船引站
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船引站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房(2021年10月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 船引 – ふねひき – Funehiki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 福岛县田村市船引町船引字上田中4[1] | ||||
| 地理坐标 | 37°26′34.50″N 140°34′28.40″E / 37.4429167°N 140.5745556°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1台2线[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | フヒ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1915年3月21日[1] | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日818人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||
| 服务 | |||||
■磐越东線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 业务委托站。 有绿色窗口[1] | |||||
船引站（日语：船引駅／ふねひきえき Funehiki eki */?）位于福岛县田村市船引町船引字上田中，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站[1]。是磐越东线可以使用Suica区间的最东端，本站至磐城无法使用Suica。
历史
- 1915年3月21日 - 车站投入运营[1]。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 2009年3月14日 - 开始支持IC卡Suica[1]。
- 2013年4月1日 - 业务委托化。废除船引站站长（三春站助理待遇）[1]。
- 2016年4月1日 - 无人化改造。伴随三春站业务委托化，管理站变更为郡山站[1]。同时，早晚间无职员值守。
车站结构
岛式站台1台2线的地上车站[1]。站台与站房间通过站内道口连接。离站房最近的站台（1股道）在接发列车时会挡住道口。
郡山站管理，JR东北综合服务委托下的业务委托站。绿色窗口营业时间：7:20~18:20（工作日） 8:20~17:20（周末）。站内设有Suica自动售票机，简易Suica自动闸机[1]。
站房于2004年重修，在付费区外新增了南北沟通的跨线桥。
站台配置
| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■磐越东线 | 下行 | 三春、郡山方向 | 会让使用 |
| 2 | 上行 | 小野新町、磐城方向 | ||
| 下行 | 三春、郡山方向 |
-
站台上设置的稻草人 -
检票口附近
使用状況
| 乘车人数变化 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乘车人数 |
| 2000 | 1,370 |
| 2001 | 1,355 |
| 2002 | 1,288 |
| 2003 | 1,250 |
| 2004 | 1,238 |
| 2005 | 1,216 |
| 2006 | 1,213 |
| 2007 | 1,146 |
| 2008 | 1,053 |
| 2009 | 996 |
| 2010 | 965 |
| 2011 | 887 |
| 2012 | 895 |
| 2013 | 920 |
| 2014 | 866 |
| 2015 | 871 |
| 2016 | 831 |
| 2017 | 818 |
