福岡高速環狀線
福岡高速環狀線 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 35公里(22英里) |
启用时间 | 1983年 - 2012年 |
主要连接道路 | |
1號香椎線 3號機場線 2號太宰府線 E35西九州自動車道福岡前原收費道路 | |
公路系統 | |
福岡高速道路 |
福岡高速環狀線(日语:福岡高速環状線/ふくおかこうそくかんじょうせん Fukuoka kōsoku kanjō sen */?)是在日本福岡縣福岡市內以環狀通過的福岡高速道路路線(部分路段的總稱)。道路交通標誌以「環狀線」表示。過去曾有都市高環狀線(日语:都市高環状線/としこうかんじょうせん Toshikō kanjō sen */?)的標誌[1],但現在大致上已統一為「環狀線」[2]。
概要
「環狀線」的名稱是僅用於供大眾使用的道路名,並不是依據道路法所制訂出的法定路線名。這點與首都高速道路的都心環狀線和中央環状線是相同的(參考)。道路法上的法定路線名如下。
- 都市高速2号線・千鳥橋系統交流道 - 月隈系統交流道間:約7.7公里
- 都市高速5号線・月隈系統交流道 - 福重系統交流道間(全線):約16.2公里
- 都市高速1号線・福重系統交流道 - 千鳥橋系統交流道間:約10.7公里
由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。 |
以上的路線組合而成。經路上雖然可作環狀線的利用,但實際上在千鳥橋・月隈・福重等各系統交流道時仍非行駛主線,而須行駛匝道。
本道路是日本的都市高速道路(第2種道路)中第四條環狀線(雙向可通行的第二條)[3][注 1]。
福重系統~千鳥橋系統~月隈系統間,主線(出入口部等除外)全線速限60km/h;月隈系統~福重系統間,主線(出入口部等除外)全線速限80km/h[4]。
在九州道的福岡交流道~太宰府交流道不通的時候,可迂迴利用1號香椎線、2號太宰府線、4號粕屋線繼續行駛。
交流道
出入口編號 | 中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點 起計 (公里) |
備註 | 所在地 |
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- | 千鳥橋JCT | 千鳥橋JCT | Chidoribashi | 福岡高速1號香椎線 | 0.0 | 博多區 | |
201 | 吳服町出入口 | 呉服町出入口 | Gofukumachi | 0.8 | 香椎、天神方向出入口 | ||
202 | 千代出入口 | 千代出入口 | Chiyo | 國道3號(福岡南繞道) | 1.7 | 太宰府IC、堤方向出入口 | |
203 | 博多站東出入口 | 博多駅東出入口 | Hakata-eki-Higashi | 2.4 | 香椎、天神方向出入口 | ||
- | 豐JCT | 豊JCT | Yutaka | 福岡高速3號機場線 | 3.1 | 香椎、天神方向接續 | |
204 | 榎田出入口 | 榎田出入口 | Enokida | 國道3號(福岡南繞道) | 3.7 | 香椎、天神方向出入口 | |
205 | 半道橋出入口 | 半道橋出入口 | Hanmichibashi | 國道3號(福岡南繞道) | 5.3 | 太宰府IC、堤方向出入口 | |
206 | 月隈出入口 | 月隈出入口 | Tsukiguma | 國道3號(福岡南繞道) | 6.5 | 香椎、天神方向出入口 | |
- | 月隈JCT | 月隈JCT | Tsukiguma | 福岡高速2號太宰府線 | 7.4 | ||
501 | 西月隈出入口 | 西月隈出入口 | Nishi-Tsukiguma | 國道202號(福岡外環狀道路) 國道3號(福岡南繞道) 福岡縣道24號福岡東環狀線 |
8.8 | 福重、野多目方向出入口 | |
502 | 板付出入口 | 板付出入口 | Itazuke | 國道202號(福岡外環狀道路) | 10.1 | 月隈方向出入口 | |
503/504 | 野多目出入口 | 野多目出入口 | Notame | 國道202號(福岡外環狀道路) 國道385號 |
13.0 | 南區 | |
505/506 | 堤出入口 | 堤出入口 | Tsutsumi | 國道202號(福岡外環狀道路) 福岡縣道557號東油山唐人線(油山觀光道路) |
17.4 | 城南區 | |
507/508 | 野芥出入口 | 野芥出入口 | Noke | 國道202號(福岡外環狀道路) 國道263號 |
20.5 | 早良區 | |
509 | 福重出入口(南) | 福重出入口 | Fukushige | 國道202號(福岡外環狀道路) | 23.6 | 月隈方向出入口 | 西區 |
- | 福重JCT | 福重JCT | Fukushige | E35西九州自動車道(福岡前原收費道路) | 24.6 | ||
115 | 石丸入口/福重出口 | 石丸入口/福重出口 | Ishimaru/Fukushige | 25.0 | 千鳥橋方向出入口 | ||
114 | 姪濱出入口 | 姪浜出入口 | Meinohama | 26.9 | 千鳥橋方向出入口 | ||
113 | 愛宕出入口 | 愛宕出入口 | Atago | 28.1 | 千鳥橋方向出入口 | ||
112/111 | 百道出入口 | 百道出入口 | Momochi | 29.9 | 早良區 | ||
110 | 西公園出入口 | 西公園出入口 | Nishi-Kōen | 31.6 | 千鳥橋方向出入口 | 中央區 | |
109 | 天神北出入口 | 天神北出入口 | Tenjin-Kita | 33.3 | |||
108 | 築港出入口 | 築港出入口 | Chikkō | 34.3 | 千鳥橋方向出入口 | 博多區 | |
- | 千鳥橋JCT | 千鳥橋JCT | Chidoribashi | 福岡高速1號香椎線 | 34.9 |
路線狀況
路線編號
C:英語Circle(圓環)的第一位文字。
路線編號的道路標誌在環状線化之後仍然殘存有舊「5」(5号線)的標誌,與「C」的標誌共存。
連接高速公路
道路設施
圖集
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天神北出入口-西公園出入口
右側可看到荒津大橋 -
天神北出入口付近
眼下為博多灣,望向那之津方向 -
福岡高速環狀線往天神北出入口分歧的道路,從博多港側往天神方向攝影
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荒津大橋
脚注
注釋
- ^ 阪神高速1号環状線(大阪市)與名古屋高速都心環状線(名古屋市)皆為順時針方向的單行道。第1種道路的環狀線則是在2010年3月29日通車仙台都市圈環狀自動車專用道路(仙台市)。
來源
- ^ 福岡都市高速の通称名が決定しました (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福岡北九州高速道路公社2010年12月27日発表、2013年8月20日閲覧)
- ^ 事業概要(福岡高速道路) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福岡北九州高速道路公社ウェブサイト、2013年8月20日閲覧)
- ^ 福岡高速環状線が開通しました (页面存档备份,存于互联网档案馆)(福岡北九州高速道路公社、2012年7月21日閲覧)
- ^ ふくきたネットワーク 2012,第6頁.
參考資料
- 福岡北九州高速道路公社. ふくきたネットワーク (PDF) (报告). 2012-07 [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2013-05-16).
- 福岡北九州高速道路公社40年史編集委員会 (编). 福岡北九州高速道路公社40年史 (PDF). 2012-12 [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2014-11-09).
相關項目
外部連結
- 福岡北九州高速道路公社 (页面存档备份,存于互联网档案馆)