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济郑高速铁路

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济郑高速铁路
（郑济高速铁路）
概覽
运营範圍 中国山东省、河南省
服務類型客运专线
起點站济南西站
郑州东站
主要車站郑州东站、新乡东站、濮阳东站、聊城西站、济南西站
技術數據
线路等級客运专线
线路長度378.7km
最高速度350km/h
正線數目双线
正綫間距5.0米
車站數目12个
軌距1435毫米（标准轨）
最小曲线半径一般路段7000，困难5500
閉塞方式自动闭塞、移动闭塞
車輛基地郑州动车段及其下属郑州东动车所
济南动车段及其下属济南西动车运用所
运营信息
開通运营2022年6月20日（郑濮段）
2023年12月8日（济濮段）
运营者郑州铁路局
济南铁路局

济郑高速铁路，简称济郑高铁，建设期间曾用名为郑济高速铁路[1]，是中国河南省郑州市至山东省济南市的一条高速铁路。线路大致呈东北西南走向，全长378.7公里，自郑州东站引出，接入济南西站，并建设联络线依次连接济南站、大明湖站和济南东站。济郑高铁设计时速为350公里/小时，总投资约为700亿元。全线分为两段建设，其中郑州至濮阳段于2016年11月1日开工，2022年6月20日开通；[2]济南至濮阳段于2019年12月29日开工，2023年12月8日开通。[3]

概况

济郑高铁河南段全长237.4公里，设计时速350公里。线路自郑州东站引出，经郑州、新乡、鹤壁、滑县、安阳至濮阳，到达豫鲁省界，然后进入山东省聊城市莘县境内。济郑高铁河南段新建线路196.871公里，总投资380.02亿元。

山东段始于聊城市莘县（豫鲁省界），至济南西枢纽站，新建正线长度169.694公里，其中聊城市境内正线长度115.271公里，德州市境内正线长度20.48公里，济南市境内正线长度33.873公里[4]。山东段设计时速350公里,总投资324.5亿元。济郑高铁山东段由聊城市莘县进入山东省境内，途经聊城市下辖的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平县，德州市下辖的齐河县，济南市下辖的长清区、市中区、槐荫区到达济南西站[5]，并将建设联络线通往济南站和大明湖站。连接大明湖站到济南东站的黄台联络线也将开建，从而实现济郑高铁和济青高铁的无缝对接[6]。

历史

2016年11月1日，济郑高铁河南段正式开工建设，工期4年。

2019年7月16日，国家发展和改革委员会正式批复《新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告》。[7]

2021年10月24日，济郑高铁山东段全面转入架梁施工。[8]

2022年4月21日，济郑高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里，相对交会时速870公里的运行试验，创造了高铁动车组列车明线交会速度世界纪录。[9]4月29日，濮郑段正式进入运行试验阶段。[10]5月21日，山东段开始无砟轨道施工。[11]8月31日，山东段右线跨经十西路特大桥（64+64）米T构顺利完成转体施工，成功跨越水白铁路、京沪铁路，济郑高铁最后一座转体桥完成转体。[12]12月15日，济郑高铁山东段开启全面铺轨建设。[13]

2023年1月4日，濮阳至省界段下部结构施工完成。[14]3月19日，濮阳至省界段完成箱梁架设。[15]5月7日，线箱梁架设任务全面完成。[16]7月2日，济郑高铁山东段正线铺轨全面贯通。[17]7月12日，济郑高铁濮阳至鲁豫省界段正线铺轨全面贯通。[18]8月13日，济郑高铁大庙屯线路所第二组42号道岔插铺到位，标志着济郑高铁正式融入济南铁路枢纽。[19]8月29日，济郑高铁山东段开始联调联试。[20]9月9日，河南段开始联调联试。[21]10月28日，濮阳至鲁豫省界段正式进入试运行阶段。[22]11月4日，济南至濮阳段正式进入运行试验阶段。[23]12月8日，济郑高速铁路全线贯通运营[24][25]。

