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比治山下停留場

坐标34°23′12.99″N 132°28′15.59″E / 34.3869417°N 132.4709972°E / 34.3869417; 132.4709972
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比治山下
停留場全景(2009年8月)
停留場全景(2009年8月)
日语名称
比治山下 – ひじやました – Hijiyama-shita
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市南區比治山本町日语比治山本町
地理坐标34°23′12.99″N 132°28′15.59″E / 34.3869417°N 132.4709972°E / 34.3869417; 132.4709972
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1944年(昭和19年)12月27日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
段原一丁目
H4
0.4km
H 皆實線
H5
距離的場町0.9km
比治山橋
H6
0.5km
位置
地图

比治山下停留場(日语:比治山下停留場ひじやましたていりゅうじょう Hijiyama-shita teiryūjō */?),又稱比治山下電車站(日语:比治山下電停),是位於廣島縣廣島市南區比治山本町日语比治山本町廣島電鐵皆實線電車站。車站編號為H5。

歷史

在1944年(昭和19年),皆實線開通,此電車站啟用[1]。電車站名稱取自電車站位於比治山山腳[2]。在啟用1年後的1945年(昭和20年)8月6日,廣島市被投下原子彈,皆實線全線不能通行[1]。在戰後1948年(昭和23年),皆實線全線重開[1]

  • 1944年(昭和19年)12月27日 - 電車站啟用[1]
  • 1945年(昭和20年)8月6日 - 廣島市被投下原子彈,皆實線全線不能通行。
  • 1948年(昭和23年)7月1日 - 皆實線全線路線重開。

電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台[3][2]。起點望向此電車站中,右邊是的場町方向的上行月台,左邊是皆實町六丁目方向的下行月台[2]

月台可容納3輛、5輛接掛電車。曾經此電車站沒有月台,只有在道路上乘車處,於1974年(昭和49年)9月尾加設月台[4]

運行系統

此電車站是皆實線電車站之一。5系統會駛入此站。

下行月台 5號線 前往廣島港宇品二丁目皆實町六丁目
上行月台 5號線 前往廣島站

電車站周邊

電車站附近為住宅區。電車站西方設有京橋川日语京橋川,東方設有比治山[3]。電車站位於比治山登山口[5]。在比治山設有廣島市現代美術館日语広島市現代美術館廣島市立漫畫圖書館日语広島市立まんが図書館多聞院日语多聞院 (広島市)。在電車站北邊設有平和大通日语平和大通り,在西邊設有鶴見橋日语鶴見橋 (広島市),在東邊設有比治山隧道日语比治山トンネル,在離開隧道後便到達廣島EAST日语広島イースト(舊・廣島Saty)。在電車站周邊設有比治山下巴士站,停靠的巴士路線包括廣島巴士日语広島バス23日语広島バス#23号線(横県線)31日语広島バス#31号線(翠町線)號線。

相鄰電車站

廣島電鐵
皆實線
段原一丁目(H4)-比治山下(H5)比治山橋(H6)

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《広電が走る街 今昔》150-157頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 10・82頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 103・107頁. ISBN 978-4-7942-1711-0. 
  4. ^ 広島電鉄開業80創立50年史. 広島電鉄. 1992: 120 (日语). 
  5. ^ 《広電が走る街 今昔》117頁

參考文獻

相關條目

外部連結