Talk:富豪超級奧林匹克

九巴官方名稱為 富豪超級奧林比安

新巴官方名稱 不詳

根據google的搜尋

約有148,000項符合富豪超級奧林比安的查詢結果

約有76,100項符合富豪超級奧林匹克的查詢結果

因此本頁已重新定向—飛 鳥 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月24日 (四) 15:53 (UTC)

以免讀者混亂，並參考外語維基，建議統一車型名稱方式，全部使用

富豪奧林比安SLF(B9TL) 代表 B9TL；

富豪超級奧林比安 代表 B10TL。

或者相反亦可。

得出討論結果前請勿撤去有關修訂—飛 鳥 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月26日 (六) 12:23 (UTC)

根據Google的搜尋，符合Volvo "Olympian SLF"的查詢結果約有87項，但符合Volvo B9TL的查詢結果約有9,520項，而且「富豪B9TL巴士」既清楚又沒有歧義，毋須改為「富豪奧林比安SLF(B9TL)」這類名稱。另外，英文維基百科有Volvo B9TL及Volvo Super Olympian兩個條目，但在兩個條目的討論頁都沒有相關命名爭議的討論，為甚麼閣下認為現時採用的中文名稱會引起讀者混亂呢？

除此之外，本人對閣下的兩次編輯（2008年1月26日 (六) 12:xx）有以下疑問：

1. 雖然使用半形括號可節省4個位元組，但在編輯頁內，本人認為夾在中文字之間的"|"、"("、"["等符號需要較細心的觀察才能分辨，莫非閣下是要考其他編輯者的眼力？（根據本人觀察，有部分維基人似乎很喜歡把全形標點符號改為半形標點符號）
2. 1990年代末「富豪車廠研發全新低地台巴士(即B9TL系列)所要的時間較長」，閣下是否肯定這「全新低地台巴士」是B9TL系列？
3. 條目中指前衛巴士採用「富豪D10E引擎」，但符合"Volvo D10E"的查詢結果只有1項，而且《香港巴士資料集 九巴，龍運巴士》一書指前衛巴士是採用富豪D10A引擎。

P.S. 本人覺得「得出討論結果前請勿撤去有關修訂」有點「霸道」，不是應該「得出討論結果前請勿作出有關修訂」的嗎？

218.102.174.98 (留言) 2008年1月26日 (六) 15:36 (UTC)

B9TL作為新一代的三軸雙層巴士因此官方亦冠以奧林比安SLF的稱號，正如B10TL冠以超級奧林比安的稱號一樣，詳細可參考富豪網頁。

只是少人以奧林比安SLF稱呼B9TL，正如少人以B10TL稱呼超級奧林比安；加入奧林比安SLF是為了對B10TL作一個定位—作為新和舊奧林比安的過渡

1997年富豪在車展中展出左置引擎兩軸雙層低地台巴士，和1998年推出的B10TL並無關系 而有關的左置引擎低地台巴士由於市場須求亦變成B7TL。至於B9TL是基於1999年的B7TL底盤 因此「富豪車廠研發全新低地台巴士(即B9TL系列)所要的時間較長」應該加上三軸比較好 因為以「全新低地台巴士」是B7TL系列，但B10TL是針對亞太區市場的需要而製作的過渡品（說法來自香港巴士年鑑），而B7/9TL是全新設計的產品以「全新低地台巴士」稱呼十分合理

本人手上的《香港巴士資料集 九巴巴士》是舊版本有筆誤

P.S. 本人為「得出討論結果前請勿撤去有關修訂」道歉—飛 鳥 Ａｓｕｋａ (留言) 2008年1月27日 (日) 07:19 (UTC)

新巴5001初出時，其banner廣告是寫「富豪超級奧林比安」的[1]，且「奧林比安」更切合Olympian的譯音，「奧林匹克」是譯自Olympic。--Wrightbus ～威巴～ （客戸服務） 2008年2月15日 (五) 08:34 (UTC)