草稿:欧洲经济史

中世纪[编辑]

农业[编辑]

更多信息：中世纪的农业

在第一个千年初期，技术和技术的改进开始出现。修道院遍布整个欧洲，成为收集农业和林业相关知识的重要中心。庄园制度在欧洲和亚洲以不同的名称存在，允许大地主以农民或农奴的形式对他们的土地及其劳动力进行重大控制。通过阿拉伯世界与遥远地区进行交流。阿拉伯人将夏季灌溉引入欧洲。人口随着土地利用的不断增加。

到公元 900 年，欧洲炼铁技术的发展使得产量增加，从而导致了犁、手动工具和马蹄铁等农具生产的发展。犁得到了显着改进，发展成为犁板犁，能够翻动北欧厚重、潮湿的土壤。这导致该地区的森林被砍伐，农业产量大幅增加，进而导致人口增加。欧洲农民从两田轮作转向三田轮作，其中每年三田地休耕。这导致生产力和营养的提高，因为轮作的变化导致种植不同的作物，包括豌豆、扁豆和蚕豆等豆类作物。改进的马具和鞭树等发明也改变了耕作方法。

水车最初是由罗马人发明的，但在整个中世纪与风车一起得到了改进，并提供了将谷物磨成面粉、砍伐木材、加工亚麻和羊毛以及灌溉田地所需的动力。

大田作物包括小麦、黑麦、大麦和燕麦；它们被用来制作面包和动物饲料。从 13 世纪起，豌豆、蚕豆和野豌豆开始普遍用作食物和动物饲料作物；它们还具有固氮施肥特性。农作物产量在 13 世纪达到顶峰，并在 18 世纪之前基本保持稳定。尽管中世纪农业的局限性一度被认为为中世纪的人口增长提供了上限，但最近的研究表明，中世纪农业的技术始终足以满足人类的需求。正常情况下，只有在异常恶劣的时期，例如1315-17 年的恶劣天气，人们的需求才能得到满足。

饥荒和瘟疫[编辑]

时有饥荒，也有致命的流行病。土壤枯竭、人口过剩、战争、疾病和气候变化在中世纪的欧洲造成了数百次饥荒。 1300年左右，欧洲几个世纪的繁荣和增长陷入停滞。1315年至1317年的大饥荒等饥荒 慢慢地削弱了民众的力量。很少有人死于饥饿，因为最虚弱的人已经死于一种常规疾病，否则他们本可以活下来。像黑死病这样的瘟疫在几天甚至几小时内就杀死了一个地方的受害者，导致一些地区的人口减少了一半，幸存者纷纷逃离。基什兰斯基报道：

黑死病影响了生活的方方面面，加速了已经在进行的社会、经济和文化转型进程……田地荒废，工作场所停工，国际贸易暂停。传统的亲属关系、村庄甚至宗教纽带被打破，死亡、逃亡和期望落空的恐惧充斥其中。一位幸存者写道：“人们对死人的关心已经超过了对死山羊的关心。”

人口减少导致劳动力变得稀缺；幸存者得到了更好的报酬，农民也可以减轻一些封建主义的负担。还有社会动荡；法国和英国经历了严重的农民起义：雅克利农民起义。这些事件被称为中世纪晚期的危机。

技术[编辑]

从 8 世纪到 12 世纪，长途航海技术取得了重大进步。 维京人的袭击和十字军对中东的入侵导致了有助于海外旅行的技术的传播和完善。人们对船舶进行了改进，特别是长船。星盘用于导航，极大地帮助了长途海上旅行。旅行的改善反过来又增加了贸易和消费品的扩散。

手工艺和城市发展[编辑]

从 11 世纪到 13 世纪，农民和小规模手工艺品生产商越来越多地在城镇聚会交易他们的商​​品。他们要么在季节性贸易展览会上见面，要么持续进行交易。称为行会的手工艺协会促进了技能的发展和当地特定商品贸易的增长。在这一时期的几个世纪里，城镇的规模和数量不断增长，首先是英格兰、佛兰德斯、法国、德国和意大利北部的核心地区。

