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海口 (屏東縣)

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海口,是台灣屏東縣車城鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西北部。相較於今日行政區,其範圍大致為海口村西半部不含其東南端。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為海口、海口營。[1][2]

歷史

台灣日治初期,海口地區為一街庄,稱為「海口庄」(舊制街庄),隸屬於興文里。該庄昔日北與楓港庄為鄰,東與蕃地為鄰,南邊為田中央庄,西邊臨台灣海峽[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於恆春廳[5]1904年(明治三十七年)5月1日,該庄編入「車城區」,隸屬於恆春廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,車城區改隸屬於阿緱廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「海口」大字,隸屬於高雄州恆春郡車城庄新制街庄)。[8]

戰後車城庄改制為車城鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,車城鄉改隸屬於屏東縣[9]

相較於今日行政區,本地區的範圍大致為海口村西半部不含其東南端。[1][2][3][4]

聚落

本地區發展較早的聚落為海口、海口營,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

省道台26線楓港達仁的幹道,路線呈U字形,目前並未全線通車,主要通車路段經過本地區的海口聚落。由該道路北行可前往枋山鄉,並止於楓港地區的省道台9線路口;南行可前往恆春鎮滿州鄉,並止於港口地區的縣道200甲線路口。[1][2][10]

鄉道屏151線是海口至竹城仔的道路,其北側端點(起點)位於本地區海口聚落的省道台26線路口。[1][2][4][11]

鄉道屏152線是海口至車城的道路,其北側端點(起點)位於本地區海口聚落東北郊的省道台26線路口,由此向西轉西南會經過海口聚落。[1][2][4]

產業

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 屏東縣車城鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年7月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 明治三十七年·恒春廳廳令第九號街庄長管轄區域改正ノ件. 臺灣總督府公文類纂·明治三十七年. 1904-04-28: 0027–0028. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30). 
  11. ^ 屏東縣恆春鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.