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衝鋒四驅郎

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衝鋒四驅郎
ダッシュ!四駆郎
假名 たつしゆ!よんくろう
正式譯名 中华人民共和国 四驱小子
中華民國 衝鋒四驅郎、四驅郎
香港 四驅小子
漫画
作者 德田恐龍
出版社 日本 小學館
中華民國 青文出版社
連載雜誌 日本 快樂快樂月刊
日本 快樂快樂別冊
中華民國 小英雄漫畫快報
叢書 瓢蟲漫畫
連載期間 1987年12月号—1992年3月号
出版期間 1987年11月14日—1992年2月15日
冊數 全14卷
電視動畫
原作 德田肇
總導演 笹川浩
導演 難波日登志
剧本统筹 山田隆司
人物設定 鈴木大司
音樂 宮原恵太
動畫製作 Aubeck
製作 東京電視台、Staff 21
其他代理發行：
中華民國 巨童文化、寶信資訊
播放電視台 日本 東京電視台
其他電視台：
中華民國 國興衛視、衛視中文台、霹靂衛星電視台
香港 無綫電視翡翠台、無綫電視兒童台
播放期間 1989年10月3日—1990年3月27日
話數 全25話
漫画：超 衝鋒四驅郎！
原作 德田恐龍
作畫 武井宏之
出版社 日本 小學館
臺灣地區 東立出版社
連載雜誌 日本 快樂快樂Aniki（日语：コロコロアニキ）
叢書 瓢蟲漫畫Special
連載期間 第2号—2021年春号
出版期間 2015年3月14日—2021年3月15日
冊數 4卷（2020年9月）
動漫主題－電子遊戲主題－ACG專題－模板說明

《四驱小子》（ダッシュ!四駆郎）是日本漫畫家德田恐龍（1958年12月1日—2006年3月23日）創作的一部以迷你四驅車為題材的少年漫画創作作品。於小學館漫畫雜誌《快樂快樂月刊》1987年12月～1993年期間連載。單行本全14卷。台灣在盜版時代東立出版社譯為《追風小英雄》，曾於同社所發行的月刊《小英雄漫畫快報》上連載；1996年青文出版社代理後改譯為《衝鋒四驅郎》；動畫則由巨童文化代理發行《四驅郎》影音光碟，目前在市面上另有寶信資訊發行的《衝鋒四驅郎》影音光碟（不過兩家公司所收錄的劇集卻都只有24集而已），1997年霹靂衛星電視台則曾播出台語配音版本。而該作品曾經於1991上半年在香港無綫電視翡翠台以粵語配音播出，為響應無綫電視兒童節第4屆，又於1995年8月重播，直到2011年1月1日於無綫電視兒童台再次重播(主題曲換回原日版)。

電視動畫於1989年10月3日至1990年3月27日在日本播放，共25集。另有有一部OVA作品達修隊對地平線隊。動畫製作到漫畫第六卷的故事，打倒鬼堂院陣所率領的U軍團"黑鬼士車隊"結束。動畫版在描寫的故事中對於原作並沒有特別重視的角色"四驅郎祖母"，作了相當多的描寫和演出。