纺纱、编织、缝纫和裁剪一直被认为是女性的工作，直到 12 世纪中叶，男性开始接管一些拥有更复杂的工业结构和技术的职位。在法国北部的大城市，中世纪的纺织生产中心，向男性主导生产的转变甚至更早开始，在11世纪，当时立式织机被卧式脚踏织机取代。尤其是皮货商、裁缝、染色师和挂毯制造商行会均由男性主导。确实有一些女性参加行会，但这种情况很少见。大多数商业角色由男性担任，而女性则更喜欢担任家庭内的职位。当女性被接纳为行会成员时，通常是作为二等成员（类似于年轻男孩或残疾男子）。

这个时代的经济制度是商业资本主义。该系统的核心是商人机构，由充当简单商品生产者之间中介的金融家支持。这种制度一直持续到 18 世纪被工业资本主义所取代。

13 世纪，北欧和南欧广泛地理范围内的经济活动开始增强。

意大利的贸易蓬勃发展（尽管不是统一的，而是由不同城邦的不同王子统治），特别是到了 13 世纪。地中海欧洲贸易的主导者是来自港口城市热那亚和威尼斯的商人。意大利产生的财富推动了意大利文艺复兴。

汉萨同盟[编辑]

在与北海和波罗的海相连的城市中，汉萨同盟形成了贸易垄断。这促进了靠近这两个海域的城市之间贸易的增长。随着主要贸易城镇在吕贝克的领导下联合起来组成汉萨同盟，波罗的海的长途贸易得到加强。

该联盟是一个由贸易城市及其行会组成的商业联盟，主导着北欧沿海的贸易，并在 1200 年至 1500 年期间蓬勃发展，此后其重要性逐渐减弱。主要城市有 莱茵河沿岸的科隆、北海沿岸的汉堡和不来梅以及波罗的海沿岸的吕贝克。

每个汉萨城市都有自己的法律体系和一定程度的政治自治权。汉萨同盟 是中世纪时期北德意志和波罗的海城市的联盟。汉萨同盟成立的目的是联合起来促进商业利益、防御力量和政治影响力。到了 14 世纪，汉萨同盟几乎垄断了波罗的海地区的贸易，特别是与诺夫哥罗德和斯堪的纳维亚半岛的贸易。

法国[编辑]

罗马帝国的崩溃使法国经济与欧洲脱钩。城镇生活和贸易衰落，社会建立在自给自足的庄园基础上。丝绸、纸莎草和银等奢侈品的国际贸易也存在。它是由拉丹派等外国商人经手的。

加洛林时代，由于新作物的到来、农业生产的改善以及良好的天气条件，农业产量开始增加。然而，这并没有带来城市生活的复兴；事实上，由于内战、阿拉伯人的袭击和维京人的入侵，加洛林时代的城市活动进一步下降。 （另见Pirenne 论文）。中世纪盛期见证了加洛林时代农业繁荣的延续。此外，城市生活在这一时期得到了发展。巴黎急剧扩张。

从1335年到1450年的13年里，催生了一系列经济灾难，歉收、饥荒、瘟疫和战争压垮了四代法国人。人口增长，使得粮食供应更加不稳定。 1347 年的黑死病每隔 15 年就会发生几次较小的瘟疫。百年战争期间，法国和英国军队在这片土地上来回行进；他们没有屠杀平民，但他们耗尽了粮食供应，扰乱了农业和贸易，并留下了疾病和饥荒。随着当地贵族成为强人，与邻居争夺当地地区的控制权，王权被削弱。 130年间，法国人口从1700万骤降至1200万。最终，从1450年代开始，漫长的恢复周期开始了。

早期现代欧洲：1500年–1800年[编辑]

从欧洲的角度来看，探索时代带来了重大的经济变革。哥伦布交流导致欧洲采用新作物，并动摇了传统文化理念和实践。商业革命仍在继续，欧洲人发展重商主义，欧洲从东亚和南亚进口奢侈品（特别是香料和精美布料），从穿越当今中东的伊斯兰领土转向经过好望角。事实证明，西班牙善于掠夺美洲的黄金和白银，但却无力将其新财富转化为充满活力的国内经济，从而作为一个经济强国而衰落。从 1600 年代起，商业和制造业中心明确地从地中海转移到西大西洋沿岸边缘的航运和殖民中心：17 世纪意大利和土耳其的经济活动相对衰退，但葡萄牙却处于有利地位，西班牙、法国、荷兰共和国和英格兰/英国。在东欧，俄罗斯镇压鞑靼奴隶贸易，扩大西伯利亚豪华毛皮贸易，并与波罗的海地区的斯堪的纳维亚国家和德国国家竞争。来自美洲的糖和烟草等殖民地商品开始在欧洲经济中发挥作用。与此同时，金融实践的变革（尤其是荷兰和英国）、英国的第二次农业革命以及法国、普鲁士和英国的技术创新，不仅促进了自身的经济变革和扩张，也催生了工业革命的开端。。