线路之争

济郑高铁自筹划到开始建设，各地对线路一直存在不同的意见和争议。

豫鲁南北线路之争

河南和山东两省对于线路一直各有考量，两省对于线路存在「南北之争」。

河南省希望线路走「北线方案」，经过河南新乡、安阳、濮阳，后进入山东聊城，通过石济客专接入济南东站。河南省认为这一方案利用石济客专既有线路节约成本，同时可以结束其省内濮阳市不通高铁的历史。山东省则希望线路走「南线方案」，自济南西站出发通过山东聊城、菏泽，接入河南兰考县之后到达郑州。山东省认为这一方案可以使其省内聊城、菏泽两市首次开通高铁，使济南西站成为两条高铁线路的十字枢纽，还可以利用济郑高铁线路修建日兰高铁以节约成本。[26][27]

两省无法达成一致，一度各自修建不同路线。2016年10月，河南开始建设济郑高铁郑州至濮阳段；12月，山东开始建设日兰高铁临沂至曲阜段。两段高铁互不连通。[26]最终，山东省让步，接受郑济高铁经濮阳进入山东的北线方案。[26][27]

山东南北线路之争

豫鲁线路达成协议后，济郑高铁在山东境内又陷入南线北线之争。北线方案经莘县、聊城、茌平，通过黄河以北的齐河站接入济南东站；南线方案则是经莘县、聊城、茌平，在济南市长清区新建长清站，之后接入济南西站。最终中国铁路总公司和山东省选择了南线方案，选择在济南市长清区建设新长清站接入济南。[28]

高铁意义

济郑高铁是河南米字形高铁规划和建设的重要一环，高铁的建成将使河南省与山东省交通更加密切。尽管郑州到济南直线距离只有370公里，但由于两地没有直线交通，需要通过京沪铁路、陇海铁路绕行徐州、砀山等地，非常费时不便。两地之间唯一的一趟动车需要5个多小时，普通列车则需8到11个小时。即使2016年9月郑徐高铁开通及2017年12月石济客专开通，郑州至济南增开高铁，郑州到济南最快仍需要3个半小时。济郑高铁开通后，将为河南新增一条出海通道。届时郑州到济南由弯变直，无需绕行徐州或石家庄，单程只需1个多小时，[29][30]从青岛至郑州的铁路运行时间也将缩短为3个多小时。与此同时，高铁列车还可通过徐兰客运专线、郑渝高铁和京广高铁等高铁线路快速抵达西北、西南和华南地区。济郑高铁与济青高铁相连后，与京沪高铁在济南形成十字交叉，使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市，强化济南交通枢纽地位。

