羽黑下站
羽黑下 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
羽黒下 – はぐろした – Haguroshita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣南佐久郡佐久穗町大字平林[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°9′59.01″N 138°29′22.39″E / 36.1663917°N 138.4895528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハシ[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)12月28日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日87人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
羽黑下站(日语:羽黒下駅/はぐろしたえき Haguroshita eki */?)是位於長野縣南佐久郡佐久穗町大字平林,東日本旅客鐵道(JR東日本)的小海線車站[1]。
車站名稱取自車站南邊的羽黑山[2]。
歷史
- 1915年(大正4年)12月28日:佐久鐵道 中込站至此站之間開通,此站啟用[1]。為旅客和貨物車站。
- 1919年(大正8年)3月11日:佐久鐵道 此站至小海站之間開通。
- 1934年(昭和9年)9月1日:佐久鐵道被國有化,成為國鐵車站[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[4]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台[1]。兩月台之間設有站內平交道連接。
此站是簡易委託車站[2],委托佐久穗町負責窗口業務[2]。此站設有POS終端。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■小海線 | 下行 | 佐久平、小諸方向 |
車站大樓對面 | 上行 | 小海、小淵澤方向 |
參考[5]
在旅客資訊上沒有編排月台編號。
使用狀況
根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為87人[利用客数 1]。
以下為近年乘車人次變化:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 170 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 156 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 151 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 143 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 135 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 135 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 142 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 126 | [1][利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 123 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 114 | [1][利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 119 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 108 | [2][利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 116 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 113 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 109 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 118 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 118 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 111 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 99 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 87 | [利用客数 1] |
車站周邊
- 千曲川
- 榮橋(土木學會選獎土木遺產)
- 羽黑下簡易郵局
- 平林神社
- 平林觀世音
- 北澤大石棒
- 國道141號
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 147. ISBN 9784784071647 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか92駅. 朝日新聞出版. 2012-10-28: 26 (日语).
- ^ 「鉄道省告示第395・396号」『官報』1934年8月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 3号 飯田線・身延線・小海線. 朝日新聞出版. 2009-07-26: 27 (日语).
- ^ JR東日本:駅構内図(日語)
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-04-15]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-24]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相關條目
外部連結
- 車站資訊(羽黑下站):東日本旅客鐵道(日語)