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由良号轻巡洋舰

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由良
ゆら
概觀
艦種轻巡洋舰
擁有國大日本帝国
艦級長良級輕巡洋艦
製造廠佐世保海军工厂[1]
下訂1919年（1918年八六舰队计划）
動工1921年5月21日
下水1922年2月15日
服役1923年3月20日
結局1942年10月25日受美军空袭沉没
除籍1942年11月20日
技术数据
標準排水量5170吨[2]
滿載排水量常备5570吨
全長162.15米
全寬14.17米
吃水4.80米
鍋爐舰本式锅炉12座[3]
动力技本式蒸汽轮机4座[2]
功率90,000匹馬力（67,000千瓦特）
最高速度36節（66.7公里每小時）
續航距離5,000海里（9,300公里）/14節（25.9公里每小時）[2]
乘員450人（完工）[4]（一说440人[2]）
偵搜系统改装后：
21号对空电探（雷达）1座
水下听音器1座
1130毫米探照灯3座
武器裝備新造时：
50倍径三年式140毫米单装炮7座计7门
40倍径三年式80毫米单装高射炮2座计2门
6.5毫米单装机枪2挺
八年式610毫米双联装鱼雷发射管4座计8门
鱼雷16枚
水雷48枚
改装后：
50倍径三年式140毫米单装炮5座计5门
40倍径八九式127毫米双联装高射炮1座计2门
九六式25毫米三联装机枪2座计6挺
同双联装机枪2座计4挺
同单装机枪2座计2挺
八年式610毫米双联装鱼雷发射管4座计8门
裝甲舷侧62毫米
上甲板30毫米
艦載機新造时：
水上飞机1架
改装后：
水上飞机1架
吴式二号三型水上飞机弹射器1座

由良号轻巡洋舰（日语：由良／ゆら Yura ?）是日本帝國海軍的二等巡洋舰（轻巡洋舰），为长良级4号舰，属于5500吨级巡洋舰（日语：5500トン型軽巡洋艦）的第二批次之一。建成后本舰长期作为水雷战队旗舰而服役，并参与了太平洋战争。1942年，由良在聖克魯斯群島戰役中遭受美军空袭沉没，成为日本海军在太平洋战争中第一艘损失的轻巡[5]。

本舰舰名来源于注入若狹灣的由良川（日语：由良川）[6][3][2]。此外，虽然在战后海上自卫队也有叫做“由良”的军舰（由良级登陆舰（日语：ゆら型輸送艦）首舰由良（日语：ゆら (輸送艦)）），但海自的登陆舰舰名并非来源于由良川（从而并非直接继承于本舰舰名），而是得名于由良半岛。

设计和概述

1919年（大正8年）-1920年（大正9年），日本海军根据《八四舰队完成案》，相继下达了6艘5500吨级巡洋舰的订单。这6艘新轻巡是在原有的球磨級輕巡洋艦的基础上稍加修改而成[7]。日本海军原本有自己的一、二等巡洋舰划分规则，但随着日本政府签署《伦敦海军条约》，日本海军亦根据条约重新制定了海军舰艇等级（条约定义巡洋舰的排水量在1850吨至1万吨以内，其中舰炮口径大于5英寸（127毫米）、小于6.1英寸（155毫米）者分为轻巡洋舰），由良等一大批5500吨级巡洋舰（日语：5500トン型軽巡洋艦）因此划入轻巡洋舰之列。[8]

本舰长162.15米、宽14.17米、平均吃水4.80米，标准排水量5,170吨、常备5,570吨，基本设计与球磨级完全相同。舰上装备12座舰本式锅炉，推动4座技本式蒸汽轮机，设计时速36節（66.7公里每小時），但平时航速一般在35節（64.8公里每小時）。理论续航能力为5,000海里（9,300公里）/14節（25.9公里每小時），不过最大航程可以达到6,000海里（11,000公里）/14節（25.9公里每小時）[2]。因为本级舰艇数目较多，有时会在同一战队内出现数艘姊妹舰，日本海军后来在由良的烟囱上涂上白线以示区别[8]。

火炮方面，本舰完全是一艘标准的5500吨级巡洋舰的配备。主炮为7门三年式140毫米单装炮，最大仰角25度，最大射程1万7500米。其中舰艏上甲板中部两门、后部射击指挥所附近一门、后桅前两门；另有两门分别位于主桅左右舷侧位置[9]。鱼雷方面，本舰因预定作为水雷战队旗舰服役，装备有强大的鱼雷火力，拥有4座八年式610毫米双联装鱼雷发射管，分别安装在一号烟囱前方以及三号烟囱后方的左右位置[10]。全舰配备16枚八年式2号鱼雷，重2.4吨，27節（50.0公里每小時）航速下射程大于2万米，38節（70.4公里每小時）的最大航速也依然能达到1万米[11]。本舰还拥有水雷投放能力，原本配备112颗水雷，1934年改为威力更大的九三式水雷，装载量则相应减少为56颗[12]。

本舰在罗经舰桥下方设有机库，可以搭载一架飞机。本舰新建成时，在二号炮塔上方安设有固定的滑行平台，与机库相连，但会对二、三、四号火炮的前向射界有一定影响[13]。后来改装时有关方面拆掉了这座滑行平台，改为安装一座水上飞机弹射器[8]。

舰历

建成后

1920年3月26日，日本海军决定建造两艘天城级战列巡洋舰（预定舰名为高雄、爱宕）以及一艘二等巡洋舰（预定舰名为由良）[14]。并在同一天将高雄、爱宕、由良三舰录入舰艇类别登记表内[15]。1921年5月21日，由良在佐世保海军工厂动工建造[16]，1922年2月15日下水，1923年3月20日竣工服役[17]。

1923年日本发生關東大地震，东京、横滨一带在地震中受到了严重的破坏。联合舰队各舰紧急前往东京湾内协助救灾。由良与战列舰雾岛、比叡，轻巡北上、名取、木曾、夕张等一同在品川区一带进行救援活动[18]。

1927年（昭和2年）3月，南京事件发生。3月底起，日本海军陆续调派军舰前往中国各地显示武力[19]。4月3日，立德野治郎海军少将率领由良、鬼怒驻扎在青岛坚实中国各方的动向，并从由良舰上抽调兵员组建陆战队登陆[20]。

同年8月24日，由良参加了在岛根县美保关海湾举行的夜间无灯火演习（第八次基本演习）[21]。时任联合舰队司令长官加藤宽治海军大将担任甲军指挥官，以第一战队（甲军旗舰長門、陆奥）、第三战队（鬼怒、阿武隈）、第四战队（金刚、比叡）、第一战队第2小队（伊勢、日向）、第六战队（由良、龙田）成单列纵队航行，而乙军（假想敌）则以第五战队（加古、古鹰、神通、那珂）以及第二水雷战队（日本海军对驱逐舰部队的称呼）从甲军右舷后方接近[22]。伊势、由良两舰打开探照灯向乙军的第五战队第2小队（神通、那珂）进行照射[23]，迫使暴露在探照灯光下的神通、那珂放弃对甲军舰队的攻击向右转舵[24]。但如此一来神通、那珂就闯进了后面的第五战队第1小队（加古、古鹰）以及第26驱逐队、第27驱逐队的航线中[25]。神通与第27驱逐队的2号舰蕨相撞、而那珂则与3号舰苇相撞，蕨当即沉没，苇则严重受损，神通、那珂也有不同程度的损坏。碰撞发生后由良等在场舰艇纷纷对失事船只进行救援[26]。事后时任神通舰长水城圭次海军大佐自杀。此即为美保关事件（日语：美保関事件）。

1929年4月，日军在姊妹舰五十铃上安装的萱场式离舰推进装置（萱場式艦発促進装置）在取得弹射试验的成功后，转移到由良舰上继续试验。萱场式推进器采用弹簧作为动力推动推进器，但在经历大约四年的长期试验后依旧无法实用化，在火药式推进器实用化后，试验用的萱场式推进器随之拆除。

中日战争期间

1931年12月，由良编入第一舰队第三战队，时任战队司令为堀悌吉（日语：堀悌吉）海军少将。

1932年1月28日，一·二八事變爆发。日军初期作战不利，2月2日，日本海军以第一、第二遣外舰队为基础，重新组建第三艦隊，同时紧急划拨部分舰艇（包括第三战队，下辖那珂、阿武隈、由良）至第三舰队以充实在上海的战力。2月20日，第三战队炮击狮子林炮台和浏河一带的中国军队阵地，协助日军发动反攻。[27]

1933年7月，日军对由良进行了改装，在5、6号主炮之间安装了吴式二号三型推进器，原来的滑行导轨台也随之拆除。舰体的改动包括增大舰桥后部的甲板室，罗经舰桥加装封闭外板和帆布天篷；换装新式的3.5米测距仪；原两门76毫米高射炮改为两座双联装13毫米防空机枪，原两挺6.5毫米机枪改为7.7毫米机枪，并在原来滑行平台的位置安装一座四联装13毫米机枪[28]。也是在1933年起，因应筑摩级防护巡洋舰陆续退役，鬼怒、由良两舰多次担任潜水战队的旗舰[29]。比如11月，由良成为第二舰队第二潜水战队旗舰，时任战队司令为和波丰一（日语：和波豊一）海军少将。

1934年10月12日，日本海军举行了“昭和九年特别大演习第三期对抗演习”。在12日夜间的演习中，由良跟随在第一战队（战列舰金刚、雾岛、扶桑、日向）的后面担任后卫，在发现右前方驶近的水雷艇初雁后转舵进行照射攻击，其后丢失了日向的踪影[30]。当晚夜空晴朗，但因为残留的烟雾导致视野受限[31]；此外由于台风的影响，各舰操舰十分困难[32]。20:30，由良依然在单舰搜索主力部队时，与右舷方向突然出现的第八战队的轻巡夕张发生冲撞[33]。此前演习方面判定夕张已经被名取、长良击沉[34]，并设定为引擎发生故障，因此事发时夕张处于中轴停止状态，只有两轴运转，这也影响了夕张采取回避措施[35]。冲撞后由良虽然有若干凹陷和擦痕，少量设备因撞击产生弯曲，损伤总体轻微[36]。被撞的夕张则舰首受损，多处漏水[37]。

1935年（昭和10年）2月12日，军令部第一课内部根据拟定的1941年战时编制，对由良作为第一潜水战队旗舰，并进行改造增加航程、同时搭载至少两架水上侦察机的事宜进行了探讨[38]。在同一时期，英国海军将一部分C级巡洋舰（英语：C-class_cruiser）改造为防空巡洋舰，日本海军也据此考虑将天龙级、球磨级（5500吨级巡洋舰），以及最上级一号舰最上等一批轻巡，以及轻型航母凤翔也改装为防空舰[39]。按设想，这批防空舰将会分为用作主力舰（战列舰）以及航空母舰的伴随防空，以及停泊地防空两类。由良这种5500吨级巡洋舰，预定将要安装65倍径九八式100毫米双联装高射炮7座计14门、25毫米双联装机枪4座计8挺以及深水炸弹60枚，公试状态7178吨，航速32.3节，续航力为3750海里/18节[40]。不过随着丸四计划（正式名称“第四次海军军备充实计划”）开始计划建造专职用于防空的秋月級驅逐艦，这一系列的防空巡洋舰构想也随之中止[39]。

