水原站 (韓國)
水原站 Suwon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 朝鲜语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 諺文 | 수원역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | 水原驛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 馬-賴式 | Suwŏn-yŏk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 文觀部式 | Suwon-yeok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  韩国京畿道水原市八達區德靈大路924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 37°15′58″N 126°59′59″E / 37.26611°N 126.99972°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 管理站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 韓國鐵道公社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | ●首都圈電鐵1號線 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | ● 地面車站 ● 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | ● 混合式月台 ● 側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | P155 K245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站等级 | 1級 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1905年1月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2023年） | 平均每日111,657人次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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水原站（朝鮮語：수원역／水原驛 Suwon yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京釜線與水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國京畿道水原市八達區梅山路1街，為民營站舍。本站有ITX-新村、無窮花號和南道海洋列車等車種停靠，以及每日來回4列編組KTX停靠[1]。
車站結構
1號線月台位於地面，水仁·盆唐線月台則位於地下，共有11處出口。
1號線月台
站體為4面8線混合式月台的地面車站，中央的低床月台供一般鐵路列車停靠，兩端高床月台供電鐵列車停靠。
電鐵側月台設有月台幕門。
| ↑ 華西（1號線）／↑ 安養（京釜線） |
| | | | | ９８ | | ７６ | | ５４ | | ３２ | | |
| 細柳（1號線）↓／烏山（京釜線）↓ |
| 2、3 | ●首都圈電鐵1號線 | 西東灘、平澤、天安、新昌方向 | [2] |
|---|---|---|---|
| 4、5 | KTX、ITX-新村、無窮花號、新村號 南道海洋列車、中部內陸循環列車、西海金光列車 |
鳥致院、釜山、東大邱、大田、木浦、光州、順天、麗水世博會、益山、西大田、新海雲臺、晉州、堤川、新昌方向 | |
| 6、7 | 安養、永登浦、龍山、首爾方向 | ||
| 8、9 | ●首都圈電鐵1號線 | 九老、首爾站、清涼里、光云大學方向 |
水仁·盆唐線月台
| ２ | | １ |
| 古索 ↓ |
| 1 | ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 古索、烏耳島、松島、仁川方向 |
|---|---|---|
| 2 | 清涼里、往十里、宣陵、牡丹、書峴、竹田、器興方向 |
歷史
- 1905年1月1日：京釜線開通的同時作為普通站開始營業。
- 1928年8月27日：韓屋型態的站舍竣工[3]。
- 1930年12月1日：水骊线開通。
- 1937年8月5日：水仁線開通。
- 1949年1月1日：升格為事務管理站。
- 1961年1月25日：新建站舍開工。
- 1961年9月20日：新建站舍竣工[3]。
- 1963年6月1日：升格為書記官站。
- 1971年9月10日：指定為無煙煤貨物到着站[4]。
- 1972年3月31日：水驪線廢線。
- 1974年8月15日：首都圈電鐵1號線開始運行（首爾－水原區間）。
- 1975年6月7日：電鐵站舍開工。
- 1975年12月31日：電鐵站舍竣工。
- 1983年6月15日：貨櫃貨物基地竣工。
- 1988年9月30日：增建站舍竣工[3]
- 1996年1月1日：水仁線停止運行。
- 2000年1月1日：升格為地域管理站。
- 2003年2月1日：民營站舍竣工[3]
- 2003年4月30日：首都圈電鐵1號線延長線（水原－餅店）完工，本站不在作為終點站使用。
- 2006年5月1日：停止處理小件貨物。
- 2006年7月1日：地域管理站制廢除，調整為普通站。
- 2009年7月1日：Nuriro号開始運行。
- 2010年11月1日：KTX開始運行。
- 2013年5月15日：中部內陸循環列車開始運行。
- 2013年10月7日：盆唐線鐵道距離標告示[5]。
- 2013年11月30日：首都圈電鐵盆唐線開通。
- 2014年5月12日：ITX-新村開始運行。
- 2014年8月18日：發生太白線列車衝突事故，中部內陸循環列車暫停運行。
- 2015年2月5日：西海金光列車開始運行。
- 2015年5月2日：由於旌善阿里郎列車路線重複問題，中部內陸循環列車恢復運行。
- 2015年9月4日：水仁線鐵道距離標示刪除。
- 2017年5月1日：ITX-青春列車（龍山－大田）開始運行。
- 2018年3月23日：ITX-青春列車（龍山－大田）停止運行。
- 2020年5月23日：Nuriro號列車停止運轉。
車站周邊
- 梅山市場
- 站前市場
- 站前郵局
- 细柳1洞治安中心
- 水原稅務署
- 水原站購物中心
- 水原站地下商街
- 水原站主題商街
- 水原站轉運中心
- 水原城際客運站
- 樂天購物城水原店
- 樂天百貨水原店
- 乐天玛特水原店
- 水原樂天影城
- Bandie & Lounis書店水原樂天城店
- KT&G
圖片
-
1號線（京釜線）站名牌 -
盆唐線站名牌 -
剪票閘口 -
1號線月台 -
盆唐線月台 -
1號線月台門資訊板 -
盆唐線月台門資訊板 -
西出口 -
車站夜景 -
第一代水原車站（攝於1905年）
運量
首都圈電鐵
| 路線 | 每日平均乘車人數（人次） | 備註 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | ||||||||
| 1號線 | 76,427 | 86,872 | 94,605 | 94,259 | 69,916 | 78,107 | 81,409 | 86,049 | 92,009 | 89,534 | [6] |
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 備註 | ||
| 1號線 | 88,657 | 90,384 | 88,760 | 87,487 | 83,509 | 83,225 | 81,181 | 79,540 | 79,848 | 79,159 | [6] |
| 盆唐線 | 未開通 | 22,145 | 25,075 | 28,046 | 29,244 | 30,193 | 32,240 | 33,160 | |||
| 路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 | 2027年 | 2028年 | 2029年 | 備註 |
| 1號線 | 52,237 | 50,130 | [6] | ||||||||
| 水仁·盆唐線 | 21,189 | 26,404 | |||||||||
一般列車
| 年度與上下車 | 每日平均乘車人次[7] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | 3291332 | |||||||
| 年度與上下車 | 每日平均乘車人次[8] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTX | ||||||||
相鄰車站
- 韓國鐵道公社
- ●首都圈電鐵1號線
- ●首都圈電鐵水仁·盆唐線
參考資料
- ^ (http://www.dailian.co.kr/news/news_view.htm?id=221948&sc=naver&kind=menu_code&keys=25 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 11월 부터 수원역에서도 KTX탄다)《데일리안》2010.10.8
- ^ 하행 방면에 저상 승강장이 붙어 있다. 이는 수원역 구조 개량 이전의 흔적이다.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 조성면. [질주하는 역사 철도·12]수인선과 수원역. 京仁日報. 2011-01-10 [2016-10-16]. （原始内容存档于2016-10-19）.
- ^ 대한민국관보 철도청고시 제1971-37호
- ^ 국토교통부고시 제2013-585호 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 2013년 10월 7일.
- ^ 6.0 6.1 6.2 정보공개 공개자료실 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 코레일 (2009년은 철도정보 일반자료실 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （页面存档备份，存于互联网档案馆）)
- ^ 存档副本. [2019-02-24]. （原始内容存档于2007-02-05）.
- ^ KORAIL - 정부3.0 정보공개 - 공개자료실. [2019-02-24]. （原始内容存档于2019-10-10）.
韓國鐵路軌道相關導航模板 | |||||||
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