船塢
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船塢是指在岸邊以人工建設，作為造船和修理船舶的地方，亦可用作船隻的停泊。船塢亦是一個國家造船的能力強度之一，船塢可以分為旱塢、灌水船塢及浮水船坞等不同類別。
歷史
中國對溼船塢較早的記載，是宋太宗時山東青州臨朐人張平監陽平都木務兼造船場工之際，，他於公元925年生于臨朐杨善，历任北宋马步都虞侯、监市木、供奉官、监阳平都木务兼造船厂、崇仪副使、如京使、客省使、盐铁使等职，公元987年病逝，回原籍御葬，"在村西起陵冢，墓前石人石羊，十分显赫"。
公元977年，张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂，住今陕西省宝鸡市以东之阳平镇。当时，在渭河边造船，船容易被水冲走，只好派一船三户守护，一年征调民工上千户，劳民伤财。张平遂命民工在岸边挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘开一口子，引水入坑，船漂起，驶入河中。大坑称之为"船坞"。
宋代較明確的乾船塢記載，是宋史·河渠志中提過的黃懷信於金明池所建之「澳」。傳為北宋畫家張擇端創作的《金明池爭標圖》 有繪其外貌。[3]
參考
- ^ Boyle, Alan. 4,500-year-old harbor structures and papyrus texts unearthed in Egypt. NBC. 15 April 2013 [2014-07-28]. （原始内容存档于2013-06-05）.
- ^ Marouard, Gregory; Tallet, Pierre. Wadi al-Jarf - An early pharaonic harbour on the Red Sea coast. Egyptian Archaeology. 2012, 40: 40–43 [18 April 2013]. （原始内容存档于2019-08-13）.
- ^ 伊, 永文. 古人的閒情逸趣：談古代中國的民俗生活與文化傳承. 台灣: 晶冠出版社. 2021/08/10: 68. ISBN 9789860658637.