1936年12月，由良编入第一舰队第八战队（时任战队司令为南云忠一海军少将）。[41]

1937年，除鬼怒外的长良级5舰接受了第二次大改装。由良的改装包括将原有的3部900毫米探照灯更换成九二式1100毫米探照灯；两座双联装13毫米机枪更换为两座双联装25毫米机关炮。这次改装使得全舰满载吨位达到了将近8000吨，航速也减慢到32節（59.3公里每小時）。而居住条件比起改装前也要更差了。[42]

1937年7月7日，七七事变爆发。当天第八战队（由良、名取、鬼怒）即返回佐世保，准备为海军向上海增派部队一事进行护航。同年8月9日，上海发生“大山勇夫事件”，正在佐世保待命的第八战队和第一水雷战队立即搭载着1200名海军陆战队士兵前往上海，11日晚完成登陆[43]。13日八一三事变爆发，留守上海的日军舰艇立即投入战斗。17日早上，第八战队司令南云忠一海军少将率队（名取、由良、鬼怒、川内）进入黄浦江炮击大场、江湾一带的中国炮兵阵地。10时左右，南云又率领由良、鬼怒再次对江湾地区中国军队阵地发起攻击[44]。22-23日，日本陆军组建的上海派遣军开始在吴淞、川沙口附近登陆，鬼怒、由良等自22日起持续炮击狮子林、浏河地区中国军队阵地，以试图分散守军注意力[44]。日本陆军上海派遣軍司令松井石根大将搭乘由良抵近前线[41]。11月12日中国军队撤出上海，日军随即发起追击，时值长江枯水期，日军的5500吨级巡洋舰无法进入内河，由良等舰遂返回日本本土进行检修[44]。15日，小泽治三郎海军少将就任第八战队司令，下辖3艘轻巡（那珂、鬼怒、由良）[41]。

1938年4月，由良奉命支援日军在中国南方的作战。第八战队归属在盐泽幸一海军中将的第五舰队旗下，10月参加支援日军在广东的战争。10月12日，第八战队护送运输船队在大亚湾登陆，14日又以海军陆战队成功登陆占领虎门炮台。[41]

1939年11月，由良转为特别役务舰，进行修理。[45]

1940年5月，由良成为第四舰队第5潜水战队（时任战队司令锄柄玉造海军少将）旗舰。1941年11月，由良带领潜水战队第28、29、30潜水队抵达海南岛。此前南遣舰队实力较弱，日本海军为了在美日之间战争爆发之初就迅速占领东南亚，大力增强南遣舰队[46]，在司令长官小泽旗下，聚集着旗舰鸟海、第七战队、第三水雷战队、第4潜水战队、第5潜水战队、第12航空战队、第22航空战队等兵力[47]。由良于是在南遣舰队中迎来了太平洋战争的爆发。

太平洋战争初期

主条目：南方作戰

太平洋战争初期，由良作为南遣舰队第5潜水战队旗舰，在战队司令醍醐忠重海军少将指挥下参加了马来亚登陆作战[45]。12月4日早上，南遣舰队从海南岛三亚港出发，掩护山下奉文中将的第25軍所搭乘的18艘运输船[48]。在馬來亞海戰中，由良曾于12月9日出动水上飞机搜索英国远东舰队的战列舰威尔士亲王号以及战巡反击号，但该机没有返回。随后由良又参加了进攻婆罗洲的行动[49]。

1942年1月20日，第5潜水战队的旗舰转到了潜艇伊-65[50]。盟军此时依然存在着数艘巡洋舰，拥有比较强大的战斗力，马来部队指挥官小泽治三郎海军中将为了准备水面舰艇的战斗，将原属于第二护卫队的由良编入了主队之中，而原本在主队内的训练巡洋舰香椎改调到第二护卫队中[51]。2月12日，由良编入第3水雷战队（时任战队司令桥本信太郎海军少将，旗舰川内）[52]。由良从13日开始，参加日军围堵从新加坡突围的舰艇的行动，其中川内、由良取得击沉一艘3000吨级辅助巡洋舰的战果[51]。14日，由良带领着两艘驱逐舰（吹雪、朝雾（日语：朝霧 (吹雪型駆逐艦)））在蘇門答臘岛以及邦加島周边进行巡逻。当天18:50，一艘英军1000吨级炮艇袭击了日军的海上运输船队，在后方20海里处航行的由良、吹雪、朝雾三舰赶往救援，并将该艘英舰击沉[51]。15日20:45，由良、朝雾共同击沉一艘英军杂务船；16日16:30两舰又配合捕获一艘英军炮艇；17日22:50由良单独击沉一艘英军杂务船[53][54]。

2月16日18:00，小泽对护卫部队指挥官桥本作出指示，下令让由良等舰回航，准备进行爪哇岛作战。17日开始，各队各舰开始陆续往作战位置集中[54]。2月21日，由良、第11驱逐队（吹雪、白雪、初雪）、第12驱逐队（白云（日语：白雲 (吹雪型駆逐艦)）、丛云）、第1扫海队、改装水上飞机母舰神川丸（英语：神川丸 (特設水上機母艦)）、加油舰鹤见[55]编入兰印部队（入侵荷属东印度的部队，指挥官第三舰队司令长官高桥伊望海军中将，旗舰足柄）的第三护卫部队（以第5水雷战队为主，指挥官为第5水雷战队司令原显三郎海军少将，旗舰名取），参加荷蘭東印度群島戰役（日方称之为兰印作战）[56]。由良率领第6驱逐队第1小队、第22驱逐队第2小队等护卫着今村均中将率领的陆军第16军的56艘运输船[56][57]。在此期间，美英荷澳联军舰队出现，原显三郎下达进行水面战斗的指示，由良在内各舰奉命集结；但第七战队司令栗田健男则认为应当避免决战[58]。五水战与第七战队之间电报往来频繁，导致联合舰队司令部也需要介入进行仲裁。2月28日，原下令由良返回第三水雷战队[58]。12:15由良报告发现一艘巡洋舰、一艘驱逐舰，第七战队第1小队（熊野、铃谷）一度出动，不过后来得到“在巴达维亚入港”的侦察结果，两舰遂返回[58]。

2月27日-28日，盟军舰队对日军进攻东爪哇的部队发起攻击，但在爪哇海战役中被日军水面舰艇部队击败，残存的舰艇开始尝试突围。3月1日，在巽他海峡战役（英语：Battle of Sunda Strait）中盟军损失了重巡休斯敦号（英语：USS Houston (CA-30)）、轻巡帕斯号（英语：HMAS Perth (D29)），而由良没能赶上这场战斗。在同一天夜间，荷兰海军潜艇K-14号遭遇由良并发射两枚鱼雷，由良成功回避，随后协同驱逐舰长月（日语：長月 (睦月型駆逐艦)）在附近搜索并用深水炸弹还击[59][60]。3月4日，由良和驱逐舰松风（日语：松風 (2代神風型駆逐艦)）一同救助了在返航途中被美军潜艇鱼雷击沉的加油舰襟裳号，救起了162名落水乘员[61]。3月4日，由良结束爪哇岛进攻作战的任务，返回新加坡[59]，进行补给后，参与对北巽他、以及安达曼-尼科巴群岛等的进攻[62]。

其后，马来部队指挥官小泽鉴于安达曼战役以及南方作战结束，各舰日程有余裕，于是指示把第七战队等编组成临时部队，在孟加拉灣一带进行独自作战[63]。此时南云忠一的航母部队正在准备进行印度洋作战，马来部队在征得联合舰队司令长官山本五十六海军大将、以及南方部队指挥官、第二舰队司令长官近藤信竹海军中将的许可后，采取行动与南云机动部队遥相呼应[63]。马来部队共分为5个分队，由良则编入中央队（鸟海、由良、轻型航母龙骧、驱逐舰夕雾（日语：夕霧 (吹雪型駆逐艦)）、朝雾）[64]。4月1日，马来部队航母部队从缅甸墨吉群岛出发，以轻型航母龙骧为主力的中央队击沉8艘运输船、重创8艘，并且袭击地面设施（摧毁两座油库、两座仓库），而其他各队也广为活跃，全部队获得了合计击沉21艘（13万7000吨）舰艇、重创8艘（4万7000吨）的重大战果[65]。其中由良、龙骧（炮击）、夕雾的战果为击沉荷兰3000吨级商船一艘、3000吨级武装商船一艘、英国6000吨级武装商船一艘[65]。

4月10日，由良在槟榔屿入港，同日重新成为第5潜水战队旗舰，从新加坡出发返回日本，同月20日抵达佐世保[66]。由良在佐世保的整修工作一直持续至5月中旬[67]。5月9日，由良代替在圣诞岛战役中被美军潜艇海狼号（英语：USS Seawolf (SS-197)）击伤的那珂，作为第四水雷战队（时任战队司令为西村祥治（日语：西村祥治）海军少将）的旗舰代舰[68]。5月20日，由良抵达桂岛泊地，从驱逐舰夏云（日语：夏雲 (駆逐艦)）中接过四水战的旗舰位置[69]。

主条目：中途岛海战

5月22日-23日，由良参加联合舰队第一次应用教练[70]。四水战各队从桂岛泊地出发，进行作战准备，其中由良26日进入吴港进行补给[71]。28日，由良返回桂岛泊地，29日与各舰一同离开桂岛泊地，向中途岛开拨[72]。

6月1日，四水战编制下除由良以外还有第2、4、8、9驱逐队[73]，其中第4驱逐队担任第一航空舰队（通称南云机动部队）的近程护卫（日方称为“直卫”），第8驱逐队则调拨给第七战队，由良等则跟随攻略部队主队前进[74]。

在中途岛海战中，四水战因为编在第二舰队为主力的攻略部队中，没有与美军航母直接交手的机会[75]。本来如果美军航母兵力进行追击的话，担任后卫的由良很有可能要出动水上飞机参与作战，也有可能进行夜战，因此由良等舰一直实行作战警戒[76]，不过美军航母并没有追击而是选择了退避，预计的战斗并没有发生。行动期间，由良因为引擎老旧，一度发生过故障[77]。

6月14日，由良回到吴港，27日起在小松岛待机[78]。6月20日，高间完海军少将接替西村担任四水战司令。接下来的时间，四水战一直在本州南岸进行反潜巡逻等活动[79]。

瓜达尔卡纳尔岛战役

主条目：瓜达尔卡纳尔岛战役

8月7日，盟军发起守望台行动，在瓜达尔卡纳尔岛（下简称瓜岛）以及佛罗里达群岛的图拉吉岛等进行登陆，攻占了瓜岛上日军即将建设完毕的一座机场（盟军后将其命名为亨德森机场），瓜岛战役由此爆发。盟军以及日军双方围绕着瓜岛机场的攻防、以及瓜岛周边的制空权展开了一系列的海陆空作战。