法国[编辑]

主条目：旧制度和近代早期法国

1800年之前，法国是欧洲人口最多的国家，1400年人口为1700万，17世纪为2000万，1789年为2800万。^{[需要引用]} 17、18世纪城市人口稳步增长尽管法国仍然是一个深度农村国家，只有不到 10% 的人口居住在城市地区。 1754 年，巴黎是欧洲最大的城市，到 18 世纪末已有 65 万人口。

各种食品的农业生产扩大：橄榄油、葡萄酒、苹果酒、菘蓝（蓝色染料的来源）和藏红花。 1500年后，出现了新世界作物，如豆类、玉米（玉蜀黍）、南瓜、西红柿、土豆和甜椒。生产技术仍然依附于中世纪传统，产量较低。随着人口的迅速增长，适合耕种的额外土地变得稀缺。 1550 年代，情况因屡次灾难性的收成而恶化。

尽管法国必须进口铜、青铜、锡和铅，但高温锻造技术在法国东北部的引入导致了矿产开采。矿山和玻璃制品在大约二十年的时间里从皇家免税中受益匪浅。丝绸生产（1470 年在图尔和 1536 年在里昂引入）使法国人能够加入繁荣的市场，但法国产品的质量仍然不如意大利丝绸。羊毛生产很普遍，亚麻和大麻（均为主要出口产品） 的生产也很普遍。

里昂是法国银行业和国际贸易市场的中心。集市每年举行四次，促进了法国商品（如织物）的出口，以及意大利、德国、荷兰、英国商品的进口。它还允许进口异国商品，如丝绸、明矾、玻璃、羊毛、香料、染料。里昂还拥有大多数欧洲银行家族的房产，包括富格尔家族和美第奇家族。区域市场和贸易路线将里昂、巴黎和鲁昂与该国其他地区连接起来。在国王弗朗西斯一世（1515-1547 年在位）和亨利二世国王（1547-1559 年在位）统治下，法国对英国和西班牙的进出口关系对法国有利。法国与荷兰的贸易大致平衡，但由于意大利的丝绸和异国商品，法国与意大利持续存在巨额贸易逆差。在接下来的几十年里，英国、荷兰和佛兰德斯的海上活动将与法国贸易形成竞争，最终将主要市场转移到西北地区，^{[在哪里？】}导致里昂的衰落。

到了 16 世纪中叶，法国的人口增长、对消费品的需求增加以及来自非洲和美洲的金银迅速涌入，导致了通货膨胀（从 1520 年到 1600 年，粮食价格上涨了五倍），工资也随之上涨。停滞。尽管许多有地农民和有进取心的商人在经济繁荣时期致富了，但农村农民的生活水平却大幅下降，同时还要面对歉收。这导致购买力下降和制造业下降。货币危机导致法国（1577年）放弃里弗作为记账货币，转而使用埃库流通，并禁止大多数外币。

与此同时，法国在意大利的军事冒险和灾难性的内战需要大量现金，这些现金是通过尾税和其他税收筹集的。主要向农民征收的尾税从1515年的250万里弗增加到1551年后的600万里弗，到1589年尾税已达到创纪录的2100万里弗。金融危机屡次袭击王室，因此1523年，弗朗索瓦一世在巴黎建立了政府债券制度，即“rentes sur l'Hôtel de Ville”。

英国[编辑]

主条目：英国经济史和重商主义

重商主义与帝国[编辑]

大英帝国的基础建立在重商主义时代，这种经济理论强调帝国内部贸易的最大化，并试图削弱竞争对手的帝国。现代或“第二”大英帝国是以18 世纪初首次形成的大英帝国为基础的，包括英国在13 个殖民地（1776 年成为美国）的殖民地以及加拿大的沿海省份和控制权。加勒比海的甘蔗种植岛，特别是特立尼达和多巴哥、巴哈马、背风群岛、巴巴多斯、牙买加和百慕大。这些岛屿以奴隶制为经济基础，从流向缺席业主（居住在英国）的利润来看，这些岛屿是英国利润最丰厚的殖民地。美洲殖民地还在南方利用奴隶劳动种植烟草、靛蓝和水稻。英国的美利坚帝国通过战争和殖民统治慢慢扩张。七年战争期间对法国的胜利使英国控制了现在加拿大的大部分地区。

