飞凡汽车
飞凡汽车科技有限公司 | |
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Rising Auto Technology Co., Ltd. | |
公司類型 | 有限责任公司、国有控股企业 |
机构代码 | 91310114MA7C7LCF5H (查) |
成立 |
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结束 | 2024年10月(结束独立运营) |
代表人物 | 董事长、首席执行官:王骏 |
總部 | 中华人民共和国上海市嘉定区墨玉南路888号上海国际汽车城大厦1308室 |
標語口號 | 成就我的飞凡 |
業務範圍 | 中华人民共和国 |
产业 | 汽車 |
產品 | 純電動汽車 |
主要股東 | 上海汽车集团股份有限公司(100%) |
网站 | www |
飞凡汽车(Rising Auto)是中国汽车制造商上汽集团旗下的电动汽车品牌,前身为2020年5月10日创立的荣威R品牌(或称为R汽车),2021年11月独立运营并改为现名,2024年10月结束独立运营并成为荣威旗下的高端产品线。[1]
名称与标志
根据官方介绍,“飞凡”代表公司愿景“科技兑现想象”,“让每个人都能追求飞凡,成就非凡”[2]。飞凡汽车的英文名为Rising Auto,Rising代表持续向上,成就非凡之意。其标志R的设计灵感来自于篆书“人”字[3]。
历史
R汽车时期
飛凡汽车前身是上汽集團於2020年5月10日(中国品牌日)推出的榮威R品牌[1],同时推出使用R标的Marvel R和ER6两款车型。新R标是荣威旗下中高端新能源车型的专属标志,与狮标区分。当时R汽车计划推出车型包括旗舰MARVEL系列、轿车ER系列,以及SUV系列,采用新型电池架构,可实现超长续航里程,并提供闪充功能。渠道上,R汽车将在大型购物中心开设体验店[4]。
2021年3月18日,R汽车技术品牌“R-TECH高能智慧体”在深圳发布,同时发布以此技术研发的概念车ES33[5][6]。4月19日举行的上海车展上,R汽车宣布歌手周杰伦成为其代言人[7]。
飞凡汽车时期
2021年10月29日,上汽集团公告称,为加快发展中高端智能电动车自主品牌,决定设立“飞凡汽车科技有限公司”,上汽乘用车旗下的R品牌也将由飞凡汽车以轻资产方式进行市场化运作。上汽集团持股占注册资本的95%,上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)(飞凡汽车员工持股平台)占注册资本的5%。新成立的飞凡汽车以“用户导向的数据驱动型科技公司”为定位[8]。11月5日,飞凡汽车成立,正式從榮威分離[2][9],首任CEO是前享道出行首席执行官吴冰[10]。在稍后的广州车展上,飞凡汽车公布独立运营后的首款新车型飞凡R7[11]。
2022年9月27日,飞凡R7正式上市[12],当时董事长CEO吴冰表示该车将对标特斯拉Model Y[13]。当年11月共交付1501辆[14]。
2023年3月27日,飞凡F7正式上市,定位纯电中大型轿车[15],正式起价为22.99万元人民币。但飞凡F7的销量纪录仅三个月维持上升,之后大幅下降。2024年1月,飞凡F7月销量仅53辆[13]。
2024年10月,上汽宣布飞凡不再独立运营,将回归荣威品牌[16]。飞凡将转为荣威品牌的高端系列产品线并继续使用“R标”,两者营销渠道将融合,届时飞凡还将推出插电混动或增程混动车型[17]。次月,飞凡汽车科技有限公司出现变动:上海如愿汽车科技合伙企业(有限合伙)退出股东行列,公司由上汽集团全资持股;王晓秋卸任法定代表人、董事长,由王骏接任,亦有多位高管发生变更[18]。
车型
在售车型
-
飞凡F7
-
飞凡R7
停售车型
- 飞凡ER6,紧凑型轿车,荣威i6的改标版本
- 飞凡Marvel R,紧凑型SUV,荣威Marvel X的改标版本
-
飞凡ER6
-
飞凡Marvel R
概念车
- ES33概念车
- RC ESSENCE本智概念车[19]
-
ES33概念车
销量
2021年,飞凡汽车累计销量为1.84万辆[9]。2022年全年,飞凡汽车累计销量仅14532辆,低于其他新兴汽车企业的单月销量[13];其中8832辆为紧凑型轿车ER6[15]。2023年前7个月,飞凡汽车销量为1.01万辆[9]。2024年1月,飞凡F7月销量仅53辆[13]。
争议事件
质量问题
2022年成都车展,有10多位身穿印有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”文字衣服的车主聚集在飞凡汽车展台上。有车主反映,飞凡ER6提车一年后,续航里程从最初的520-620公里缩水至300多公里。此前有消费者反映在2021年12月预定飞凡ER6,并决定一个月后到体验中心交付定车尾款。但在2022年1月,其订单记录已被删除,消费者认为飞凡汽车涉嫌私吞购车订金,但飞凡汽车表示因客户购车意愿发生变化申请退定,又指除非因个人征信问题无法购车外,大定客户申请退定,定金将无法退回。最终,飞凡汽车向该消费者退还5000元定金[20]。
2023年3月,多名飞凡R7车主反映汽车出现胎压检测故障、轮胎爆胎、车身共振、车辆自燃、动力电池故障等,为此到飞凡汽车总部门口拉横幅维权[15]。
业务整合与裁员的传闻
2023年9月,有媒体报道称,上汽集团将飞凡汽车的部分业务部门整合到上汽乘用车公司,但用户发展中心、用户运营中心和新零售中心仍然保持独立运作。之后飞凡汽车表示对此消息予以否认。9月22日,上市公司开开实业发布公告,飞凡汽车提出与开开子公司西区雷允上提前终止《房屋租赁合同》,原因是“因决策调整战略”。此前在2022年8月下旬,西区雷允上将其自有的位于静安区南京西路944-952号(双号)商铺对外出租,之后雷允上药业与飞凡签订租赁合同,租期为3年4个月,将用于品牌展厅[9]。