8月24-25日，日本海军组织大规模兵力试图向瓜岛运送增援部队和物资，途中遭到盟军航母部队拦截，東所羅門海戰（日方称“第二次所罗门海战”）爆发。此战中由良归属于第二舰队司令长官近藤指挥的前进舰队下，并没有经历大规模的战斗[45]。随后日本海军为了给陆军运送增援部队、兵器、补给等又组织了数次运输船队，但移动速度缓慢的运输船在盟军空中力量（尤其是驻扎在瓜岛亨德森机场的盟军仙人掌中队）的打击下损失惨重。丧失了制空权的日军被迫停止用运输船增援瓜岛上的陆军，而是改用驱逐舰在夜间进行增援。这些本来设计为进行鱼雷战用的舰队驱逐舰虽然拥有高航速，然而舰上空间有限。盟军对此举称之为“东京快车”，日军自己则称为“鼠输送”。

9月20日，由良在内的四水战数艘舰艇编入外南洋部队（第八舰队）增援部队[80]。当天下午，由良及第27驱逐队第1小队（时雨、白露）与前进舰队（第二舰队）分离，从油船玄洋丸获取补给后，前往肖特兰泊地[81]，与正在所罗门海活动的夕立、有明、夕暮会合[82]。但肖特兰此时已经暴露在盟军飞机威胁之下。9月25日早上，由良遭到美军第11飞行团的两架B-17轟炸機袭击[83]。由良承受了3发近失弹，后部7号主炮炮身受到1颗250公斤炸弹命中[84]。当时正从士官室出来上甲板去的由良通信长被卷入爆风之中身亡[85]。

10月1日，日军组成增援部队挺身输送队，由良为旗舰，另有两艘潜艇、4艘驱逐舰（绫波、浦波（日语：浦波 (吹雪型駆逐艦)）、敷波、天雾）[86]，以及一批大发动机艇、小发动机艇等试图进行“蚁输送”[87]。10月12日至20日，由良舰长受命为蚁输送的指挥官，舰长一职由四水战司令暂代[88]。

此时瓜岛上的日本陆军，正极度缺乏食品弹药，又因身处茂密多雨的丛林中，而且缺乏重型装备，在面对装备精良的守岛美军时处于极大的劣势，只能苦苦支撑。第八舰队以及上级司令部第11航空舰队计划在10月13日前后，在成功压制瓜岛上的机场后，再度使用高速运输船对瓜岛进行运输；为了防卫盟军飞机的日间空袭，将要动用驱逐舰为船队提供防空炮火[89]。

10月9日，战队司令高间为了与拉包尔的第八舰队司令部讨论安排向瓜岛运送事宜，乘坐驱逐舰五月雨从肖特兰出发，同时战队旗舰也从由良转移到五月雨上[90]。高间返回肖特兰时乘坐的是有明（日语：有明 (初春型駆逐艦)），其后将其将旗转移到日军最新式的防空驱逐舰秋月级首舰秋月上[91]。日军此次要在没有制空权的海域进行日间活动，必须要依赖秋月级这种几乎完全放弃了鱼雷战能力、改为大力强化防空性能的防空舰艇[92]。而且秋月的旗舰能力也得到“（在短期内的话）没有大碍”的好评[93]。

主条目：埃斯佩兰斯海角海战

10月12日02:00，增援部队指挥官、第3水雷战队司令桥本（旗舰依然为川内）为了救援受到美军威胁的日军运输队（水上飞机母舰日进（日语：日進 (水上機母艦)）、千岁，驱逐舰秋月、绫波、白雪、丛云、朝云（日语：朝雲 (駆逐艦)）、夏云），派出大批兵力（川内、由良、天雾、浦波、矶波（日语：磯波 (吹雪型駆逐艦)）、时雨、白露）从肖特兰出发（白云、夕雾此时正在日本本土维修，不在肖特兰）[94]。桥本在与运输队会合后，下令让由良、天雾、时雨、白露四舰参与对水上飞机母舰的护卫，自己则率领白雪、朝云、夏云、丛云赶往瓜岛救援在夜战中受重创的古鹰（其后夏云、丛云在空袭中沉没）[95]。由良等舰则护卫着水上飞机母舰在当天14:00返回肖特兰[95]。

10月13日夜间，日军出动战列舰金刚、榛名炮击瓜岛亨德森机场，川内、由良两舰出动了水上侦察机进行弹着点校正，而隶属衣笠、古鹰的水上飞机则负责投下照明弹协助战列舰炮击[96]。

10月14日，桥本再次派出增援部队（轻巡川内、由良、龙田，驱逐舰朝云、白雪、晓、雷）从肖特兰出航，驶往瓜岛埃斯佩兰斯海角尝试登陆[97]。

10月16日，联合舰队方面决定中止使用水上飞机母舰进行运输，而改为只用轻巡和驱逐舰运输，为岛上陆军的瓜岛总攻击作最后的运输准备[98]。此时由良划入轻巡战队中（共有川内、由良、龙田）[99]。

10月17日02:00开始，各运输队陆续从肖特兰泊地出发，当天22:00左右抵达瓜岛[100]。输送队各舰成功将2159名陆军士兵、山炮6门、速射炮12门以及一批军需物资[101]。

10月18日04:45，输送队在完成登陆返航途中，舒瓦瑟爾島附近遭遇美军潜艇逆戟鲸号（英语：USS Grampus (SS-207)）。逆戟鲸号共发射3枚鱼雷，其中一枚命中由良左舷前方，然而这只是哑弹，由良只有淡水箱处有点进水，并没有太大损伤，也没造成速度下降[102]。09:30输送队全体返回，中途没有遭遇盟军飞机[103]。

沉没

主条目：圣克鲁斯群岛战役

日本海军在埃斯佩兰斯海角海战失利后，又立即派遣第三战队（战列舰金刚、榛名）以及重巡部队（鸟海、衣笠、妙高、摩耶）前往瓜岛炮击机场。日军方面深信本次炮击对亨德森机场造成了严重的破坏，盟军飞机应该难以展开活动[104]；此外又进行了多次运输行动，岛上的日本陆军应该已经得到了充分的增强，陆军方面对总攻击已经有了很大的自信[105]。因此日本陆海军决定在10月22日发动对亨德森机场的总攻击，不过因为陆军部队未能及时就位，因此将总攻击日期推迟到24日[106]。联合舰队司令部为了呼应陆军的总攻击，将第三舰队（南云机动部队）以及前进部队（主要为第二舰队）派往所罗门海[107]。

另一方面，美军南太平洋司令小威廉·哈尔西亦调动航母企业号、大黄蜂号，战列舰南达科他号等投入到战场中，双方都以航母为主力，在该区域进行索敌。

10月20日，联合舰队方面对外南洋部队指挥官、第八舰队司令长官三川军一海军中将，以及外南洋部队增援部队指挥官、三水战司令桥本，下达指示，为了呼应陆军的总攻击、配合陆军对瓜岛机场的占领，将各舰艇分配任务[108][109]。第一攻击队的任务，是在西面阻击盟军舰艇、以防其逃脱；而第二攻击队则监视东面，追击逃窜的盟军舰艇；突击队则要负责消灭试图从伦加点脱逃的盟军舰艇。

由良在内的四水战（此时战队司令依然是高间，除由良外还辖有旗舰秋月，以及第2驱逐队村雨、夕立、春雨（日语：春雨 (白露型駆逐艦)）、五月雨四舰）编入第二攻击队。[110][111]

10月23日15:30，第二攻击队从肖特兰泊地出发，驶向瓜岛，但因为陆军推迟了总攻击的时间，16:30第二攻击队又掉头，17:45返回肖特兰[112]。

10月24日，外南洋部队各队从肖特兰泊地起航，再次驶向瓜岛[113]。第二攻击队以前一天的相同阵容再次出战[114]。突击队的3艘驱逐舰（晓、雷、白露）也领受了进攻瓜岛伦加泊地的命令，也起程向瓜岛进发。当天21:00后，瓜岛上的陆军第二师团丸山政男（日语：丸山政男）中将向海军发去快报，称总攻击取得了成功，已经占领瓜岛机场[115]。第二攻击队也收到了这一讯息。各队立即根据预先制定的计划开始行动，“打扫残敌”[116]。

10月25日03:40，由良放出九四水侦，主要是侦察敌军防御阵地以及机场情况，06:30侦察机回报“未发现美军飞机”，在海峡内也“未见敌影”[117][118]。然而此时第八舰队、以及第11航空舰队收到了信息，称此前日军已占领机场的快讯是误报，目前陆军主力仍然在机场外交战[119]。这份情报立即传达至已经进入了亨德森机场美军空袭范围内的各日军舰队[120]。由良在内的第二攻击队随即选择后撤[121]，而突击队的3艘驱逐舰则因为之前突入瓜岛伦加泊地、以及支援地面战斗（炮击伦加点附近的美军炮兵阵地）的命令而继续前进[122]。而从瓜岛附近发来的侦察报告显示伦加点处存在有一艘轻巡、数艘驱逐舰在内的盟军舰队[123]，于是第二攻击队接获命令要再次掉头，前去支援突击队的行动，而且外南洋部队也命令其支援地面进攻[124][125]。

09:00，联合舰队司令长官山本命令第三舰队第二航空战队（日语：第二航空戦隊）（时任战队司令角田覺治，下辖航母隼鹰）出动舰载机攻击瓜岛机场及周边美军阵地[126]，而相对的，第二攻击队以及突击队上空完全没有日军的战斗机进行掩护，对于美军的空袭将会只能单方面挨打。此时第二攻击队收到了先行的突击队的消息称“击沉轻巡1艘、驱逐舰1艘”（实际上只是击伤了美军驱逐舰赞恩号（英语：USS Zane (DD-337)），另击沉舰队拖船塞米诺尔号（英语：USS Seminole (AT-65)））以及沿岸巡逻艇YP-284），自身只有晓、雷受了轻伤的好消息[113]。其后突击队通报“敌轻巡两艘向东败逃”，第二攻击队于是为了追击这两艘并不存在的敌军，而选择通过佛罗里达群岛以及馬萊塔島之间的因迪斯彭萨布尔海峡（英语：Indispensable Strait）[127]。第二攻击队搜寻之后没发现这支盟军“舰队”，于是决定赶往瓜岛，预定在13:00进行炮击[128]。

10:50第二攻击队半路上遇到了从亨德森机场飞来的5架SBD俯冲轰炸机的袭击[129][130]。10:55，由良、秋月两舰先后中弹[131][132]，由良方面，舰桥射击指挥室及后部机械室各一枚炸弹命中[133]，后部机械室灌满了海水，威胁着传动轴的安全[134]。舰上包括炮术长在内多人战死，而官兵们在受袭击后抛弃鱼雷，才避免了鱼雷殉爆[130]。秋月则是受到两发近失弹伤害，一台舵机故障，后部两个重油油库进水，速度下降到23节[133]。同一时间五月雨的乘员目击到由良舰桥上部受损，左舷后方破了一个大洞，舰舯发生火灾[135]。此后第二攻击队不断受到盟军空袭：12:15来了SBD及战斗机共10架，13:30是SBD4架，15:00又来了SBD6架、15:10则是6架B-17，而由良在第一次空袭中所受的两发直接命中已经导致速度下降到23节，只能用人力操舵[136]。12:10舰上官兵为了灭火，把轮机舱密封起来，并向后部弹药库注水，13:38最大速度下降到15节，传动轴随时都会全部失效[137]。

