環線 (倫敦地鐵)
(重定向自環線 (倫敦))
环线 Circle line | |||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 英格兰大伦敦 | ||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 淺層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 伦敦地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 27公里(17英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 漢默史密斯車廠 尼斯登車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | S7型 | ||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 7卡编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1884年 | ||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
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環線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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環狀線(英語:Circle Line)是英國倫敦地鐵的路線,在地鐵圖上以黃色標示。
環狀線的名稱首見於1949年,在此之前,地圖僅標示沿線為大都會線或區域線的一部份。它被認為是一條「虛擬路線」,因為它所有停靠的車站均與其他路線共用,並只有阿尔德门站(Aldgate)的兩個外側月台及另外兩段路軌為該路線所專用。
此線與倫敦市內大部份火車總站交匯,惟有以下例外:
- 查令十字地鐵站:此站與地鐵的貝克盧線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用堤岸站(Embankment)作為與查令十字車站之間的轉乘車站。
- 尤斯頓站:此站與地鐵的維多利亞線及北線交匯。地鐵當局建議環線乘客使用尤斯頓廣場站(Euston Square)作為與該站之間的轉乘車站。
- 芬喬奇街車站:本站並無與地鐵直接交匯,但與環線的塔丘站(Tower Hill)相當接近,當局亦建議環線乘客使用此站。
- 倫敦橋車站:與地鐵北線及銀禧線交匯。雖然此站與環狀線有一河之隔,但絕大部份停靠此站的火車均有前往與環線交匯的火車站。
- 瑪莉勒本車站:與地鐵貝克盧線交匯,處於環線的貝克街站(Baker Street)與艾奇韋爾路站(Edgware Road)之間。
- 滑鐵盧地鐵站:與地鐵的貝克盧線、銀禧線、北線與滑鐵盧及城市線交匯。與倫敦橋站一樣,滑鐵盧站與環線亦是一河之隔,乘客需轉乘上述四線地鐵至西敏站(Westminster)、堤岸站或與環狀線紀念碑站連結的銀行站(Bank)等站轉乘。
如其名稱所示,環狀線主體部份大致繞倫敦市中心一圈行走。一直以來此線服務為列車沿環狀路線行走。自2009年12月13日起,環狀線服務伸延至漢默史密斯及城市線的專屬區段,开始9字型运营。現時環狀線列車由漢默史密斯站開出,到艾奇韋爾路站後沿原有路線順時針繞行倫敦市中心一圈,第二次到達艾奇韋爾路站後調頭,再以逆時針繞行倫敦市中心,並在下一次到達艾奇韋爾路站後駛回漢姆史密斯站。[1]
由於環狀線的主要路線呈橢圓形,通常由倫敦南部前往北部均有比環線快捷的路線可供選擇。在伸延前,環狀線大致服務倫敦市第1收費區的北、東及西面邊界,但並沒有服務泰晤士河以南屬於1區的地區。當時它和滑鐵盧及城市線是倫敦僅有兩條只服務1區的路線。
環狀線停靠35個車站,其中27個位於地面以下(即使車站有地面部份,環狀線停靠的月台必於地下至少數英尺深),當中部份車站位於明挖的深坑之中,並非完全被地面覆蓋。
車站列表
全線都位於大倫敦市內。
中文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | |
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✓ | 漢默史密斯 | Hammersmith | 區域線(漢默史密斯)、 漢默史密斯及城市線(漢默史密斯)、 皮卡迪利線 | 漢默史密斯-富勒姆區 |
金販路 | Goldhawk Road | 漢默史密斯及城市線 | ||
牧者叢市場 | Shepherd's Bush Market | 漢默史密斯及城市線 | ||
✓ | 伍德巷 | Wood Lane | 漢默史密斯及城市線 | |
拉蒂默路 | Latimer Road | 漢默史密斯及城市線 | 肯辛頓-切爾西區 | |
拉德布魯克樹叢 | Ladbroke Grove | 漢默史密斯及城市線 | ||
西邦爾公園 | Westbourne Park | 漢默史密斯及城市線 | ||
皇家橡 | Royal Oak | 漢默史密斯及城市線 | 西敏市 | |
✓ | 帕丁頓 | Paddington | 貝克盧線、 漢默史密斯及城市線、 | |
埃奇韋爾路 | Edgware Road | 區域線、 漢默史密斯及城市線、 | ||
貝克街 | Baker Street | 貝克盧線、 漢默史密斯及城市線、 銀禧線、 大都會線、 | ||
大波特蘭街 | Great Portland Street | 漢默史密斯及城市線、 大都會線 | ||
尤斯頓廣場 | Euston Square | 漢默史密斯及城市線、 大都會線 | 卡姆登區 | |
✓ | 國王十字聖潘克拉斯 | King's Cross St Pancras | 漢默史密斯及城市線、 大都會線、 北線、 皮卡迪利線、 維多利亞線、 | |
✓ | 法靈頓 | Farringdon | 漢默史密斯及城市線、 大都會線、 | 伊斯靈頓區 |
巴比肯 | Barbican | 漢默史密斯及城市線、 大都會線 | 倫敦市 | |
✓ | 沼澤門 | Moorgate | 漢默史密斯及城市線、 大都會線、 北線、 | |
利物浦街 | Liverpool Street | 中央線、 漢默史密斯及城市線、 大都會線 | ||
阿爾德門 | Aldgate | 大都會線 | ||
✓ | 塔丘 | Tower Hill | 區域線 | 塔村區 |
紀念碑 | Monument | 中央線、 區域線、 北線、 滑鐵盧及城市線、 碼頭區輕便鐵路 | 倫敦市 | |
坎農街 | Cannon Street | 區域線、 | ||
市長官邸 | Mansion House | 區域線 | ||
✓ | 黑衣修士 | Blackfriars | 區域線、 | |
聖殿 | Temple | 區域線 | 西敏市 | |
堤岸 | Embankment | 貝克盧線、 區域線、 北線 | ||
✓ | 西敏 | Westminster | 區域線、 銀禧線 | |
聖詹姆斯公園 | St James's Park | 區域線 | ||
✓ | 維多利亞 | Victoria | 區域線、 維多利亞線 | |
斯隆廣場 | Sloane Square | 區域線 | 肯辛頓-切爾西區 | |
南肯辛頓 | South Kensington | 區域線、 皮卡迪利線 | ||
格洛斯特路 | Gloucester Road | 區域線、 皮卡迪利線 | ||
高街肯辛頓 | High Street Kensington | 區域線 | ||
諾丁山門 | Notting Hill Gate | 中央線、 區域線 | ||
貝斯沃特 | Bayswater | 區域線 | 西敏市 | |
帕丁頓 | Paddington | 貝克盧線、 區域線、 漢默史密斯及城市線、 |
路線圖
相关游戏
由TML Studios制作的World of Subways vol. 3模拟了本线路。
參考資料
- ^ Circle line extension. Transport for London. 倫敦交通局. 2009-10-12 [2009-12-20]. (原始内容存档于2009-11-02).