2024年1月,飞凡汽车裁员的消息被传出。消息说,飞凡汽车智能驾驶业务开发的团队被全部裁撤,负责人也已离职,强调是“降本增效”[21]。3月,上汽集团表示“因急需降本和品牌调整等原因”宣布裁员,其中包括飞凡本部员工以及被整合的飞凡高阶智驾团队,未被裁员的员工也会大概率面临降薪。知情人士表示“飞凡目前人人自危”;也有业内人士认为飞凡品牌没有继续运营的需要,在欧洲市场销售的飞凡F7已被更换为MG标,以MG9的名义销售[22]。3月28日,飞凡汽车召开年度经销商大会。会上表示,飞凡汽车仍维持独立运营,并仍计划每年推出一款新车,将于年内推出第三款新车型。此次大会也证明,飞凡汽车短期内仍将独立运行[13]。
2024年10月,上汽乘用车在其微信公众号发文称“荣威与飞凡不再独自奔跑,而是选择并肩前行”,正式宣布飞凡汽车不再独立运营[23]。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 SAIC renamed its R brand to Feifan and sold 2000 EVs in October. CarNewsChina.com. 2021-11-11 [2023-03-19]. (原始内容存档于2023-03-26) (美国英语).
- ^ 2.0 2.1 R品牌更名飞凡汽车,开启独立运营. news.yangtse.com. [2023-04-11]. (原始内容存档于2023-04-11).
- ^ 飞凡汽车亮相2022海口国际新能源暨智能网联车展. 中华网汽车. 2022-01-25 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 小航. 上汽荣威发布全新R标和新狮标 多款新车同步亮相. 金羊网. 2020-05-12 [2024-04-12]. (原始内容存档于2023-10-04).
- ^ 上汽R-TECH高能智慧体全球首秀,R汽车剑指 特斯拉和苹果. 央视网. 2021-03-19 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ SAIC Motor's R brand rolls out new tech brand 'R-TECH'. Gasgoo. [2021-11-11]. (原始内容存档于2023-03-19).
- ^ 展台设计也很酷,盘一盘上海车展上那些新势力车企的展台. 澎湃新闻. 2021-04-21 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 上海汽车集团股份有限公司关于投资设立飞凡汽车科技有限公司的公告 (PDF). 上海证券交易所. 上海汽车集团股份有限公司. [2024-04-12]. (原始内容存档 (PDF)于2024-04-14).
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 曾剑. 飞凡汽车弃租上海市中心1200平米商铺 此前被传面临业务整合. 证券时报网. 2023-09-22 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 上汽集团副总裁吴冰卸任飞凡汽车CEO职务 王骏接任. 雷递. 2024-01-12 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 俞立严. 上汽集团飞凡汽车独立运营后首次亮相 首款车型R7将于2022年交付. 中国证券网. 2021-11-22 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 封面新车|平凡变飞凡!R7把换电车型的价格“打”下来了. 封面新闻. 2022-09-28 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 上汽新能源艰难转型. 财富中文网. 2024-04-03 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
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- ^ 15.0 15.1 15.2 月销68辆,飞不起来的上汽飞凡. 36氪. 2023-03-16 [2024-04-12]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 上汽乘用车变阵:飞凡结束单飞,荣威押宝混动. 经济观察报. 2024-11-12 [2024-11-21]. (原始内容存档于2024-11-20) –通过新浪财经.
- ^ 肖逸思. 结束“单飞”,飞凡重新回归成为上汽荣威高端产品系列. 第一财经. 2024-11-20 [2024-11-21]. (原始内容存档于2024-11-20).
- ^ 沛霖. 结束“单飞”后,飞凡汽车公司已被上汽集团全资持股. IT之家. 2024-11-18 [2024-11-21]. (原始内容存档于2024-11-20).
- ^ 齐澈. 预示下一代产品设计语言 飞凡神秘新车将于上海车展首发. 华龙网-新重庆客户端. 2023-04-14 [2024-04-14]. (原始内容存档于2023-04-24).
- ^ sina_mobile. 车展被维权、销量走下坡,飞凡汽车难“非凡”. finance.sina.cn. 2022-09-02 [2023-04-11]. (原始内容存档于2023-04-16).
- ^ 飞凡汽车被上汽放弃?智驾团队全部裁撤,年销量仅五位数. 金融界. 2024-01-31 [2024-04-14]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 飞凡汽车被曝面临裁员降薪,内部人士称“目前人人自危”. 澎湃新闻. 2024-03-15 [2024-04-14]. (原始内容存档于2024-04-14).
- ^ 黄辛旭. 重回上汽乘用车阵营!飞凡汽车产品型谱将进一步扩张,年底前预计有100家荣威飞凡经销门店开业. 每日经济新闻. 2024-10-30 [2024-11-21]. (原始内容存档于2024-11-20).