重商主义是英国对其殖民地实行的基本政策。 重商主义意味着政府和商人成为合作伙伴，其目标是增加政治权力和私人财富，排除其他帝国。政府通过贸易壁垒、监管和对国内产业的补贴来保护本国商人，并将其他商人拒之门外，以最大限度地提高本国的出口并最大限度地减少进口。政府必须打击走私——走私成为 18 世纪美国最喜欢的一种手段，用来规避与法国、西班牙或荷兰的贸易限制。 重商主义的目标是实现贸易顺差，以便黄金和白银涌入伦敦。政府通过关税和税收获得其份额，其余部分归英国商人所有。政府将大部分收入花在了一支优秀的皇家海军上，这支海军不仅保护英国殖民地，还威胁其他帝国的殖民地，有时甚至占领它们。因此，英国海军于 1664 年占领了新阿姆斯特丹（纽约）。这些殖民地是英国工业的俘虏市场，其目标是丰富祖国。

工业革命：1750年代–1840年代[编辑]

1750 年代至 1830 年代，工业革命将工厂带到了欧洲，尤其是英格兰和苏格兰。法国和美国在19世纪初经历了工业革命； 19世纪的德国；以及20世纪上半叶的俄罗斯。

在英国，工业革命是从 1750 年代到 1830 年代的经济转型时期，其特点是由工厂、铁路、煤矿开采和商业企业组成的新体系的发展，这些体系采用了它所支持的新技术。新体系首先在纺织业上运作，然后扩展到其他部门，到19世纪中叶彻底改变了英国的经济和社会，实现了持续增长；它传播到了美国和欧洲的部分地区，并使世界经济实现了现代化。尽管仅限于英国的某些地区（不包括伦敦地区），但它的影响遍及全世界，包括移民和贸易、社会和政治、城市和乡村，并影响到最偏远的地区。英国GDP的增长率为每年1.5%（1770年至1815年），翻倍至3.0%（1815年至1831年）。

1790 年后，更大、更高效的蒸汽机的成功制造意味着能源成本稳步下降。企业家发现固定式发动机可用于转动工厂中的机器或矿山中的泵，而移动式发动机则用于机车和船舶（它们可以转动桨或后来的螺旋桨）。水力的使用也在增长，因此在 1830 年，蒸汽磨坊和水磨坊几乎相等（各 165,000 马力）；到 1879 年，英国从蒸汽机获得了 210 万马力，从水力获得了 23 万马力。

在工业革命早期和农业经济向工业经济转型期间，农业地主和资本家之间发生了重大冲突。土地所有者从教育工人（从而增加其地区的人力资本）中获得的好处不如实业家那么多。受过教育的农业工人的生产力并不比未受过教育的工人高得多，而且，“受过教育的工人比受教育程度较低的工人更有动力迁移到城市、工业区。”因此，在工业化程度较低的地区，大土地所有者比实业家拥有更多的政治权力，其工人受教育程度往往低于工业化地区。因此，土地分配的不平等与人力资本的发展呈负相关。

比利时[编辑]

更多信息：工业革命§比利时

没有人预料到比利时这个看似“迟缓”且“文化休眠”的传统主义堡垒会一跃成为欧洲大陆工业革命的前沿。 尽管如此，比利时是继英国之后第二个发生工业革命的国家，它为整个欧洲大陆设定了步伐，同时将荷兰抛在了后面。

瓦隆大区（比利时南部法语区）的工业化始于1820 年代中期，尤其是 1830 年后。廉价煤炭的供应是吸引企业家的主要因素。列日和沙勒罗瓦周围的煤矿区建造了许多工厂，包括焦炭高炉以及搅拌机和轧机。领导人是移居英国的约翰·科克里尔。早在 1825 年，他的工厂就整合了从工程设计到原材料供应的所有生产阶段。 到 1830 年，当铁变得重要时，比利时煤炭工业早已建立，并使用蒸汽机进行抽水。煤炭被卖给当地的工厂和铁路以及法国和普鲁士。以棉花和亚麻为基础的纺织业在工业时期的大部分时间里雇用了大约一半的工业劳动力。 1880 年代之前，根特一直是比利时首要的工业城市，后来其钢铁工业的增长中心转移到了列日。