参考资料

  1. ^ 这些即将通车铁路线路和车站命名（更名）正式确定. 铁路建设规划. 2022-02-20 [2022-02-21]. （原始内容存档于2022-02-21）. 
  2. ^ 官宣！济郑高铁濮阳至郑州段6月20日开通运营 郑州至濮阳最快52分可达. 大河网. 2022-06-17 [2022-06-17]. （原始内容存档于2022-06-22）. 
  3. ^ 豫“米”字型高铁网收官！新建济郑高铁全线开通. 央视网. 2023-12-08 [2023-12-08]. 
  4. ^ 郑济高铁选址公示，山东段拟设5个站点，这些高铁也有新进展--山东频道--人民网. sd.people.com.cn. [2018-10-15]. （原始内容存档于2018-10-16）. 
  5. ^ 定了！郑济高铁长清段今年开工！. 山东商报. 2018-01-30. （原始内容存档于2018-05-11）. 
  6. ^ 定了！济南将建黄台联络线 济南站和济南东站实现互联互通. 齐鲁网. [2019-04-24]. （原始内容存档于2019-04-24）. 
  7. ^ 国家发展改革委关于新建郑州至济南铁路 濮阳至济南段可行性研究报告的批复. 国家发展和改革委员会. [2019-07-26]. （原始内容存档于2019-07-27）. 
  8. ^ 郑济高铁山东段全面转入架梁施工. 中国政府网. 新华社. 2021-10-24 [2021-10-28]. （原始内容存档于2021-10-28）. 
  9. ^ 我国新型复兴号高速综合检测列车上线运行 相对交会时速870公里创世界纪录. 人民网. 2022-04-23 [2022-04-28]. （原始内容存档于2022-04-28）. 
  10. ^ 济郑高铁濮郑段开启试运行 线路运营通车进入倒计时. 新华网. 河南日报. 2022-04-30 [2022-04-30]. （原始内容存档于2022-04-30）. 
  11. ^ 铺轨前最后一道工序开始济郑高铁离通车又近一步. 齐鲁晚报. 2022-05-22 [2022-05-26]. （原始内容存档于2022-05-26）. 
  12. ^ 济郑高铁，旋转完毕！. 微信. 中国铁设. 2022-09-05 [2022-09-11]. （原始内容存档于2022-09-11）. 
  13. ^ 济郑高铁（山东段）开启全面铺轨建设. 新华网. 2022-12-15 [2022-12-16]. 
  14. ^ 郑济高铁（濮阳段）下部结构施工完成，冲刺年内开通！. 微信. 今日濮阳. 2023-01-08 [2023-03-26]. 
  15. ^ 济郑高铁濮阳至省界段架好最后一榀箱梁. 新华网. 河南日报. 2023-03-20 [2023-03-26]. [失效連結]
  16. ^ 济郑高铁“最后一梁”架设完成. 齐鲁网. 2023-05-07 [2023-05-10]. （原始内容存档于2023-07-15）. 
  17. ^ 铁路建设规划. 济郑高铁山东段正线完成铺轨！静态验收启动. 2023-07-05 [2023-07-07]. （原始内容存档于2023-07-08） （中文）. 
  18. ^ 济郑高铁最新消息. 微信. 郑州日报. 2023-07-13 [2023-07-15]. （原始内容存档于2023-07-15）. 
  19. ^ 济郑高铁正式融入济南铁路枢纽. 正观新闻. 2023-08-16 [2023-08-16]. （原始内容存档于2023-08-29）. 
  20. ^ 济郑高铁山东段开始联调联试. 中国新闻网. 2023-08-29 [2023-08-29]. （原始内容存档于2023-08-29）. 
  21. ^ 济郑高铁濮阳至鲁豫省界段联调联试 全线开通进入倒计时. 中国新闻网. 2023-09-10 [2023-09-10]. （原始内容存档于2023-09-10）. 
  22. ^ 济郑高铁濮阳至鲁豫省界段试运行. 新华网. 2023-10-30 [2023-10-30]. （原始内容存档于2023-10-30）. 
  23. ^ 开通倒计时！济郑高铁济濮段结束联调联试，进入运行试验阶段. 舜网. 中国铁路. 2023-11-04 [2023-11-06]. （原始内容存档于2023-11-06）. 
  24. ^ 直连！济南至郑州高速铁路全线贯通运营 两地最快1小时43分可达_央广网. 中国之声_央广网. 2023-12-08 [2023-12-08]. 
  25. ^ 常青; 范薇; 陈景郁. 济郑高铁12月8日全线贯通运营，济南至郑州最快1小时43分可达. 大众日报客户端. 2023-12-07 [2023-12-07]. [失效連結]
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 郭扬. “V”字变“一”字，北方经济大省山东、河南开始贴贴. 澎湃新闻. 2023-11-27 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）. 
  27. ^ 27.0 27.1 “山河两省”这条高铁，终于要通了. 中国新闻周刊. 2023-11-19 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）. 
  28. ^ 郑济高铁将在长清设站 聊城路线站点未最终确定. 齐鲁晚报. 2017-05-03 [2024-02-02]. （原始内容存档于2024-02-02）. 
  29. ^ 郑济高铁河南段挂网招标　未来郑济仅需一个多小时. 大河报. 2016-09-23. （原始内容存档于2018-07-28）. 
  30. ^ 郑济高铁郑州至濮阳段公开招标 11月1日开工建设. 搜狐焦点网. 2016-09-18. （原始内容存档于2017-06-06）. 

外部链接

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