第二攻击队护卫着已经严重进水、速度下降的由良，以及只能单轴运转的秋月，顶着美军的轰炸向北撤退[138]。一路上由良的进水程度逐渐加重，速度一直在降低，沉没的可能性越来越大[131]。海水灌满了左舷轴运用科仓库之后，又顺着电线管道涌入左舷内轴室、轴室以及左舷外轴室，导致舰艇倾斜，进水状况持续恶化。14:20战队司令高间以及舰长佐藤尝试在法拉岛附近抢滩搁浅，试图挽救由良，但是防水的措施已经用尽，也没有排水的希望，连还能不能支撑到预定的法拉岛都已经成了问题[139]。期间高间多次请求战斗机支援[140]，根据五月雨舰上的士官的回忆，在空袭的间隙中曾经来了20架零式战斗机，但并没有起到什么掩护作用[135]。

盟军飞机对没有空中掩护的第二攻击队展开了一轮接一轮的反复攻击[136]。15:10，第二攻击队承受了从瓜岛飞来的6架SBD以及从埃斯皮里图桑托岛的6架B-17的攻击。由良、秋月各挨了一枚炸弹直击[131]，而五月雨受到一发近失弹的影响，鱼雷管前部受弹片击中起火[141]。由良一度成功扑灭火灾，但这次命中使得大火重燃，火势从舰桥下部及中部开始向全舰蔓延，这艘军舰此时已经无法航行，也失去了等待救援的希望[131]。根据时任机关科上村大尉的回忆，此时由良的舰舯已经弯折[142]。15:20高间下令第2驱逐队各舰（村雨、五月雨、夕立、春雨）救助由良的乘员[143]。16:14，高级军官们发布了全体弃舰的命令[144]。因为此时存在殉爆的危险，只有夕立在左舷后方接舷进行救助[145]，其他各舰则是放下舰上装载的小艇来协助救援[146]。全部乘员撤离后，春雨奉命对由良发射鱼雷[147]，其后夕立也对其发射了鱼雷[148]。两舰发射的鱼雷命中了由良，从舰艏开始下沉，到18:30就只剩下舰艉还露在水面上[149]。最后由夕立进行了炮击，19:00由良最终沉没[150]，沉没位置为08°15′S 159°57′E / 8.250°S 159.950°E / -8.250; 159.950[151]。

根据最终的战队日志记录，舰上战死者军官9人，士官及水兵45人；负伤者军官6人，士官及水兵84人（其中3人重伤）。在第一波攻击中4架俯冲轰炸机造成两发命中、数发近失，变压机械室及后部进水，射击指挥所通信装置、操舵装置失灵，消防管无法使用，下甲板第七区下方及左舷前轮机开始浸水。下午进行排水、遮防，依靠应急操舵，航速勉强恢复到16节，但航行中因为后轮机室加油泵损坏导致第二根轴烧坏，航速下降至14节。14:00有关人员判断由良最多只能再航行不超过两小时，于是试图前往法拉岛搁浅。接着在第三波空袭中美军轰炸机实行交叉夹击，对由良取得3发命中，医疗室及第3、4号炮塔起火，第2、3号锅炉舱损坏，正在试图灭火的时候消防泵失灵，第2、3号炮塔先后发生殉爆，火势愈加猛烈终至失控。[152]

由良沉没后，日军舰队上空飞来了一架水上飞机[153]。该机是由良的舰载机，该机本来在雷加达泊地待机，13:30高间请求空中支援时应召前来，在由良的沉没地点盘旋了一阵后，离开了战斗空域[154]。各舰救助上来的由良乘员全部转给秋月收容，而秋月此时也已经中弹受损，最高航速只有22节，战队旗舰只好转移到村雨上[155][156]。时任第八舰队参谋长大西新藏（日语：大西新藏）要求对正从战场脱离的第二攻击队提供空中掩护，时任第11航空舰队司令长官草鹿任一直接回答“不可能”，拒绝了这一要求（当时日军飞机正在瓜岛上空交战中）[157]。26日，外南洋部队水面部队返回肖特兰；27日，由良残存的水上飞机奉命补充给重巡衣笠[158]。

1942年11月20日，有关方面将由良从海军中除籍[159]，并从军舰名录中除去[160]。

历代舰长

下表主要根据《艦長たちの軍艦史》155-157页、《日本海軍史》第9、10卷《将官履歴》一节，以及《官報》整理。

舾装长

  1. 小副川敬治 海军大佐：1922年2月16日 - 11月1日[161]

舰长

  1. 小副川敬治 海军大佐：1922年11月1日 - 1923年12月1日
  2. 石川清 海军大佐：1923年12月1日 - 1924年11月1日
  3. 中原市介 海军大佐：1924年11月1日 - 1925年7月2日
  4. （兼）重冈信治郎 海军大佐：1925年7月2日 - 8月25日
  5. 小槙和辅 海军大佐：1925年8月25日 - 1926年11月1日
  6. 丰田副武 海军大佐：1926年11月1日 - 1927年11月15日
  7. 池田武义 海军大佐：1927年11月15日 - 1928年12月10日
  8. 大田垣富三郎 海军大佐：1928年12月10日 - 1929年11月1日
  9. 和田专三 海军大佐：1929年11月1日 - 1930年12月1日
  10. 小仓万次郎 海军大佐：1930年12月1日 - 1931年12月1日
  11. 谷本马太郎 海军大佐：1931年12月1日 - 1932年12月1日
  12. 富田贵一 海军大佐：1932年12月1日 - 1933年6月15日
  13. 杉山六藏 海军大佐：1933年6月15日 - 1933年11月15日
  14. 春日笃 海军大佐：1933年11月15日 - 1934年11月1日
  15. 若林清作 海军大佐：1934年11月1日 - 1935年10月25日
  16. 友成佐市郎 海军大佐：1935年10月25日 -
  17. 德永荣 海军大佐：1937年12月1日 -
  18. 市冈寿 海军大佐：1938年11月15日 -
  19. 鱼住治策 海军大佐：1939年11月1日 -
  20. 三好辉彦 海军大佐：1941年9月1日 -
  21. 佐藤四郎 海军大佐：1942年4月20日 -

