江泸北线高速公路
江津至泸州北线高速公路(重庆段) | |
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道路信息 | |
道路總長 | 54.4公里(33.8英里) |
启用时间 | 2023-11-20(最近通車) |
設施 | 车道数:双向六车道(起点至三环高速);双向四车道(三环高速至终点) 服務區:1 停車區:1 |
主要连接道路 | |
起點端 | 重庆市九龙坡区陶家镇团渡村陶家立交 |
9处出口 | |
終點端 | 重庆市永川区仙龙镇上屋基渝川省界 |
規劃數據 | |
總長 | 71.4公里(44.4英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国公路交通 |
江泸北线高速公路是一条连接重庆江津和四川泸州的高速公路,全称江津至泸州北线高速公路(重庆段),在重庆市高速公路网规划(2019—2035年)中称为渝泸高速[1],为重庆市的一条省级射线高速,编号S6,成渝地区双城经济圈建设重点项目之一[2],起于九龙坡区陶家镇,经江津区,终到永川区仙龙镇川渝省界,接四川省级江泸宜高速公路,长71.4公里,总投资约99.38亿元人民币,于2023年11月20日部分开通[3][4]。
路线
江泸北线高速公路重庆段起于九龙坡区陶家镇团渡村陶家立交,与重庆绕城高速相接,并在绕城高速内设延伸段和收费站[4];起点后进入江津区,沿江津滨江新城规划边缘至德感工业园区附近向西穿越临峰山,后高速沿长江北岸向西经江津区油溪、吴滩、石门、朱杨入永川区与并合璧津高速公路相交[3][4];再经松溉、何埂、朱沱、仙龙终到上屋基川渝省界附近,期间与重庆都市圈环线高速公路(重庆三环高速公路)在港桥枢纽互通相交[4][5]。高速省界终点接入四川省级江津经泸州至宜宾高速公路(江泸宜高速公路)至泸州、自贡和宜宾,其属该省规划中的宜宾至重庆北线高速公路的组成路段[6]。
高速公路线路全长71.4公里[3],九龙坡收费站至三环高速公路段双向六车道,路基宽度34.5m;此后至终点双向四车道,路基宽度26.5m。全线设计速度120公里每小时[4];高速设团渡枢纽、江津、德感、油溪北枢纽、油溪枢纽、石门、朱杨、港桥枢纽、朱沱共9处互通,有九龙坡、江津、德感、油溪、石门、朱杨、朱沱共7座收费站,另设石门服务区、仙龙停车区[3]。相关设施列表如下[7]:
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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重庆市 九龙坡区 |
0km | (延伸段起点) | 重庆二纵线 | ||
3.612km | 九龙坡主线收费站 | ||||
5.084km | 团渡枢纽互通(起点) | 重庆绕城高速 | |||
重庆市 江津区 |
8.323km | 江津互通 | |||
12.605km | 圣泉互通 | ||||
21.430km | 德感互通 | ||||
临峰山隧道 | |||||
27.045km | 油溪北枢纽互通 | 合津高速(重庆第二绕城高速) | |||
30.280km | 油溪枢纽互通 | 永津高速 348国道 |
仅可往国道方向上下道; 永津高速原为三环高速(现重庆都市圈环线高)一部分,2023年被划出 | ||
石门服务区 | |||||
44.086km | 石门互通 | ||||
50.554km | 朱杨互通 | ||||
重庆市 永川区 |
58.110km | 港桥枢纽互通 | 重庆都市圈环线 | ||
66.466km | 朱沱互通 | ||||
仙龙停车区 | |||||
71.359km | 川渝界(终点) | 宜渝北线高速 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
历史
2020年6月29日,江泸北线高速公路开始施工建设[8];截至23年10月9日完成T梁架设、路基挖填方等施工任务[2];23年11月中高速进入车段机电、交安工程已进入联调联试阶段并通过验收[9],20日,高速团渡枢纽互通至港桥枢纽互通段开通,团渡枢纽互通延伸段和港桥枢纽互通至终点段共17公里因连接道路和四川方面未完工而暂缓开通[3]。
参考资料
- ^ 重庆市交通局关于印发重庆市高速公路网命名、编号和里程编排方案(2019—2035年)(暂行)的通知(渝交计〔2021〕24号). 重庆市交通局. 2021-04-21 [2021-06-12]. (原始内容存档于2021-06-02).
- ^ 2.0 2.1 苏盛宇; 刘玉琴; 周小川; 江津区融媒体中心. 预计年底通车 江泸北线又有新进展. 重庆网络广播电视台视界网. [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 重庆晨报网. 江泸北线高速重庆段通车 一类小型客车通行费41元. 人民网重庆. 2023-11-21 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 王淳; 刘波. 实锤!重庆三条新高速公路年内开工. 重庆晨报上游新闻. 2019-07-13 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 华龙网. 江泸北线高速迎新进展 建成后重庆中心城区至泸州车程只需40分钟. 重庆市人民政府网. 2022-03-02 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 四川省交通运输厅办公室、厅外经外事处. S62江津经泸州至宜宾高速公路. 四川省交通运输厅. 2023-02-20 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 重庆市交通局; 重庆市发展和改革委员会. 重庆市交通局 重庆市发展和改革委员会关于江津至泸州北线高速公路(重庆段)试行收取车辆通行费的批复. 重庆市交通局. 2023-11-21 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 李舒; 刘翰书. 川渝合作再添交通“大动脉” 江津至泸州北线高速公路开工建设-上游新闻 汇聚向上的力量. 重庆晨报上游新闻. 2020-06-29 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).
- ^ 张旭. 江泸北线高速进入通车倒计时 系跨省交通“大动脉”. 中新网. 2023-11-14 [2023-12-03]. (原始内容存档于2023-12-03).