统一号列车
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此條目介紹的是1954~1979年運營的列車名稱。关于1984~2004年存在的列車等級，请见「统一号 (1984年)」。| 統一號列車 | |
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| 概覽 | |
| 运营範圍 |  韩国 |
| 服務類型 | 优等列車 |
| 主要車站 | 首尔、大田、大邱、釜山 |
| 主要路線 | 京釜線 |
| 技術數據 | |
| 軌距 | 1435毫米 (标准軌) |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1954年8月15日 |
| 停止运营 | 1979年12月31日 |
| 运营者 | 大韩民国铁道厅 |
统一号（朝鲜语：통일호）是韓國鐵道廳1954年8月15日開始運行的特快列車名稱，运行于京釜线首爾至釜山之間。
使用车型
列车最初使用蒸汽机车牵引，設有2輛二等客車、3輛三等客車和1輛貨車，之後又加入餐車。[1]1963年后改为使用柴油机车牵引；客车改用日本川崎重工业和日本车辆制造制造的铁路客车。1969年2月10日，三等車廂取消，增加一等車廂。[2]
1974年8月15日京釜線上存在的各種特快列車，常青號、鴿號、銀河號、統一號等，統一名稱為「統一號」，[3]1980年1月1日起京釜線上存在的各種特快列車合併為一個名稱“特快”，統一號的名稱至此結束使用。1984年1月1日韓國鐵道廳更改列車級別，設置介於無窮花號和普通列車鴿號之間的统一号，繼承統一號列車的名稱。
参见
參考資料
- ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. （原始内容存档于2022-07-05）.
- ^ 텅빈「특급1등」. 중앙일보. 1969-02-10 [2022-07-05]. （原始内容存档于2022-04-10） （韩语）.
- ^ 네이버 뉴스 라이브러리. NAVER Newslibrary. [2022-07-05]. （原始内容存档于2022-07-05）.