主要角色

  • 日之丸四驅郎（日ノ丸(ひのまる)　四駆郎(よんくろう)，配音員：野澤雅子（日本）／盧素娟（香港））：本故事的主角，熱愛迷你四驅車的少年，對於迷你四驅車有相當強的執著，技術上也是相當的驚人。幼年時從父親手中拿到了特製底盤，本來認為迷你四驅車只是單純的玩具，在父親的執著下改變了他原先的想法，所以說出了經典口頭禪「迷你四驅不是玩具！」。相當愛迷你四驅車的比賽，不管是什麼樣的比賽都會參加，對於將迷你四驅車視為玩具的人，會以比賽來改變對方的觀點，是個熱血行動派。
  • 户田彈九郎／膽驅郎（戸田(とだ)　弾九郎(だんくろう)／タンクロー，配音員：玄田哲章（日本）／區瑞華（香港））：四驅郎碰上的迷你四驅愛好者，自稱"迷你四驅神童"。是四驅郎相當要好的朋友，數度在比賽中幫助四驅郎，在全國大賽中為了研究桃太郎侍隊所使用的前置馬達車，甚至不惜被當作背叛者看待，將愛車DASH-2"太陽"給改造成了前置馬達車。胃口大了些，在迷你四驅選手權地區預賽中對抗HELL CATS隊時，曾經在比賽中拿出飯糰當場大吃，也曾經因為吃太多東西而昏倒送醫。
  • 南進驅郎（南(みなみ)　進駆郎(しんくろう)，配音員：関俊彦（日本）／曾佩儀（香港））：有錢人家的公子，自稱"迷你四驅界改造第一人"，對於高速改造和軌道比賽相當的在行。幼年時因家庭離異，和父親一同居住在豪華的城堡中，並施予英才教育。DASH軍團中出了名的小氣鬼，雖然是有錢人家，但是對於財物相當的執著，常常會因為這樣失去理智。比賽中鬥志上升後，額上會出現"南十字星"的傷痕，平時則不會出現。
  • 地味貢二／崩九郎／奔驅郎（地味(じみ)　貢二(こうじ)／パンクロー，配音員：津久井教生（日本）／林丹鳳（香港））：和南 進驅郎兩人從幼年時期就是相當要好的朋友，喜歡迷你四驅車但卻相當的懦弱，一旦化上妝即能發揮強勢的另一面，認識四驅郎後，只要鬥志上升就會"變身"成化妝後的姿態。相當的沒有主見，只要受到挫折就會打擊相當大。有兩分鐘內組裝完成一輛迷你四驅車的實力。
  • 皇輪子／木互輪子（皇(すめらぎ)　輪子(りんこ)，配音員：佐久間玲（日本）／孫明貞（香港））：DASH軍團中唯一的女性成員，對於迷你四驅車的操控相當有心得。因為是女孩的緣故，所以對於某些恐怖的事情仍然沒有抵抗力，但面對比賽卻相當的果斷，是DASH軍團中不可或缺的中堅。
  • 皇快男兒／木互快男兒（皇(すめらぎ)　快男児(かいだんじ)，配音員：中尾隆聖（日本）／李文輝（香港））：DASH軍團的召集人兼教練，同時也是輪子的親哥哥。所有DASH軍團的車都出自其之手，原來是木尾馬達公司的員工，和源驅郎是好友，也曾一同參加地獄之路競賽，因車禍受傷緣故，臉上多了條刀疤。後被送回日本，在因緣際會下遇見了四驅郎，帶領DASH軍團走入迷你四驅選手權比賽。
  • 日之丸源驅郎（日ノ丸(ひのまる)　源駆郎(げんくろう)，配音員：仲村秀生）：四驅郎的父親，也是所有DASH軍團車種之祖"DASH-0【地平線】"的創造者。為了完成其父親無法完成的"地獄之路"競賽，駕駛愛車"賓士吉普280GE"型在地球上的地底空洞中無止盡的比賽著。原來是木尾馬達公司的試車員，但是對於迷你四驅相當的著迷，所以作了不少設計圖，前置馬達車的設計也是其中之一。故事最後在地獄之路競賽第三回合中為了拯救四驅郎再度登場，比賽結束後恢復記憶和四驅郎重逢。
  • 源太：意外撿到皇帝的窮苦孩子，因為比賽輸給四驅郎，心服口服的跟隨他，漫畫第7卷正式成為DASH軍團候補隊員。
  • 鬼堂院姬子 配音員：小野寺啟子（日本）／樂蔚（香港） ：U2軍團的隊長，被隊員稱為"公主"，是DASH軍團在地區預賽中第三場比賽的強敵。雖然沒有陣的超人能力，但是卻有相當強烈的領導能力，全隊隊員都能一致服從她的領導。
  • 鬼堂院陣 配音員：中村秀利（日本）／張炳強（香港） ：U軍團黑鬼士車隊的隊長，原為前DASH軍團隊長，為了追求其更高的超人選手理想，和其他隊員一同離開了快男兒。離開前，快男兒將所製作的新車DASH-X1【原始皇帝】(ITEM 92063)交給陣使用，是最初的皇帝車種使用者。在小輪寺中擔任"超絕房"之房主，體能上和技能上遠超過四驅郎。將四驅郎視為最強對手，同時兩人私下也是相當好的朋友。
  • 博：鬼堂院 陣所修行的寺院"小輪寺"的住持，同時也是U軍團的教練，和源驅郎及快男兒數年前在美洲大陸的OX國內認識，幫助源驅郎和快男兒逃脫當地保安官的控制。全國大賽決賽前，擔任DASH軍團的助理教練。對於氣功的修練相當有心得，漫畫結束後在源太居住的地方使用氣功替人治療，和蟑螂老頭、酒鬼船長及白鯨亭的老闆後來成為好朋友。
  • 三皇帝：漫畫全國大賽篇中，在準決賽中和DASH軍團對決的優勝候補隊"重金屬樂團"的候補隊員，實質上是操縱正式隊員的真正幕後黑手。以聖 響子的DASH-X?【神聖皇帝】為首，帶領另外兩輛DASH-X?【風神皇帝】、DASH-X?【魔道皇帝】在決賽中讓四驅郎陷入苦戰。在全國大賽結束後，敗給神秘迷你四驅隊伍"黑風"。
  • 木尾桃太郎：全國比賽優勝候補隊"桃太郎侍"隊的隊長，住在岡山縣木尾村，祖父為木尾馬達公司的老闆。因源驅郎的設計圖，木尾爺爺獨自開發了新型前置馬達車【紅色榮光】，並且交給了孫子桃太郎使用。由於前置馬達車的操縱和一般的迷你四驅車有完全不同的地方，所以桃太郎成為當地出名的車手。後和鬼堂院陣因比賽結識，原來打算在全國大賽中一較高下，但鬼堂院陣卻意外的敗給四驅郎，將四驅郎視為相當強勁的對手。人品相當高尚，擅長以德服人，也因為這樣認識了其隊伍的其他成員"猿渡赤彥"、"奧山喜次郎"、"犬神鬥太"、"偽 鬼堂院"(此人物沒有名稱，因假冒鬼堂院之名而暫用此名)。和四驅郎的比賽中因為放棄比賽救了彈九郎，被彈九郎視為救命恩人。在全國大賽之後，與四驅郎、鬼堂院陣、源太一同組成了"新DASH軍團"來參加地獄之路車賽。
  • 奶奶（バア，配音員：片岡富枝（日本）／曾慶珏（香港））：四驅郎的祖母。經常到場打氣及自製日式飯糰給DASH軍團各人補充體力。