同级舰

注释

  1. ^ #艦船要目公表範囲(昭和12年12月1日)p.4『由良|二等巡洋艦|(艦要目略)|佐世保工廠|大正10-5-21|大正11-2-15|大正12-3-20|(艦装備略)』
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 刘怡，#出没风波里，35页
  3. ^ 3.0 3.1 幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ134(原本215頁)『由良（ゆら）　艦種二等巡洋艦 球磨型　艦名考川名に採る、由良川は丹後國にあり、音無瀬川 一名 大雲川 又は福地川の下流にして其の海口を由良港とす。　艦歴昭和6・7年事變(日支)從軍：同7年1月上海及揚子江方面警備(艦長大佐谷本馬太郎)。／―要目―　長152.40米／幅14.40米／喫水4.84米／排水量5,170噸／機關タルビン4臺 艦本式罐12臺／馬力90,000／速力33／兵装　14糎砲7／8糎高角砲2／發射管8　起工 大正10-5-21／進水 同11-2-15／竣工 同12-3-20／建造所 佐世保工廠』
  4. ^ 大正11年11月10日付 海軍内令 第392号改正、海軍定員令「第50表 二等巡洋艦定員表 其4」。上述数字不含特修兵。
  5. ^ 刘怡，#出没风波里，171页
  6. ^ 写真日本の軍艦第8巻134頁〔艦名の由来〕『由良(ゆら)―河川名』
  7. ^ 刘怡，#出没风波里，34页
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 #ポケット海軍年鑑(1935)p.33『ニ等巡洋艦"由良 ゆら"　由良は昭和10年度は第二潜水戰隊に編入されその旗艦である。二等巡洋艦は俗に軽巡とも云はれ、ロンドン條約以來るは亦乙級巡洋艦と称せられるやうになつた。即ち排水量1,850噸以上10,000噸以下の艦で備砲口徑が5.1吋を超え6.1吋(15.5糎)以下のものがこれである。この艦は全長152.40米、幅は14.40米で平均吃水4.84米。この寫眞で目新しいのは前部の飛行機滑走臺を撤去してこれを後部の5、6番14糎砲の中間にカタパルトとして移してゐることゝ、後檣を三脚式に改造されてゐる點である。煙突の白線は同型艦の多い戰隊では見分がつきがたいためそれを補ふためのマークである。』
    （二等巡洋舰由良 ゆら 由良在昭和10年（按：1935年）编入第二潜水战队充当旗舰。二等巡洋舰俗称为轻巡，自《伦敦海军条约》以来也有乙级巡洋舰之类的说法，即排水量1850吨以上、1万吨以下，主炮口径大于5.1英寸、但不多于6.1英寸（155毫米）的军舰。本舰全长152.40米，宽14.40米，平均吃水4.84米。这张照片是本舰最新的状况，包括前部的水上飞机滑行平台已经被拆除，换成在后部5、6号140毫米炮的中间安装了一台水上飞机弹射器；后桅也已经改造成了三角桅。本级舰数量较多，为了区分战队内的各艘同级舰，本舰在烟囱上涂上了白线作为标识。）
  9. ^ 刘怡，#出没风波里，26页
  10. ^ 刘怡，#出没风波里，27页
  11. ^ 刘怡，#出没风波里，36页
  12. ^ 刘怡，#出没风波里，39页
  13. ^ 刘怡，#出没风波里，37-38页
  14. ^ #大正9年達3月p.19『達第三十號　軍備補充費ヲ以テ建造ニ着手スヘキ巡洋戦艦二隻及二等巡洋艦一隻ヲ左ノ通命名セラル　大正九年三月二十六日　海軍大臣加藤友三郎｜巡洋戦艦二隻　高雄(タカヲ)、愛宕(アタゴ)｜二等巡洋艦一隻　由良(ユラ)』
  15. ^ #大正9年達3月p.21『達第三十二號　艦艇類別等級別表巡洋戦艦ノ欄赤城ノ次ニ「、高雄、愛宕ヲ、巡洋艦二等ノ欄名取ノ次ニ「、由良」ヲ加フ』
  16. ^ #軍艦由良製造一件p.16『工事名称/一.起工「キール」据付/着手年月/10.5.22』
  17. ^ #軍艦由良製造一件p.39『発信者：佐世保工廠/受信者：艦政本部　由良本月二十日受領ヲ了セリ』
  18. ^ #震災救護日報(6)p.1『地.救護関係艦船ノ行動　救護用物資ノ輸送、陸揚、交通通信等ノ諸作業及警備ニ従事時中ノ艦船左ノ如シ　(一)品川方面(軍艦)霧島比叡北上由良名取木曾夕張(特務艦)富士石廊(駆逐艦)十一席(以下略)』
  19. ^ 刘怡，#出没风波里，81页
  20. ^ 刘怡，#出没风波里，83页
  21. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(6)p.47『(二)第八回基本演習(略)竜田、由良ヲ以テ第六戦隊ヲ編成シ第一水雷戦隊司令官之ヲ指揮ス』
  22. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(7)pp.7-16』
  23. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(7)p.9-10『伊勢-照射砲撃　由良-照射砲撃』
  24. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.5『此ノ時左舷艦尾方向ヨリ甲軍後衛ノ一艦ヨリ照射ヲ受ケ神通ハ伊勢ニ対シ反照シ那珂ハ探照燈ヲ以テ友軍敵情ヲ通報シ次テ神通ハ航行灯ヲ点シ南東ニ変針（略）11時16分敵後尾ニ触接スルノ目的ヲ以テ両舷灯ヲ消シ第三戦速(28節)ニ増速面舵転舵中…』
    （此时在左舷舰艉方向，受到甲军一艘军舰用探照灯照射，神通于是向着伊势的反方向（按：右舷方向）反照，那珂以探照灯向友军进行敌情通报，其后神通亮起航行灯，向东南转向（略）23:16为了达成与敌后尾接触的目的，熄灭两舷灯火，增加到第三作战航速（28节）并转舵（下略））
  25. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(7)p.43『…當時神通と那珂は隊を組んで敵に迫ったが其の照射猛撃に遭ふて一時避退の止むなきに至って反転した、煌々たる探照燈に眩まされて居る、其處を同しく敵に向かって突進中の第二七駆逐隊と反航の對勢で急速に近接した…』
    （……当时正组队对敌舰队进行压迫的神通、那珂受到敌舰队的照射猛击，为了进行退避躲开攻击而转向，但两舰被笼罩在强烈的探照灯光之下，与正在向敌舰突击中的第27驱逐队刚好方向相反，急速接近……）
  26. ^ #神通蕨那珂葦衝突報告(1)p.12『当時遭難地附近ニ在リテ極力短艇等ヲ以テ救難ニ従事シツツアリシ艦艇左ノ如シ　伊勢、加古、古鷹、鬼怒、阿武隈、由良、龍田、第二十六、第二十七駆逐隊』
  27. ^ 刘怡，#出没风波里，86-87页
  28. ^ 刘怡，#出没风波里，100-101页
  29. ^ 刘怡，#出没风波里，103页
  30. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.8『10月12日1850金剛ヨリ電令ニ依リ第一戦隊ノ後衛トナリ(略)第1戦隊4番艦(日向)ノ左斜後視界限度(6000米乃至8000米)附近ヲ燈火戦闘管制トナシ警戒ヲ厳ニシ航行中1945右前方ニ反航スル水雷艇初雁ヲ認メ之ヲ照射砲撃ノ為転舵シ遂ニ味方主力部隊ヲ見失フ』
    （10月12日18:50，根据金刚的电令，作为第一战队后卫（略）在第一战队4号舰日向左斜后方视界限度（6000-8000米）附近，严格实施灯火战斗管制进行警戒航行，19:45确认右前方迎面而来的水雷艇初雁，为进行照射炮击而转舵，因此丢失己方主力部队的踪影）
  31. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.7『二.触衝前後ニ於ケル風向風速天候海上ノ模様其ノ他四圍ノ状況｜(一)触衝前後ニ於ケル風向北風速12米/秒　(二)天候海上ノ模様　晴天ノ晴夜ナリシモ海上荒長濤アリ時々飛沫艦橋ヲ襲フ　(三)其ノ他四圍ノ情況　海上稍濛気アリ且煤煙及煙幕残部ノ為メ味方主力部隊附近視界不良』
    （二、冲撞前后风向、风速、天气、海况、周围其他状况|(一)接触前后风向北风速12米/秒。(二)天气及海况 晴天，夜晚晴朗，但海上有大浪，舰桥不时受到飞沫拍击。(三)周围其他情况 海上有薄雾，而且因为煤烟以及烟幕残留，导致己方主力部队附近视线不佳）
  32. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.23『当時風向北乃至北東風力12.3米海上前日来ノ颱風ノ影響ト覚シキ北東方ヨリスル長大濤ニ依リ動揺相当大ニシテ操舵亦意ノ如クナラザリシモノアリシナラン為之触衝回避ニ対スル最前ノ方法ヲ講ジ概ネ所期ノ目的ヲ達シタルモ…』
    （当时风向为北至东北，风速12.3米，海上受前一天台风的影响，东北方向有大浪袭来，船身摇摆幅度相当大，亦使得难以顺利操舵，为避免冲撞，使用最前面所概述的方法，以达到所期待的目的（下略））
  33. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.2『軍艦由良触衝事件報告　由良艦長海軍大佐春日篤　軍艦由良ハ昭和九年十月十二日青軍第二潜水戦隊旗艦トシテ第三期対抗演習ニ参加中同日2029.5北緯26度18分東経129度22分ノ海面ニ於テ赤軍第八戦隊ノ一艦夕張ト触衝セリ』
  34. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.30『1958想定　三缶室ニ敵弾命中出シ得ル最大速力28節｜2003夕張艦長/本艦　長良名取ト交戦シ両艦ヲ撃沈ス』
  35. ^ #触衝当時の状況に関する件p.4『但シ触衝ノ直前想定ニ依リ中軸ノ運転ヲ停止スルニ至リタルコトハ操舵ノ効果ヲ減ジ且後進全速ニ對スル中軸ノ操作ヲ遅延セシメ前進惰力ノ減退亦従ッテ充分ナラザルヲ以テ衝突回避上多少影響シタルベシ』
    （但是冲撞前已经按照设定，中轴停止运转，导致操舵效果大减。此后虽然全速后退，但因为中轴操作延迟，产生很大阻力，对回避冲撞的行动产生了一定影响）
  36. ^ #軍艦由良触衝事件報告(1)p.6『損害ノ状況｜短艇甲板面右舷168番「ビーム」ニ於テ幅2米深サ0.7米ノ凹ミヲ生ジ附近ノ「フレーム」一本舷側ニ近キ處ニテ切損魚雷「ダビット」1及外舷「スタンション」3本屈曲ス。凹ミノ前方約5米後方約8米上甲板外側ニ擦過ノ跡アリ』
  37. ^ #軍艦由良触衝事件報告(2)pp.8-14『附圖(夕張艦首断面図及び損傷状態スケッチ)』
  38. ^ #S16年度海軍戦時編制案(昭和10年2月)p.2『GF|1Ss/1Csg/2Cgc|巡潜|由改(航続距離大　飛行機二以上)』
  39. ^ 39.0 39.1 #日本巡洋艦物語341-343頁『日本海軍の防空巡洋艦構想』
  40. ^ #日本巡洋艦物語346頁『第20図由良型(5500トン型)改造防空艦案』
  41. ^ 41.0 41.1 41.2 41.3 #回想の提督19-20頁『第八戦隊司令官時代』
  42. ^ 刘怡，#出没风波里，101页
