Talk:上海轨道交通10号线

上海轨道交通10号线曾獲提名優良條目評選，惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。

2021年6月9日

優良條目評選

落選

本条目页依照页面评级標準評為丙级。
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城市軌道交通专题

（获评丙級、低重要度）

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上海专题

（获评丙級、中重要度）

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此條目為第十六次動員令大動員令的作品之一，是一篇达标条目。

此條目亦有完成第十六次動員令之改善工程，提升了條目的质量。

首段一句话好奇怪这句话好诡异啊：

10号线被部分媒体称为除台北捷运文湖线以外，大中华地区首条无人驾驶的全自动轨道交通线[1]。

直接说

10号线被部分媒体称为中国首条无人驾驶的全自动轨道交通线。

岂不是更好？ ———武铁辆玻 ⇋ 旅客意见簿 2010年4月27日 (二) 13:52 (UTC)[回复]

说大中华区除台北捷运文湖线之外首条有误，原文只是说“国内首条”，并未提及大中华区。

大中华区中除台湾外，香港已有两条全自动轨道交通线迪士尼綫、香港國際機場旅客捷運系統。

应该修正为“国内首条”，或着更详细地在提及台湾及钢铁线路时说明是国内首条。看着我 (留言) 2010年10月22日 (五) 01:35 (UTC)[回复]

线路图

感觉好奇怪啊。是不是还没开通时候画的。——Ri green (留言) 2010年5月3日 (一) 11:21 (UTC)[回复]

线路图可能会误导一部分人

1号线、7号线的换乘站常熟路站完全没有必要画出来
2号线、8号线的人民广场站也是的。
这样可能会误导人，看得不仔细就以为常熟路站也是10号线的，2、8、10能在同站换乘。
不知道大家什么想法
直接剔除还是加上提示（像现在的常熟路那样）
Le Concorde (留言) 2010年5月21日 (五) 17:42 (UTC)[回复]