迷你四驅

田宮模型為這個動畫作品製作了一系列可動模型車。
在日本，田宮模型每年有四驅車比賽。比賽方式包括一小時耐力賽。
在香港，亞洲電視台曾經有四驅車比賽。

底盤

1993年以前起，一共有7種根據田宮模型在比賽迷你四驅車上的底盤設計

一號底盤
  • 最初的底盤，也是DASH-1號【01号】(ITEM 18012)第一次模型化所採用的底盤，構造相當的原始，離地高約10mm，相當適合越野比賽。
  • DASH-2號【太陽】(ITEM 18015)同樣採用這個底盤，但也是最後一個使用這個底盤的迷你四驅車。
  • 隨著近年來田宮模型出品的Memorial Box系列，這底盤的復克版本再度出現。
  • Type-1底盤是Tamiya於1986年5月推出的第一款迷你4WD底盤，搭配小黃蜂Hornet Jr. 車款發售。
  • 最初設計為田宮廣受歡迎的越野車設定。 選擇輪胎和齒輪設定時考慮到了越野行駛。底盤的整體設計基於Hotshot R/C越野車的設計，它沒有無線電或轉向（英语：steering）系統。整體結構為傳動軸、齒輪、車軸、130摩打，是傳動軸驅動的迷你四輪驅動底盤的基礎。
  • 由於Type-1的設計考慮到了越野賽車，它具有很高的地面間隙和高扭矩齒輪設定，適合越野賽道。 值得注意的是，除了前保險槓外，沒有其他附加孔，因此不適合軌道行走和比賽。
  • 底盤沒有使用塑膠/黃銅軸承等附件，所以滾珠軸承620等不能安裝在這個底盤上。使用的齒輪組合和現在主流也有很大分別。
  • 由於Type-1是Mini 4WD系列中的第一個底盤，本身存在許多問題；例如某些零件無法正確固定，導電片接觸不良及齒輪的磨擦，導致動力損失。 摩打的周圍也沒有散熱的孔，容易過熱。這些問題在往後的底盤陸續獲得改善。