  43. ^ 刘怡，#出没风波里，114-115页
  44. ^ 44.0 44.1 44.2 刘怡，#出没风波里，116-117页
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 写真日本の軍艦第8巻234-235頁〔軽巡洋艦『由良・鬼怒・阿武隈』行動年表〕『 由良 』
  46. ^ #回想の提督25-27頁『南遣艦隊司令長官時代』
  47. ^ #戦史叢書26海軍進攻作戦(付図第一)『南方作戦関係主要職員表　昭和十六年十二月八日』
  48. ^ 刘怡，#出没风波里，132页
  49. ^ #軽巡海戦史92-94頁『開戦時の由良の航跡』
  50. ^ 原為一，#軽巡二十五隻329頁
  51. ^ 51.0 51.1 51.2 #戦史叢書26海軍進攻作戦294-298頁
  52. ^ #S1702三水戦日誌(1)p.27『2月12日　一.由良指揮下ニ入ル』
  53. ^ #S1702三水戦日誌(2)pp.25-27『(一)ム作戦中撃沈拿捕(捕獲)船舶一覧表』
  54. ^ 54.0 54.1 #戦史叢書26海軍進攻作戦310-311頁『16日以後の水上部隊の作戦』
  55. ^ #S1701五水戦日誌(4)p.11『2月21日一.本日附由良、11dg、12dg、1wg、神川丸及鶴見ヲ蘭印部隊ニ編入セラル(後略)』
  56. ^ 56.0 56.1 #戦史叢書26海軍進攻作戦427-430頁『西部ジャワ方面水上部隊の作戦』
  57. ^ #S1701五水戦日誌(7)pp.8,20,31『(ｲ)第一軍隊区分(輸送船入泊迄)第三嚮導隊/指揮官由良艦長　兵力/由良、1D/6dg、2D/22dg、w×1/1wg　4Tgノ直接嚮導護衛』
  58. ^ 58.0 58.1 58.2 #戦史叢書26海軍進攻作戦431-436頁『第七戦隊、決戦を回避』
  59. ^ 59.0 59.1 #戦史叢書26海軍進攻作戦526-528頁『西部ジャワ方面部隊、敵を一掃』
  60. ^ #S1701五水戦日誌(5)pp.58-59『3月1日2100由良艦長/第四警戒隊戦闘概報第一号(略)六.由良ハ1日1605地点6ッ度4分南108度東ニ於テ敵潜ノ攻撃ヲ受ケタルモ(魚雷2本)之ヲ回避被害ナシ、発射点ニ対シ爆雷攻撃(6個)ヲ行ヒ更ニ附近ヲ長月ヲシテ掃蕩セシム』
  61. ^ #S1701五水戦日誌(3)p.46『4日1715由良艦長/一.1505襟裳沈没位置4度22分南108度23分東｜二.同艦々長以下162名(内重傷下士官兵5名軽傷下士官兵15名)ヲ由良ニ収容ス。戦史18名(内准士官以上1名)艦ト運命ヲ共ニセリ、救難ニ従事セル各艦ハ固有任務ニ復帰ス』-p.70『4日(略)三.(自1600至1700)松風ハ襟裳救難ニ従事右終了後「バンタム」湾ニ向ケ発』
  62. ^ #戦史叢書26海軍進攻作戦607-608頁『敵守備兵、無条件降伏す』
  63. ^ 63.0 63.1 #戦史叢書26海軍進攻作戦590頁『ベンガル湾機動作戦』
  64. ^ #戦史叢書26海軍進攻作戦636頁
  65. ^ 65.0 65.1 #戦史叢書26海軍進攻作戦663-669頁『馬来部隊機動部隊、ベンガル湾を制圧』
  66. ^ #昭和17年4月～第5潜水戦隊詳報p.15『(前略)1月下旬以来馬来部隊ニ編入中ナリシ由良ヲ四月十日附當隊ニ復帰セシメラルルコトトナリタレバ同月之ヲ昭南ニ回航セシメ将旗ヲ之ニ移シ翌日同地発四月二十日佐世保軍港ニ帰還セリ』
  67. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.47『(一)麾下艦船部隊ノ行動』
  68. ^ #S1704五潜水戦詳報p.22『(前略)五月九日附ヲ以テ旗艦由良ハ那珂ノ代艦トシテ第四水雷戦隊ニ編入セラレタルヲ以テ旗艦ヲりおで志゛やねう丸ニ変更セリ』
  69. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.10『20日1500旗艦ヲ夏雲ヨリ由良ニ変更』
  70. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.11『2駆ハ2F機密第661番電ニ依リ1小隊(村雨、五月雨)ハ蒼龍ノ直衛トナリ22日横須賀発24日桂島着、2小隊(夕立、春雨)ハ愛宕ノ直衛トシテ24日横須賀発26日「クダコ」水道南口ニ於テ當隊ニ合同セリ。之ヨリ先22.23日由良9駆ヲ率ヰGF第1回応用教練ニ参加セリ之ニ関連夏雲ハ2F基地設置撤収作業ニ従事セリ』
  71. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.11『當隊(由良、9駆、2駆1小隊)25日2200桂島泊地発「クダコ」水道南口ニ於テ2駆1小隊ヲ合同シ伊予灘ニ於テ第一類戦闘訓練ヲ実施シ26日補給ノ為呉軍港ニ入港セリ。尚攻略部隊電令作第4号ニ依リ夏雲ハ25日迄春雨ハ尓後瑞鳳附属ト定メラル』
  72. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.12『28日呉発桂島泊地着、同日愛宕ニ於テ作戦打合セヲ了シ前路掃蕩ノ為29日0400桂島泊地発豊後水道外方ノ対潜掃蕩ヲ了シ1345掃海水道南口ニ於テ攻略部隊主隊ニ合同セリ』
  73. ^ #ミッドウエー海戦日誌(1)p.3『聯合艦隊編制表(六月一日現在)』
  74. ^ #S1704四水戦日誌(2)p.11『20日附ニテ第二段作戦第二期兵力部署発令セラレ由良2駆9駆ハ攻略部隊主隊ニ編入セラレ8駆ハ攻略部隊支援隊ニ編入セラレタリ』
  75. ^ #S1704四水戦日誌(3)p.8『7日0900攻略部隊ハ2D/7S　8dg救援ノ為針路180度トル8日0215索敵機ヲ発進セルモ敵情ヲ得ズ0300反転針路0度0400更ニ反転針路180度トシ主力部隊ヲ掩護スル如ク行動ス。0910　8S、4sdハ8S司令官之ヲ率ヰ攻略部隊ヨリ分離、第三次補給ヲ実施、9日1120補給終了、由良村雨春雨ヲ率ヰ10日0355主力部隊ニ合同ヲ了ス』
  76. ^ #S1704四水戦日誌(3)p.61『敵空母ト至近距離ニ相見ユル算大ナリトシ先三座水偵隊ヲ以テ黎明索敵瑞鳳艦攻隊及二座水偵ノ全力ヲ以テ敵空母撃滅ヲ企図ス、當隊ハ又敵ガ其ノ侭ニ2D/7Sヲ追囁スル場合本夜2100以後会敵算少カラズト判断シ咄嗟会敵ニ応ズル如ク艦内哨戒第一配備(見張二直)ニテ警戒セリ』
  77. ^ #海軍は生きている201-202頁
  78. ^ #S1704四水戦日誌(3)p.57『(一)麾下艦船部隊ノ行動』
  79. ^ #軽巡海戦史102-104頁『四水戦旗艦としてソロモン進出』
  80. ^ #S1709八艦隊日誌(2)pp.8-9『第二十四駆逐隊山陽丸夕立|9-5|GF電令作第264号ニ依リ外南洋部隊ヘ編入』-『四水戦(九駆、二七駆二小隊、夕立欠)国川丸|9-20|GF電令作第300号ニ依リ外南洋部隊ニ編入』
  81. ^ #戦史叢書83ガ島戦143頁
  82. ^ #S1709八艦隊日誌(2)p.14『(二)麾下及友軍ノ行動概要』
  83. ^ 日本軽巡戦史、326ページ
  84. ^ #波濤と流雲と青春と239頁
  85. ^ #海軍は生きている85頁
  86. ^ #S1710四水戦日誌(1)p.6『(ハ)任務編制配備(一)軍隊区分及主要任務　10月1日　外南洋部隊増援部隊挺身輸送隊/指揮官：将旗4sd(由良)/兵力：4sd(dg欠)伊二伊三綾波浦波敷波天霧』
  87. ^ #S1710四水戦日誌(1)p.13『4sdハ上旬前月ニ引続キ外南洋部隊増援部隊ニ編入セラレショートランド泊地(RXE)ニ在リテ警泊4sd司令部(由良)ハ挺身輸送隊トシテ「ガ」島ニ対スル大発ニ依ル兵器軍需品ノ輸送ニ従事、dgハ増援部隊本隊(指揮官3sd司令)ニ属シ「ガ」島ニ対スル増援輸送及敵増援阻止任務ニ従事シ(但シ夕暮ハR方面航空部隊ニ編入中有明ハ1日附一時SNB主隊ニ編入)シツツアリ…』
  88. ^ #戦史叢書83ガ島戦186頁
  89. ^ #S1709八艦隊日誌(2)pp.10-11『(一)中央及其ノ他トノ連絡(略)(B)大海参一部長　GF参謀長宛(9月30日)　「ガ」島制圧畧成功セバ10月13日頃高速輸送船団ヲ以テ大規模ノ揚陸作戦ヲ計画中ナル處揚陸作業ニハ約一昼夜ヲ要シ昼間敵機ノ爆撃下ニ之ヲ行フノ外ナキノミナラズ「ガ」泊地近接並ニ避退ニハ各十時間敵機ノ攻撃圏下ヲ行動スル要アルヲ以テ防空砲火ノ特ニ大ナル駆逐艦ヲ以テ船団ヲ護衛スル事緊急要ナルニ付駆逐艦照月ヲ右作戦期間當隊ニ編入方特ニ御配慮ヲ得度』
  90. ^ #S1709四水戦詳報(3)p.8『九月下旬以来「ショートランド」ヲ基地トシ四水戦駆逐艦ノ大部ヲ挙ゲテ増援部隊ニ編入セラレ鼠上陸ニ従事、四水戦司令部ハ由良、天霧(綾波)、初雪ヲ率ヒ挺身輸送隊ノ指揮ニ當リツツアリタル處護衛隊作戦準備ノタメ十月九日夕刻一時将旗ヲ五月雨ニ移揚シテ「ショートランド」発、十日朝「ラバウル」ニ入港直ニ第八艦隊ト作戦打合セヲ遂ゲ同日午後第一船団長トノ協定ヲ完了セリ』
  91. ^ #S1709四水戦詳報(3)pp.8-9『翌10月11日(略)同夕刻有明ニ将旗ヲ移揚シテ「ラバウル」発12日1300「ショートランド」泊地着、同日夕刻秋月ニ将旗ヲ移揚、同夜27駆(夕暮欠)及秋月駆逐艦長以上船長(第一分隊)打合ヲ行ヒ作戦準備ヲ完了セリ』
  92. ^ #S1709四水戦詳報(3)p.7『輸送船航行中及泊地ニ於ケル揚搭作業中ハ護衛隊ノ全力ヲ以テ対潜対空威力ノ最大発揮ニ努ム。特ニ秋月ノ対空威力ノ最大発揮ニ努ム』
  93. ^ #S1709四水戦詳報(4)pp.12-13『十.護衛隊旗艦トシテノ秋月能力　今次作戦ノ如ク極メテ短期間護衛駆逐艦七隻輸送船六隻ヲ指揮セル情況ニ於テハ左ノ人員兵器ヲ増加セルノミニテ概ネ支障ナク護衛任務ヲ遂行シ得タリ|(ｲ)人員(司令部)幕僚全部、信号員3、電信員8、暗号員特務士官2下士官兵2|(ﾛ)兵器(由良)方向信号灯2』
  94. ^ #戦史叢書83ガ島戦200頁(註:白雲と夕霧は日本本土で修理中のため不在)
  95. ^ 95.0 95.1 #戦史叢書83ガ島戦201-202頁
  96. ^ #戦史叢書83ガ島戦213頁
  97. ^ #S1709八艦隊日誌(2)p.42『川内由良龍田|10-14|陸兵1129、野砲4、速射砲4、弾薬ヲ「エスペランス」ニ揚陸ス』
  98. ^ #S1709四水戦詳報(5)p.4『10月16日連合艦隊ヨリノ指令ニ依リ日進、千歳ノ輸送ハ取止メラレ千代田ノ進出モ亦延期トナレルヲ以テ増援部隊ヲ軽巡戦隊(川内、由良、龍田)水雷戦隊(秋月、7dg、11dg、6dg、2dg、19dg、27dg)ニ分ケ第四水雷戦隊司令官ハ水雷戦隊ヲ指揮スルコトトナレリ』
