回复]
- (＋)支持，不过关于劫机事件给的链接真是搞笑得很——武铁辆玻《——》旅客意见簿 2009年6月21日 (日) 11:10 (UTC)[回复]
  - (：)回應--政治造势，不过跟最近谷歌色情搜索的一些五毛党评论相比，就不算什么了。蓝色的顶夸克对撞机|气泡室 2009年6月21日 (日) 11:43 (UTC)[回复]
- (！)意見，那种无厘头的资料是否可靠我严重怀疑，而且那个网页只说飞机是“子爵号”，根本没说是“子爵式”，“号”和“式”完全是不同概念。—Bīng Rè Hǎi Fēng (liú yán) 2009年6月21日 (日) 12:26 (UTC)[回复]
- (＋)支持—ArikamaI 只有我理解得到黑暗的極端，是不可能照亮（ArikamaI的有限度運作通訊裝置） 2009年6月21日 (日) 22:03 (UTC)[回复]
- (！)意見，那篇链接中提到这次事件是中国大陆第一次劫机案是不确实的。官方当时进行报道了的第一次是1982年7月25日中国民航伊尔十八型220号客机被劫事件，事实上的第一次一般认为是1977年6月1日，新疆乌鲁木齐管理局安二型303号飞机劫机未遂事件，均早于此次事件。—不寐听江 (留言) 2009年6月21日 (日) 15:50 (UTC)[回复]
- (＋)支持，就事论事，条目内容非常完善，符合标准。(！)意見，关于是不是中国大陆第一起案件，蓝色的顶夸克提供的那个，有点太主观化，虽然这类文字我也读了不少，但是其真实性是值得怀疑的。鄙人查了一个论文(Implementation of International Anti-Hijacking Conventions from the Perspective of Chinese Criminal Law)，中间提到一段话“Before 1980, aerial terrorist activities seldom happened in China. Since 1981, several hijacking accident occurred. The first hijacking case reported publicly happened in 1983. On May 5, a China Airline aircraft was hijacked by six persons soon after it took from Shenyang Airport. The aircraft was taken to South Korea.”我觉得在1983年那件牵扯到中韩外交关系的案件前，同类案件还是极少公开的，我也觉得蓝色的顶夸克说的那个不一定是最早。或许换个提问方式吧~—Walter Grassroot™ |留墨存香 2009年6月21日 (日) 20:35 (UTC)[回复]
- ( ✓ )同意，内容可以，但这提问。。。太标题党了。。。 --Алексеевски ^{Talk to me} 2009年6月22日 (一) 04:22 (UTC)[回复]
  - (：)回應--没想到得到这么多关注，看来还是把标题换了比较好。蓝色的顶夸克对撞机|气泡室 2009年6月22日 (一) 04:42 (UTC)[回复]
    - (：)回應上得首頁維基百科便要大加關注，首頁瀏覽率高，如有人得到錯誤知識，責任便不能往何處了。窗簾布(議會廳) 2009年6月23日 (二) 07:38 (UTC)[回复]
- (＋)支持—黑暗魔君 (留言) 2009年6月22日 (一) 12:46 (UTC)[回复]
- (＋)支持—Iflwlou [ M { 2009年6月22日 (一) 16:13 (UTC)[回复]

處理人：—天上的雲彩 พูดคุย 2009年6月26日 (五) 00:12 (UTC)[回复]

大陆劫机事件

看了条目给的链接真是汗得不行了——武铁辆玻《——》旅客意见簿 2009年6月21日 (日) 11:09 (UTC)[回复]

看了下来源网页，一个链接网，不是新闻网，有点怀疑可靠性，而自身的劫机文章是在"首页 >历史 >野史传说 > "中，我个人觉得要谨慎对待。-孙学 (留言) 2009年6月24日 (三) 06:00 (UTC)[回复]