底盤資料

長度 127mm 寬度 80.5mm 軸距 80mm 離地距10mm 相容齒輪組 11.2:1/6.4:1/

二號底盤
  • 從【前衛者Jr.】開始使用的新底盤，第一款將速度滾輪和橡膠光頭胎給納為標準配備的底盤。在四驅郎的故事中，第一個使用這個底盤的隊伍，即是鬼堂院姬子所率領的U2軍團，該隊的主力車【十字軍】即是以【前衛者Jr.】(ITEM 18014)改造，底盤也是修改成越野式。
  • Type-2底盤是Tamiya於1988年12月推出的第2款Type Chassis，和Avante Jr搭配發售
  • Type-2底盤與Tye-1底盤不同，它是純粹為平跑賽道而設計的。 大徑、低重心光滑輪胎以及導向滾輪都是該底盤常見的標準配置。
  • 它還引入了傳動軸軸承附件的使用，是所有後來底盤的標準。 預設的塑膠/黃銅軸承可以替換為金屬軸承或滾珠軸承。
  • 摩打座和齒輪箱經過重新設計，以減少維護摩打和齒輪的難度。 針對電池的熱量，底盤加了散熱孔，而摩打座採用了半開放式的設計，摩打的散熱也得到改善，同時實現了輕量化。
  • 底盤經過重新設計，減少功率損失，這是困擾Type-1底盤的問題之一。 此外，由於內部部件放置得較低，底盤的重心更低。
  • 以上的改變令它的性能得到提升，但它由於軸距更長和新的摩打放置方式，大多數為Type-1底盤設計的車身與新底盤不相容。 其次，它的前保險槓，就像每個Type系列底盤一樣，很容易斷裂。

底盤資料

長度 128mm 寬度 86mm 軸距 82mm 離地距8mm（連大直徑輪軚） 相容齒輪組 5:1/4.2:1/4:1


三號底盤
  • 原作的DASH-3號【流星】(ITEM 18019)在模型化後使用的底盤。離地高約為9mm，適合在起伏不定的場地比賽。後來為了求底盤統一，前面推出的兩款車也改修成了三號底盤，DASH-1號【皇帝】（ITEM 18025 三號底盤仕樣）、DASH-2號【太陽】(ITEM 18026 三號底盤仕樣)。在馬達散熱上較相似的一號底盤來說來得好，最後一輛使用此底盤的車也剛好是四驅郎第二號愛車DASH-01號【超皇帝】(ITEM 18028)。
  • Type-3底盤是田宮於1989年6月推出的迷你四輪驅動底盤。 它首先配備了Rising Bird。
  • Type-3是Type-2底盤的更新和改進版本。建基於2型底盤的許多功能，如傳動軸軸承附件（預設配備塑膠/黃銅軸承）、電池夾和導向架是該底盤的標準。 此外底盤還包括散熱和減輕重量的孔。 冠齒輪和螺旋槳軸的位置已被修改，儘量減少功率損失。 前保險槓和側護桿現在都有配備安裝導輪的額外螺絲孔。

底盤資料

長度 127mm 寬度 86mm 軸距 80mm 離地距10mm 相容齒輪組 11.2:1/8.75:1/6.4:1/5:1/4:1


四號底盤
  • 二號底盤的改良版，以軌道賽為主的高速底盤，較二號底盤輕量化，可說是零號底盤的前身，適合直線比賽。是曇花一現的底盤，目前只有兩款車使用。
  • Type-4 底盤是Tamiya於1990年5月與Egress Jr.發售的迷你四輪驅動底盤。 這是Type-3底盤的更新版本。有更多減輕重量的孔，甚至連前保險槓也減輕了重量。 電池比Type-2低2mm。
  • 不過由於廣泛的減輕重量，底盤變得更脆弱，因此在當時並不太受歡迎。