  99. ^ #S1709四水戦詳報(5)pp.14-15『16日2335　3sd司令官→4sd司令官8F長官/翌17日出撃要領左ノ通改ム|一.出撃時刻0430|二.出撃部隊軍隊区分　軽巡戦隊1番艦川内2番艦由良3番艦龍田・水雷戦隊旗艦秋月、一番隊9駆11駆6駆、二番隊2駆、三番隊19駆、四番隊27駆(略)五.入泊(引揚)時刻「エスペランス」「タサハロング」共2100(2300)|六.入泊地19駆ヲ「タサハロング」ニ、龍田ヲ「エスペランス」ニ変更ス|七.日進千歳千代田ノ出撃ハ追テ令ス』
  100. ^ #戦史叢書83ガ島戦224-225頁『十七日の輸送』
  101. ^ #S1709八艦隊日誌(2)p.43『増援部隊|10-17|陸兵2159、野砲6、速射砲12、弾薬器材ヲ「エスペランス」「タサファロング」ニ揚陸ス』
  102. ^ #S1709四水戦詳報(5)p.9『18日0445(略)内1由良ニ命中前部清水タンクニ小浸水アルモ不発ナリシ為大ナル被害ナシ速力ニ影響セズ|0930RXE帰着』
  103. ^ #S1709四水戦詳報(5)p.7『18日0445軽巡戦隊ニ対シ左斜前約1粁ヨリ敵潜水艦ノ雷撃(発射雷数3)アリ内1由良ノ左舷前部清水タンクニ命中セルモ不爆ニシテ大ナル損害ナク0930増援部隊全部RXEニ帰着セリ。本行動中敵機竝ニ敵水上艦艇ノ妨害ヲ受ケズ』
  104. ^ #S1710四水戦日誌(1)p.18『尚本作戦中敵航空兵力制圧ノ為直前航空機ニ依ル「ガ」島飛行機ノ攻撃航空撃滅戦ヲ強化スルト共ニ同飛行場砲撃ヲ企図シ、11日夜ノ6Sニ依ル計画ハ敵水上艦艇ト遭遇セル為実施セラレザリシモ13日夜3S、14日夜ノ鳥海衣笠ニ依ル艦砲射撃ハ順調ニ実施セラレ特ニ13日夜ノ3Sニ依ル砲撃ハ効果甚大ニシテ敵機ノ跳梁ヲ低下シ船団ノ進出ヲ容易ナラシメタリ』
  105. ^ #S1710四水戦日誌(1)p.20『9月第一回「ガ」島総攻撃ニ奏効セザリシ以来敵ハ益々航空基地ヲ整備シ守備ヲ強化シツツアル状況ニ鑑ミ一日モ速ニ敵飛行場ヲ占領スルノ要アリ之ガ為下旬第二回総攻撃ヲ期シ中旬船団輸送ニ依ル大量増援ニ成功、更ニ引続キ艦艇ニ依ル輸送ヲ行ヒ概ネ攻撃準備態勢ナリ陸軍ハ大ナル自信ヲ以テ24日(22日ノ予定ナリシ処24日ニ順延トナル)総攻撃ヲ実施、海軍ハ之ニ呼応、同方面ニ出動海上ヨリ攻撃ニ策応セントス』
  106. ^ #S1709八艦隊日誌(2)p.21『(ｲ)一般情勢　敵ハ逐次RXN(ガダルカナル)ニ増強シ飽ク迄之ヲ固守セントスルノ對勢ヲ示スニ至レリ。帝国海陸軍ハ之ニ対シ基地航空兵力竝ニ在RXN陸軍、第三戦隊、鳥海及第六戦隊ノ射撃ニ依リ敵機ヲ撃砕シ其ノ虚ニ乗ジ高速船団ニ依ル輸送ヲ強行セリ。斯クテ在RXN陸軍ノ増強ヲ計リ24日総攻撃ニ転ジタルモ敵飛行場ヲ占領スルニ至ラズ、目下彼我共ニ増勢シツツ次期作戦ヲ畫シアル情況ナリ』
  107. ^ #戦史叢書83ガ島戦249-251頁『攻撃開始日の延期と再延期』
  108. ^ #戦史叢書83ガ島戦246-247頁『外南洋部隊』
  109. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.45『(ｲ)麾下艦船部隊ノ行動』
  110. ^ #S1709八艦隊日誌(2)pp.43-44『外南洋部隊|10-24　10-25|RXN陸軍総攻撃ハ22日ト決定サレタルモ陸軍進出ノ関係上順次繰下ゲラレ24日ト決定セリ、海軍ハ右作戦ニ策応スル為出撃セリ。飛行場占領ノ報ニ接シ各隊予定ノ如ク進撃中右ハ誤報ナル事判明進出ヲ中止ス。但シ突撃隊(6dg駆2欠、白露)ハ予定ノ通「ルンガ」ニ突入ニ決ス、敵巡「ルンガ」ニ在ルノ報ニ接シ第2攻撃隊4Sd(9dg、27dg欠)ヲ増派ス。突撃隊ハ特巡1、小型輸送船2撃沈、駆逐艦ハ遁走ス。第2攻撃隊ハ連続敵機ノ爆撃ノ為由良ヲ失ヒ秋月亦被害アリ、依ッテ損傷艦ハRXEニ帰投スベキ命ジ其ノ他ハ作戦ヲ続行ス。陸軍部隊ハ飛行場奪取ニ成功セズ』
  111. ^ #S1710四水戦日誌(1)pp.20-22『将旗4sdハ第二攻撃隊ヲ率ヰ24日1530RXE出撃予定ノ如ク「ソロモン」群島北方海面ニ進出シアリシガ24日2100陸軍飛行場占領ノ報アリ引続キ進撃中25日0515飛行場ハ未ダ占領シ非ザルコト判明令ニ依リ反転シアリシ処、0530将旗SNBヨリ予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベキ命ニ接シ再ビ反転進撃ス。且「ルンガ」方面ニ敵巡洋艦及駆逐艦数隻アリ突撃隊之ト交戦ストノ報アリ、更ニ0830将旗SNBヨリ第二攻撃隊ハ直ニ突入敵巡洋艦ヲ撃滅シタル後陸上戦闘ニ協力スベキ命アリ、「ガ」島東側ヨリ突入スベク「インデスペンサブル」海峡ヲ東進進撃中、1055敵艦爆五、1215敵艦爆及戦闘機約一〇、1330艦爆4、1500艦爆6、1510B-17型六、ト各交戦、由良及秋月ニ爆弾命中由良ハ被害大ニシテ萬策盡キ人員ヲ救助シタル後処分1900沈没ス。尓後外南洋部隊電令作第200号ニ依リ待機地点ニ至リ由良乗員ヲ秋月ニ移乗、同艦ヲシテ「ラボール」(RR)ニ向ケ回航セシメ26日0000将旗ヲ村雨ニ移揚シ2dgヲ率ヰ命ニ依リRXEニ回航2000同地ニ到着尓後同地ニ在リテ待機ス』
  112. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.23『23日1530秋月2dg由良ノ順序ニ北水道ヲ出撃ス|1615第一警戒航行序列ニ占シ針路210度トセラルモY日(総攻撃日)ヲ更ニ延期24日ニ改メラレタルヲ以テ1630反転ス|1745「ショートランド」泊地ニ帰投ス』
  113. ^ 113.0 113.1 #戦史叢書83ガ島戦257-259頁『突撃隊(第六駆逐隊)のルンガ泊地攻撃』
  114. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.11『24日1530RXE出撃(秋月、2dg、由良ノ順)速力18節』
  115. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.9-10『24日2100(ガ基地)/2100飛行場占領』-『24日2337GF司令長官/8F機密第2437番電　陸軍ハ「ガダルカナル」飛行場ヲ占領セリ、各隊ハ予定ノ如ク行動セヨ』-『24日2250(ガ基地)/一.主力ノ右翼ハ2100飛行場占領|二.主力ノ左翼隊ハ飛行場附近ノ敵ト交戦中』
  116. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.10『24日2350将旗6dg/突撃隊発動2345』-『25日将旗3sd/各隊速ニ進出セヨ、乙増援隊揚陸終ラバ突撃隊ト共ニ「ルンガ」泊地ノ警戒残敵掃蕩ニ任ズベシ』
  117. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.6『25日0340由良飛行機ヲ発進「タイボ」岬「コロンブス」岬附近ノ敵情(特ニ防御陣地及飛行場ノ情況)竝ニ「インデスペンサブル」海峡「ヌ・ヲ」哨区及「フ」哨区北部ヲ偵察セシメ同機ハ0630「ガ」島中央ヨリ東側ニハ敵飛行場竝ニ陣地ナク又「インデスペンサブル」海峡ニ敵影ナキヲ報告セリ』
  118. ^ #戦史叢書83ガ島戦260頁『由良の沈没』
  119. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.10『25日0236島田参謀→0425GF、11SF参謀長、カ作B、龍田、津軽/飛行場ハ未ダ占領シアラズ、主力ハ目下自下飛行場附近ニ在リテ激戦中』
  120. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.11『25日0452将旗8F→0527　ZOB、白鷹/SNB電令作第19号　「ガ」島飛行場未ダ占領シアラズ、敵情確保迄各隊進撃待テ』
  121. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.12『25日0700将旗4sd/ガダルカナル飛行場未ダ占領シアラズ我同飛行場ヨリ150浬附近ニ避退ス』
  122. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.12-13『25日0530将旗SNB→0603将旗3sd・6dg/突撃隊ハ予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベシ』-『25日0545　8F参謀長/突撃隊ヲシテ「ルンガ」附近ノ敵陣地ヲ砲撃陸戦ニ協力セシメラレ度』-『25日0615将旗6dg/突撃隊反転進撃0830「ルンガ」沖突入ノ予定』-『25日0640将旗6dg/「ルンガ」沖ノ敵巡洋艦ヲ片附ケタル後「ルンガ」岬附近敵陣地攻撃ノ予定』
  123. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.11『25日0515三井少佐/先ノ軽巡ハ「ルンガ」岬東泊地ニ入泊セリ』-p.15『25日三井参謀→0815　11AF・8F参謀長/先ノ軽巡ハ「ルンガ」岬「コリ」岬間ニアリテ荷揚中ナルガ如シ』-p.16『25日0830三井少佐/0825味方駆逐艦3隻「ルンガ」岬ニ近接軽巡ハ出港シツツアリ』
  124. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.14『25日0720将旗4sd/當隊突撃隊ノ進撃ニ策応シガ島東方ニ進撃セントス』-『25日0720将旗4sd→0728カ号作戦部隊/當隊突撃隊ノ突撃ニ策応シ「ガ」島東方ニ進撃セントス　我地点ケホノ24速力24節』-p.16『25日0823将旗SNB/一.主隊ハ急速進撃1600「ガダルカナル」着陸戦闘ニ協力セントス|二.第一攻撃隊ハ第二攻撃隊ニ引続キ突入陸戦ニ協力スベシ』-『25日0917第二攻撃隊指揮官/日ノ丸標識ヲ出シ置ケ』
  125. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.6『「ガ」島飛行場ハ24日2100陸軍占領セリトノ報竝ニ外南洋部隊指揮官ノ令ニ依リ第二攻撃隊ハ引続キ進撃中0515飛行場未ダ占領シアラザルコト判明、令ニ依リ一旦待機位置ニ反転ス。然ルニ突撃隊ニ対シ外南洋部隊指揮官ヨリ0530予定通進撃陸上戦闘ニ協力スベキ令アリテ突撃隊ハ反転進撃ヲ開始シ且「ルンガ」方面ニハ敵巡洋艦及駆逐艦数隻アリトノ報アリ、第二攻撃隊ハ突撃隊ノ突入ニ策應シ之が支援ニ任ズルヲ至当ト判断シ0715反転1200「ガ」島東方ニ進入ノ予定ヲ以テ南下中0830外南洋部隊指揮官ヨリ第二攻撃隊ハ直ニ突入敵巡洋艦ヲ撃滅シタル後陸戦ニ協力スベキ命アリ』
  126. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.17『25日0857連合艦隊司令長官→0930各隊/2sf適宜ノ航空兵力ヲ以テ「ガ」島附近所在敵艦船又ハ「ルンガ」岬附近敵陣地ヲ攻撃セシムベシ』
