粕淵車站
35°4′20.66″N 132°35′34.03″E / 35.0724056°N 132.5927861°E
粕淵車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2008年7月27日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 粕淵 – かすぶち – Kasubuchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 神武 | ||||
| 位置 | 島根縣邑智郡美鄉町粕渕407 | ||||
| 地理坐标 | 35°4′21″N 132°35′34″E / 35.07250°N 132.59278°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | カフ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）10月20日 | ||||
| 关闭日期 | 2018年（平成30年）4月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日25人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 簡易委託站 | |||||
粕淵車站（日语：粕淵駅／かすぶちえき Kasubuchi eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡美鄉町。當地地名為異體字「渕」，但車站站名使用正體字「淵」。
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「神武」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[1]。
此站為三江線沿線各站中，平均乘車人數多於十人的少數車站，甚至多於相鄰的主要車站濱原車站，因此有委託當地美鄉町工商會派人代為售票。
歷史
- 1937年（昭和12年）10月20日 - 三江線石見築瀨車站至濱原車站路段通車，此站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 1990年（平成2年）3月10日 - 不再派駐站員，售票委由當地美鄉町工商會代理，成為簡易委託站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。
車站構造
此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座，月台上設有候車室。車站站房與美鄉町工商會館在同一棟建築，並設有連線售票的POS終端機，但沒有裝設自動售票機。車站前設有石見交通與美鄉町營巴士的停靠站。
使用狀況
根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下：
| 乘車人數推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1984 | 184 |
| 1994 | 103 |
| 1999 | 58 |
| 2000 | 55 |
| 2001 | 53 |
| 2002 | 57 |
| 2003 | 64 |
| 2004 | 64 |
| 2005 | 60 |
| 2006 | 53 |
| 2007 | 37 |
| 2008 | 28 |
| 2009 | 26 |
| 2010 | 21 |
| 2011 | 22 |
| 2012 | 23 |
| 2013 | 17 |
| 2014 | 23 |
| 2015 | 25 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-22）.
外部連結
- （日語）JR西日本（粕淵駅） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語）ぶらり三江線WEB：粕淵 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。