廉价且容易获得的煤炭吸引了生产金属和玻璃的公司，这两种行业都需要大量的煤炭，因此煤田周围的地区变得高度工业化。 Sillon industriel（工业谷），特别是沙勒罗瓦周围的黑区，直到 20 世纪 40 年代一直是钢铁工业的中心。

铁路[编辑]

更多信息：铁路运输的历史

工业的发展很快就表明需要更好的交通系统。虽然运河和道路确实有所改善，但它们很快就被一种前景广阔的交通方式——铁路——所掩盖。铁路可能是工业革命最重要的因素。铁路早在 1500 年就已存在，但在 1700 年代，原始的木轨被熟铁所取代。这些新的铁轨使马能够相对轻松地拉动更重的负载。但对马力的依赖并没有持续多久。 1804年，第一台蒸汽动力机车以每小时5英里的速度牵引10吨矿石和70人。这项新技术得到了显着改进；机车很快就达到了每小时 50 英里的速度。铁路在彻底改变交通运输的同时，还导致对铁和煤炭的需求大幅增加，进一步促进了工业革命的发展。

钢铁[编辑]

在整个中世纪，铁都是用木炭冶炼的，但在十八世纪，人们发现了新的铁生产方法；由此产生的铁的质量比以前更高。这些进步，例如 Henry Cort 在 1780 年代开发的工艺，极大地鼓励了机械在其他行业的使用。

铁非常耐用，因此成为工具和设备的首选金属，直到 1860 年之后被钢取代。 英国拥有铁矿石，但缺乏大量生产铁的工艺，直到 1760 年约翰·斯米顿发明了可以熔炼铁的高炉既快又便宜。他的发明使用了水车驱动的风扇产生的鼓风。 1783 年，亨利·科特 (Henry Cort) 引入了搅拌炉或反射炉，其中最终产品是糊状固体而不是液体。将其滚成球，挤压并滚动以除去杂质或炉渣。结果是大量的可锻铸铁。早期最伟大的炼铁大师约翰·威尔金森（John Wilkinson，1728-1808 年）发明了新的炼铁机械。 1779 年，第一座横跨塞文河的铸铁桥建成； 1790年，第一艘铁船下水。到 1830 年，英国每年生产 70 万吨铁；四分之一个世纪后，这个数字翻了两番，中心位于苏格兰、南威尔士和斯塔福德郡。铁路建设者是主要客户。 1847-48 年，他们购买了 300 万吨用于机车车辆、桥梁建设和 2000 英里新里程的车站建设，加上之前修建的 3000 英里铁路的需求。

两次世界大战之间的德国[编辑]

战后，根据凡尔赛条约，德国应支付全部战争赔款。这项政策激怒了德国人，并引起了深深的不满，尤其是纳粹利用的那种不满。不过实际支付的金额并不多，都是通过道威斯计划中来自纽约的贷款来融资的。付款于 1931 年结束，但西德在 20 世纪 50 年代支付了所有赔款。 1923年，政府大量发行纸币，引发了严重的通货膨胀。重建时期基于私人投资和需求。 1929 年股市崩盘后，为德国提供融资的投资者纷纷撤离，失业率飙升至 25%，德国经济陷入瘫痪。

第二次世界大战[编辑]

主条目：第二次世界大战期间的后方

后方涵盖了战争国家中平民的活动。第二次世界大战是一场全面战争，最终决定于 二战同盟国的工厂和工作场所，其表现比轴心国好得多。事实上，德国和日本对被征服领土的掠夺与对本国生产的依赖同样甚至更多。第二次世界大战期间的后方生活是所有参与者战争努力的重要组成部分，并对战争的结果产生了重大影响。政府开始介入新的问题，例如配给、人力分配、本土防御、空袭时的疏散以及对敌方占领的反应。人民的士气和心理对领导和宣传做出了反应。通常，妇女被动员到前所未有的程度。成功调动经济产出是支持作战行动的一个主要因素。所有相关国家都从第一次世界大战期间在后方的经验中吸取了教训，并试图利用其中的教训并避免可能的错误根源。大后方开展了多项活动来帮助英国陆军和海军，包括拆除金属栅栏和大门，用石头或木头代替。然后金属被熔化，用于战舰或飞机。

主要国家将其国内生产总值的 50% 至 61% 用于军火生产。同盟国生产的弹药大约是轴心国的三倍。