底盤資料

長度 128mm 寬度 86mm 軸距 82mm 離地距7mm 相容齒輪組 5:1/4.2:1/4:1

零號底盤
  • 原作的DASH-0號"地平線"(ITEM 18030)在模型化後使用的底盤。離地最低，屬於萬能型底盤。田宮模型所創迷你四驅車底盤中最輕盈的底盤，在車底盤側面滾輪是採用可拆卸組裝式(需另外購買的零件)。
FM底盤
  • 前置馬達，原作漫畫中首度使用此底盤的車為全國大賽優勝候補隊伍"桃太郎侍隊"的隊長車，木尾桃太郎用車"紅色榮光"(ITEM 18032)。戶田彈九郎為了研究這個底盤的秘密，將DASH-2號"太陽"(ITEM 18015、18026)給改造成了前置馬達車DASH-02"新太陽"(ITEM 18034)。(動畫中未出現的劇情)
五號底盤
  • 廣告漫畫"真·DASH！四驅郎"中，四驅郎的新車DASH-CB1【超级光明皇01号】(ITEM 18047)所採用的底盤，底盤已經考慮到空氣動力學，可以說是早期(1988~1993)迷你四驅車底盤中集大成之作。
  • Type-5是田宮於1992年3月與Bear HawkJr.推出的迷你四輪驅動底盤。
  • 這個底盤修復了之前Type系列底盤的底盤結構問題。 儘管重量輕，但底盤的結構現在得到了加強，底盤的長度132mm。
  • 後安裝點設計已更改，與後期底盤的後滾支架相容。與當時的其他底盤相比，底盤的功率損耗更少。

底盤資料

長度 132mm 寬度 86mm 軸距 82mm 離地距7mm 相容齒輪組 5:1/4.2:1/4:1/3.5:1

出版書籍

衝鋒四驅郎
冊數 日本 小學館
發售日期 ISBN
1 1988年5月28日 ISBN 4-09-141271-8
2 1988年10月28日 ISBN 4-09-141272-6
3 1989年3月28日 ISBN 4-09-141273-4
4 1989年6月28日 ISBN 4-09-141274-2
5 1989年9月28日 ISBN 4-09-141275-0
6 1989年11月28日 ISBN 4-09-141276-9
7 1990年4月27日 ISBN 4-09-141277-7
8 1990年7月28日 ISBN 4-09-141278-5
9 1991年1月25日 ISBN 4-09-141279-3
10 1991年5月28日 ISBN 4-09-141280-7
11 1991年7月27日 ISBN 4-09-141771-X
12 1991年10月28日 ISBN 4-09-141772-8
13 1992年2月28日 ISBN 4-09-141773-6
14 1993年3月27日 ISBN 4-09-141774-4
超 衝鋒四驅郎！
冊數 日本 小學館 臺灣地區 東立出版社
發售日期 ISBN 發售日期 ISBN
1 2016年8月9日
2016年8月12日		 ISBN 978-4-09-941874-8（限定版）
ISBN 978-4-09-142208-8 		2019年2月12日 ISBN 978-957-26-1775-5
2 2017年7月12日 ISBN 978-4-09-142427-3 2020年1月2日 ISBN 978-957-26-1776-2
3 2020年8月7日 ISBN 978-4-09-142892-9 2023年5月25日 ISBN 978-957-26-3188-1
4 2020年9月11日 ISBN 978-4-09-143230-8 ISBN

電視動畫

製作人員

  • 原作 - 德田恐龍
  • 監督 - 難波日登志
  • 人物設計、總作画監督 - 鈴木大司
  • 美術監督 - 新井寅雄
  • 攝影監督 - 福田武志
  • 音響監督 - 岩浪美和
  • 音樂 - 宮原恵太
  • 副製作人 - 瀬戸幹雄
  • 広報担当 - 高塚有香（東京電視台）
  • 動畫製作人 - 谷田部雄次（Aubeck）
  • 製作人 - 倉林伸介（東京電視台）、小原麻美（東急Agency）、安達英男・菅野てつ勇（Staff 21）
  • 總監督 - 笹川浩
  • 系列構成 - 山田隆司
  • 演出助手 - 吉田俊司
  • 配音協力 - 81 Produce
  • 編輯 - 松村将弘、岡田輝満
  • 現像 - 東京現像所
  • 標題 - Maki Production
  • 效果- 新井秀徳
  • 調整 - 星野敏昭
  • 音響製作人 - 中野徹
  • 主要製作人 - 堤広司郎
  • 制作執行 - 岩見一伸
  • 制作担当 - 石坂透→皆川卓哉（Aubeck）
  • 動畫製作 - Aubeck
  • 企画、製作協力 - 東急Agency
  • 製作 - 東京電視台、Staff 21