  127. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.7『時恰モ突撃隊ハ「ルンガ」沖ニ於テ敵軽巡洋艦及駆逐艦ト交戦中トノ報アリ之ガ戦況ニ依リテハ「サボ」島北方ヨリ直ニ「ルンガロード」ニ突入スベキモ先ヅ「シンゴ」水道ノ東方ヲ握レタル後西進「ルンガ」ヲ砲撃シタル後突撃隊ヲ支援セント決意シ「インデスペンサブル」海峡ヲ南下中…』-p.60『外南洋部隊第二攻撃隊行動図(自10.24.1530至10.26.2000)』
  128. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.18-19『25日1020将旗4sd/東口ニ至リ敵艦船ヲ見ザレバ「ルンガロード」ニ突入「ルンガ」岬附近ヲ砲撃陸戦ニ協力ノ予定』-『25日0957将旗8F→1035ZOB(カ号作戦部隊各指揮官)/SNB電令作第199号　第1・2攻撃隊ハ陸戦協力終ラバ一部兵力ヲ以テ「ツラギ」「ガ」島間哨戒ニ任ゼシメ尓余ハ概ネ集結「ルッセル」島附近海面ニ在リテ機宜行動警戒待機セヨ、主隊ハ射撃終了後北上「イサベル」島南方海面ヲ機宜行動ス』-『25日1050将旗4sd→1104第1攻撃隊　将旗6dg(将旗8F)/第二攻撃隊ハ1300「ルンガ」岬砲撃ノ予定射撃針路270度速力30節』
  129. ^ #軽巡二十五隻191頁
  130. ^ 130.0 130.1 #軽巡海戦史109-110頁
  131. ^ 131.0 131.1 131.2 131.3 #戦史叢書83ガ島戦261
  132. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.7『1055同海峡中央(9度40分S160度55分E)ニ達スル頃図ラズモ敵艦爆5機ノ襲撃ヲ受ケ由良及秋月ニ被害アリ』
  133. ^ 133.0 133.1 #S1710四水戦日誌(4)p.19『25日1110将旗4sd/一.1055敵艦爆ノ爆撃ニ依リ由良ニ命中｜二.(射撃指揮所破壊)秋月ニ至近弾2(舵取機械1台故障後部27番30番重油タンク浸水)攻撃隊ハ一時北方ニ避退ス』
  134. ^ #S1709四水戦詳報(6)pp.39-40『25日1315将旗4sd司令官/1055艦爆ノ爆撃ニ依リ前電ノ外由良後部機械室ニ直撃後部機械室満水間モナク全軸使用不能トナル虞アリ、秋月右軸室ニ満水後部機械室後部隔壁膨出ノ為使用不能速力23Kt地点「ケミヒ16」』
  135. ^ 135.0 135.1 #五月雨127頁
  136. ^ 136.0 136.1 #S1709四水戦詳報(6)p.7『爾後左ノ如ク敵機来襲セリ｜1215敵艦爆竝ニ戦闘機計十機｜1330敵艦爆四機｜1500敵艦爆六機｜1510敵B-17型六機｜第一次敵機ノ爆撃ニ依リ由良ハ2弾ヲ受ケ後部機械室浸水シ最大使用速力23節ニ減ジ人力操舵依リ舵行ス』
  137. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.20-21『25日1210由良/両舷機関室火災密閉消火中、後部火薬庫注水本艦間モナク全軸使用不能トナル虞アリ』-『25日1338由良/発揮シ得ル最大速力15節、只今全力航行中』
  138. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.8『又秋月ハ至近弾ニ依リ右軸室満水後部機械室隔壁膨出シ最大使用速力23節前記ノ如ク連続敵機ノ来襲アルヲ以テ第二攻撃隊ハ由良ヲ護衛シツツ一時北方ニ避退スルニ決ス』
  139. ^ #S1709四水戦詳報(6)pp.40-41『25日　由良艦長→4sd司令官1415/其ノ後ノ浸水状況左ノ通　左舷軸運用科倉庫満水、左舷内軸室及軸室及び左舷外軸室下甲板七区電線通路浸水ノ為傾斜防水遮防見込ナシ』-『25日1420将旗4sd司令官→由良艦長/為シ得レバ「ファラ」島附近ニ擱座セヨ』-『本艦運転シ得ル見込後約1時間浸水遮防竝ニ排水ノ見込立タズ、「ファラ」島迄タドリ付キ得ルヤ否ヤ疑問ナリ』
  140. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.22『25日1341将旗4sd/敵艦爆4機来襲ス「ケミヒ」二四、由良上空ニ直衛配慮シ得度』-p.23『25日1530将旗4sd→1540将旗11Sf　レカタ基地/敵機連続来襲　上空直衛配サレ度我ケマハ四五』
  141. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.23『25日五月雨→1555将旗4sd/至近弾ニ依リ右舷ニ小破口多数ヲ生ズ浸水シ見ズ　魚雷頭部1破片ニ依リ引火セシモ消セリ』
  142. ^ #軽巡二十五隻116-117頁『退艦時の一瞬の迷い』
  143. ^ #S1709四水戦詳報(6)pp.8-9『1453更ニ為シ得ル限リ「ファラ」島ニ向フベキヲ命ジ「ラモス」島南方ヲ低速力ニテ西進中1500乃至1510敵艦爆六機及B-17型六機ノ爆撃ヲ受クルニ及ビ命中弾由良ニ対シ秋月ニ対シ1、五月雨ニ至近弾1アリ、由良ハ全ク航行不能ニ陥リ艦橋下及中部ヨリ起リタル火災ハ漸次蔓延シテ全艦火ニ蔽ハルルニ至リ之ガ復援ノ策全ク絶ヘタルヲ以テ1520第二駆逐隊各艦ニ対シ由良乗員ノ救助ヲ命ズ』
  144. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.24『25日1614由良/萬策盡キ総員退去由訳ナシ』
  145. ^ #軽巡二十五隻114頁
  146. ^ #五月雨129頁
  147. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.24『25日将旗4sd→1620第2攻撃隊/春雨ハ由良ヲ雷撃処分セヨ』
  148. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.14『25日1620春雨次イデ夕立ニ由良ノ雷撃処分ヲ命ズ』
  149. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.9『此ノ頃ヨリ同艦ハ漸次後部喫水ヲ増大シツツアリシモ猶沈没スルニ至ラズ翌朝ノ任務行動及「ガ」島ヨリノ距離ヲ考慮シ之ヲ処分スルヲ適当ト認メ、春雨夕立ニ雷撃ヲ命シ各一本ノ命中ニ依リ1830頃艦首ヨリ沈下ヲ始メタルモ尚艦尾ヲ僅ニ水面ニ露シテ沈没スルニ至ラズ』
  150. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.9『ヨッテ夕立ヲシテ砲撃セリ、1900位置(8度15.5分北159度57分東)ニ於テ全没セリ』
  151. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.33-35『27日0212将旗4sd/SNB第二攻撃隊戦闘概報(略)二.被害(ｲ)由良　命中弾計5　大火災運転不能戦死准士官以上砲術長以下9下士官兵45　重(軽)傷准士官以上3(3)下士官兵12(72)｜(ﾛ)秋月　命中弾1　至近弾2(一号罐竝ニ右舷軸使用不能前部高射機旋回不如意後部機械室後部隔壁膨出(高速時保安上不安)戦闘航海ニ支障アリ、戦死准士官以上1下士官兵8、重(軽)傷下士官兵4(7)｜(ﾊ)五月雨　至近弾1、舷側ニ小破口多数軽傷兵6｜(ﾆ)4Sd司令部　戦死兵1　重傷兵1｜三.1900由良ヲ地点(8度15分S-159度57分E)ニ於テ処分同艦長以下生存者ヲ2dg各艦ニ収容ノ上「ガ」島北方150浬ノ地点ニ避退｜26日0000将旗ヲ秋月ヨリ村雨ニ移揚、秋月ヲシテ由良生存者ヲ収容　RRニ帰投セシム』
  152. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.31-32『26日0800由良(秋月)/本艦増援部隊第二攻撃隊トシテ作戦中10月25日1037ヨリ1510ニ至ル間「ツラギ」東方海面ニ於テ三次ニ至リ敵機(約20機)ノ来襲ヲ受ケ第一次(1054)艦爆4機ニ依ル至近弾数発命中弾2発(内1射撃指揮所他ハ変圧機室及後部ヲ破壊浸水　機射撃指揮所通信装置操舵装置及消防管系使用不能トナリテ下甲板第七区下方及左舷前機等ニ浸水ヲ始ム。午後排水竝ニ遮防ニ努メツツアリ応急操舵ニ依リ辛ジテ16節程度ノ航行ヲ続行中外軸次第二焼損(後機室内注油ポンプ破損ノタメ)速力漸次低下1400ニ至リ尓後2時間以上航行ハ不能ト認メラルルニ依リ「ファラ」島ニ擱座ヲ決意シ行動中、第三次敵襲ヲ蒙リ艦爆竝ニ戦闘機ノ攻撃ハ之ヲ回避シ得タルモB-17六機ノ爆撃ハ全弾夾叉命中弾3ノ為病室及3・4番砲附近一面火災、2・3缶室破壊次デ火災竝ニ航行不能トナリ尓後消火ニ努メタルモ消防ポンプ使用不能、2・3番砲々側ヨリ逐次誘爆等ノタメ火勢次第ニ熾烈トナリ遂ニ全般ニ拡マレリ、命ニ依リ1620頃総員退艦セリ。本戦闘ニ依ル戦死者准士官以上砲術長以下9名下士官兵45名負傷者准士官以上6名、内重傷3名、下士官兵84名(内重傷3名)戦死者以外全部秋月ニ収容セリ』
  153. ^ #五月雨130頁
  154. ^ #S1709四水戦詳報(6)p.13,39『1330尚連続来襲ノ虞アルヲ以テ上空直衛機ノ派出ヲ依頼スルト共ニ「レカタ」基地ニ待機中ノ由良飛行機ニ対シ由良上空警戒ヲ命ズ』
  155. ^ #S1710四水戦日誌(4)pp.26-27『25日1920将旗4sd/秋月ハ敵機ノ爆撃ニ依リ左ノ被害アリ作戦行動ニ支障アルニ付由良ノ乗員ヲ収容ノ上「ラボール」ニ帰投セシム|(一)1号缶使用不能|(二)右舷軸使用不能|(三)後部機械室後部隔壁膨出高速時保安上不安アリ|(四)発揮シ得ル最大速力22節』-『25日2115将旗4sd→第二攻撃隊/2300漂泊ス、秋月ハ由良乗員ヲ収容ノ上「ラボール」若ハ「ショートランド」ニ回航セヨ|2330将旗ヲ村雨ニ移揚ス』
  156. ^ #戦史叢書83ガ島戦262
  157. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.25『『25日1737　8F参謀長→11AF参謀長1925/8F機密第251737番電　本日ノ4sdニ対スル敵機来襲情況ニ鑑ミ上空警戒機ノ急速派出ニ関シ一層配慮ヲ得度　尚明日早朝ヨリ由良及秋月ノ上空警戒機派出方取計ハレ度』』-p.28『25日1739　11AF→8F参謀長各隊2130/全力「ガダルカナル」飛行場方面作戦中ニシテ上空警戒ノ実施ハ不可能ナリ』
  158. ^ #S1710四水戦日誌(4)p.36『27日将旗8F→4sd1007/タナ15　由良九四式水偵(搭乗員欠)ヲ衣笠ニ補充スベシ』
  159. ^ #内令昭和17年11月(4)p.5『内令第二千百三十三号　佐世保鎮守府在籍　軍艦 由良　右帝國海軍籍ヨリ除カル　昭和十七年十一月二十日　海軍大臣嶋田繁太郎』
  160. ^ #内令昭和17年11月(4)pp.31-32『内令第二千百六十六號　艦艇類別等級表中左ノ通改正ス　昭和十七年十一月二十日　海軍大臣嶋田繁太郎　軍艦、巡洋艦二等長良型ノ項中「、由良」ヲ削ル』
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