海巡署3000噸級巡防救難艦
(重定向自高雄艦 (CG129))
3000噸級巡防救難艦 Yilan-class patrol vessel | |
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概觀 | |
艦種 | 巡防救難艦 |
擁有國 | 中華民國 |
艦級 | 3000噸級巡防救難艦 |
前型 | 2000噸級巡防救難艦 |
次型 | 1000噸級巡防救難艦 |
同型 | CG128宜蘭艦 CG129高雄艦 |
數量 | 2艘 |
製造廠 | 高鼎遊艇 |
單艘造價 | 新臺幣26.07131億(經費) |
服役 | 2015年6月6日[1][2] |
現況 | 服役中 |
技术数据 | |
排水量 | 3,610噸 |
滿載排水量 | 3,719噸 |
全長 | 119.42米 |
全寬 | 15.2米 |
吃水 | 4公尺 |
燃料 | 柴油 |
动力 | MTU 16V 1163柴油引擎 |
功率 | 5,400kw 4具 |
發電機 | Caterpillar 柴油引擎 |
電力輸出 | 825kw 3具 |
最高速度 | 24節(時速約45公里) |
續航距離 | 15節巡航1萬海浬(1萬8520公里) |
乘員 | 80人(50正常部署 + 30訓練) |
射控裝置 | CS/FCS-40整合射控系統 |
武器裝備 | 波佛斯40公釐 L/70 快炮1門, T-75 20毫米機砲1座, T75班用機槍4座 |
艦載機 | 海豚直升機AS365N3 UH-60M黑鷹直升機 |
其它 | 雙軸雙舵 |
3000噸級巡防救難艦,為中華民國海洋委員會海巡署依據強化海巡編裝發展方案建造之巡防救難艦。於2011年4月19日由高鼎遊艇得標承造,兩艘於2014年6月30日與2014年10月31日之前履約完工。3000噸級巡防救難艦主要用於專屬經濟區執行巡防護漁及救難任務,同級艦總共建造兩艘,分別命名為「宜蘭艦」與「高雄艦」[2]。
在4000噸級巡防救難艦首艦嘉義艦下水前,該艦為海巡署最大噸位之艦艇。[3][4]
發展沿革
本級鑑係依據「強化海巡編裝發展方案-3,000噸級巡防救難艦2艘新建計畫」方案建造之巡防救難艦,總經費新臺幣52億1,426萬2,000元,建造期程為2011年至2014年。[5]
2011年4月15日購建案決標、8月5日委託監造技術服務決標、12月6日開工。[6]
同級艦
艦名 | 舷號 | 建造廠 | 開工日期 | 下水日期 | 交船日期 | 服役日期 | 除役日期 | 隸屬 | 備註 |
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宜蘭艦 | CG128 | 中信造船集團-高鼎遊艇(股)公司 | 2011年12月6日 | 2014年2月11日 | 2015年1月23日 | 2015年6月6日成軍[2] | 北機隊 | 2014年1月3日下水典禮,因造船廠枕木珠台位移故障無法下水,實際下水時間為2月11日。 | |
高雄艦 | CG129 | 中信造船集團-高鼎遊艇(股)公司 | 2014年4月18日 | 2015年1月6日 | 2015年6月6日成軍[2] | 南機隊 |
圖集
宜蘭艦
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艤裝中的宜蘭艦
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即將自高雄港出海的宜蘭艦
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2015年6月6日成軍典禮結束後自高雄港返回駐地的宜蘭艦
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宜蘭艦艦尾設有直昇機飛行甲板與機庫
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宜蘭艦、高雄艦併靠空拍圖
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宜蘭艦噴射高壓水柱
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「海安八號演習」編隊航行
高雄艦
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高雄艦,2016年12月26日
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艤裝中的高雄艦
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於2015年6月6日舉行成軍典禮的高雄艦
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高雄艦艦艏波佛斯40公釐70倍徑艦炮
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高雄艦裝設中山科學研究院發展之波佛斯40公釐70倍徑艦炮射控系統
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高雄艦第二煙囪左側配置的警備救難艇與救生艇
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高雄艦直昇機飛行甲板與機庫
相關條目
參考資料
- ^ 林憲源. 宜蘭艦、高雄艦成軍 海巡執法能量大增. 中國廣播公司. 2015-06-06 [2015-06-06]. (原始内容存档于2015-06-13).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 陳朝福. 海安演習 總統讚許海巡執法提升. 中央社. 2015-06-06 [2015-06-12]. (原始内容存档于2015-06-14).
- ^ 王介村; 孟昭權. 海巡新艦成軍 同步進行海安八號演習. 公視新聞. 2015-06-06 [2015-06-12]. (原始内容存档于2015-06-14).
- ^ 海巡署最大噸位之巡防救難艦 宜蘭艦下水(台灣船舶網電子報-由經濟部工業局經費支持). [2014-04-05]. (原始内容存档于2014-04-07).
- ^ 99年度施政計畫選項列管計畫內容[永久失效連結]
- ^ 2012海巡報告書 海巡建設 (PDF). [2013-05-26]. (原始内容存档 (PDF)于2013-06-10).