主題曲

片頭曲 - 「BE TOP」
作詞 - 平出よしかつ / 作曲 - 池毅 / 編曲 - 吉田明彦 / 歌 - 北原拓
片尾曲 - 「果てしなき挑戦（チャレンジ）」
作詞 - 平出よしかつ / 作曲 - 池毅 / 編曲 - 吉田明彦 / 歌 - 北原拓
香港版主題曲
四驅小子
作曲:池毅 / 填詞:向雪懷 / 編曲：林鑛培 / 主唱:吳婉芳

各話列表

話數 日文標題 中文標題 劇本 分鏡 演出 作畫監督 播放日期
香港標題 臺灣標題
1 ダッシュ軍団登場 四驅郎登場 突進軍團登場 山田隆司 笹川浩 小華和為雄 鈴木順八 1989年
10月3日
2 水中のエンペラー 水中的勝利者 水裏的皇帝號 丸尾未步 窪秀巳 武藤裕治 中尾正樹 10月10日
3 恐怖のピラミッド 恐怖的金字塔 高山鬼一 則座誠 木下勇喜 西川貴博 10月17日
4 迷路からの脱出! 脫出迷陣 迷宮的大賽 中弘子 大町繁 小泉謙三 10月24日
5 スカリオンの逆襲 史家昂隊的反擊 突進英雄阿光 山田隆司 秦泉寺博 吉田松明 10月31日
6 ミニ四駆VSRC! 模型車對遙控車！ 迷你四驅大戰RC 高山鬼一 武藤裕治 石丸賢一 11月7日
7 消えたエンペラー 勝利者失蹤 消失的皇帝號 丸尾未步 則座誠 中尾正樹 11月14日
8 死闘!風の谷 風之谷決勝負！ 決鬥！風之谷 中弘子 牛草健 吉田俊司 鈴木順八 11月21日
9 激戦!竜巻の谷 決戰！龍捲谷 激戰龍捲谷 高山鬼一 坂田純一 山口祐司 東海林真一 11月28日
10 十字の道を越えろ 越過十字路 飛越十字坡 中弘子 清積紀文 12月5日
11 風車の谷の奇跡 風車谷的奇蹟 神機妙算！風車谷 武藤裕治 上田茂 石丸賢一 12月12日
12 めざせホライゾン 向地平線進發 邁向地平線 丸尾未步 坂田純一 則座誠 鈴木大司 12月19日
13 激闘!決勝への道 決鬥！決勝之路 猛鬥電腦兵團 山口祐司 播本昌志 中尾正樹 12月26日
14 スケボーを倒せ! 模型車挑戰滑板！ 痛擊滑板小子 武藤裕治 山口祐司 東海林真一 1990年
1月9日
15 小輪寺五房の荒行 小輪寺的訓練 勇闖蓮花五關 中弘子 小林孝志 北川正人 清積紀文 1月16日
16 皇帝絶体絶命! 勝利者之死！ 皇帝號的死期 高山鬼一 三條なみみ
中村憲由		 吉田俊司 石丸賢一 1月23日
17 ホライゾン伝説 地平線的傳説 地平線族秘史 山田隆司 武藤裕治 中尾正樹 1月30日
18 伝説の後継者達 傳説中的後繼者 秘史的承襲者 小林孝志
中村憲由		 則座誠 鈴木大司 2月6日
19 あらたなる伝説 新的傳説 地平線族外傳 山口祐司
大畑清隆		 播本昌志 石丸賢一 2月13日
20 対決!黒鬼士軍団 決戰！黑鬼士軍團 淒厲黑鬼士的肆虐 丸尾未步 池野文雄 北川正人 清積紀文 2月20日
21 燃えろ!決勝戦!! 大戰來臨！ 狂飆！絕命戰 中弘子 西森章 吉田俊司 中尾正樹 2月27日
22 駆けろ!進駆郎!! 加油！進驅郎！ 阿進！快跑 山田隆司 武藤裕治 鈴木順八 3月6日
23 勝利は誰の手に!? 真正的勝利者！？ 鹿死誰手 丸尾未步 中村憲由
三條なみみ		 則座誠 石丸賢一 3月13日
24 戦士達の休日 戰士的休息日 戰士的休假 中弘子 山口祐司 播本昌志 熊谷哲矢 3月20日
25 果てしなき挑戦! 沒有終點的挑戰！ 無止盡的挑戰 山田隆司 古橋一浩
中村憲由		 吉田俊司 中尾正樹 3月27日
SP ダッシュ軍団VSホライゾン軍団 鋒車隊對地平線隊 7月27日

外部連結

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