Talk:京沪高速铁路

本条目页依照页面评级標準評為乙级。
本条目页属于下列维基专题范畴：

（获评乙級、未知重要度）

	鐵路主题查论编本条目页属于铁道专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科铁道类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
未知	根据专题重要度评级标准，本條目尚未接受评级。

北京专题

（获评乙級、未知重要度）

	北京主题查论编本条目页属于北京专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科北京类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
未知	根据专题重要度评级标准，本條目尚未接受评级。

山东专题

（获评乙級、高重要度）

	山东主题查论编本条目页属于山东专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科山东类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
高	根据专题重要度评级标准，本條目已评为高重要度。

上海专题

（获评乙級、中重要度）

	上海主题查论编本条目页属于上海专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科上海市类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
中	根据专题重要度评级标准，本條目已评为中重要度。

Untitled

列車就算以350km/h運行也不可能全線只要3小時58分吧...就算全線不停車，除非全程不減速，沒有狀況下才有可能平均時速達到300km/h以上。所謂的運行時間絕對不是用全程距離除以「最高運行速度」。就算是日本山陽新幹線最快的希望號列車，新大阪到博多的「表定速度」也不可能超過260km/h......我喜歡喝「豆漿」 (留言) 2008年6月19日 (四) 10:21 (UTC)[回复]

估計是設計初期的資料吧。無論如何，已按最新資料更正。—Baycrest (作客) 2008年6月19日 (四) 15:18 (UTC)[回复]

现图 350km/h 全程只停南京南的话，用时 4 小时 18 分，那么如果一站不停应当用时 4 小时 10 分，合理推断的话，假如能按线路设计时速 380km/h 运行，则 3 小时 58 分的目标大约是可以达到的--Bs2010beta（留言） 2023年3月6日 (一) 10:49 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了京沪高速铁路中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

向 http://picture.youth.cn/qtdb/201611/t20161129_8896247.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20161129144949/http://picture.youth.cn/qtdb/201611/t20161129_8896247.htm

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年8月7日 (二) 19:38 (UTC)[回复]

地圖測量

用JOSM、Google Earth的測量結果，京沪高速铁路正線長度約1309~1311公里不等K02VZ5d02y832ZN（留言） 2019年10月20日 (日) 21:02 (UTC)[回复]

南京南站到上海虹橋站實際長度約286公里（地圖測量）K02VZ5d02y832ZN（留言） 2019年10月20日 (日) 21:58 (UTC)[回复]

你说得没错，我见过一个京局的京沪高铁运行时分表，上面的里程是京沪1307.7公里，沪（虹桥）宁（南站）285.6公里。但我是在群里看到的，按这个修改的话担心被来源请求。--Bs2010beta（留言） 2023年3月6日 (一) 15:32 (UTC)[回复]