桃園長庚轉運站
桃園長庚轉運站 | |||||
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位置 | 中華民國(臺灣) 桃園市龜山區復興街7號1樓[1] | ||||
地理坐标 | 25°3′45.90″N 121°22′3.83″E / 25.0627500°N 121.3677306°E | ||||
拥有者 | 桃園市政府 | ||||
运营者 | 長庚醫療財團法人(地上權) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 轉運站、商場、商業轉運大樓 | ||||
车站层数 | 5(含地下一樓) | ||||
建筑设计 | 姚仁喜大元建築師事務所 中麟營造 | ||||
其他信息 | |||||
网站 | cghdpt.cgmh.org.tw | ||||
历史 | |||||
始建日期 | 2019年12月27日[2] | ||||
启用日期 | 2022年12月15日[3] | ||||
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桃園長庚轉運站,位於臺灣桃園市龜山區林口長庚醫院,桃園市政府在林口長庚醫院北側及林口交流道龜山區內規畫「桃園長庚轉運站BOT案」,2019年12月27日舉行動土典禮,在轉運站內設有室內停車場、桃園機場捷運連通道(經由院區地下室)及會展中心等多項設施,多功能轉運站,2022年12月15日完工啟用[4][5][6][7]。
候車月台規劃
月台 | 使用業者 | 停靠路線 | 啟用日 |
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第一月台 | 預留空間 | ||
第二月台 | 預留空間 | ||
第三月台 | 長庚區間車 | 桃園長庚線、護理之家及養生文化村線、土城醫院(員工專車) | 2023年7月12日 |
第四月台 | |||
第五月台 | 長庚區間車 | 醫護社區線、長庚校區線 | 2023年7月12日 |
第六月台 | 預留空間 | ||
第七月台 | 統聯客運 |
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2022年12月12日 |
第八月台 | 國光客運 |
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2022年12月1日 |
第九月台 | 桃園客運 |
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2022年12月17日 |
第十月台 |
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2022年12月9日 | |
第11月台 |
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2022年12月17日 | |
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2022年12月17日 | ||
第12月台 | 三重客運 |
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2022年12月12日 |
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2022年12月17日 | ||
第13月台 | 預留空間 | ||
第14月台 | 免費公車 | L502、L512、L605A、F611 | 2023年7月12日 |
第15月台 | |||
第16月台 | 汎航通運 |
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2022年11月21日 |
第17月台 |
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第18月台 |
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第19月台 |
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爭議
2020年4月20日,桃園市議員林正峰質詢桃園市政府財政局每年租金收入4千多萬元的長庚停車場這座金雞母拱手讓長庚醫療財團法人,批評圖利財團爭議[8]。
相關條目
參見
參考資料
- ^ 國光客運林口站搬遷公告. 國光客運. 2022-10-28. (原始内容存档于2022-10-31).
- ^ 109使字第00752號
- ^ 桃園長庚轉運站將啟用 龜山文化一路慢車道開放汽車行駛. 聯合新聞網. 2022-12-12 [2022-12-13]. (原始内容存档于2022-12-19).
- ^ 甘嘉雯; 楊馨; 影音. 桃園長庚轉運站動土 紓解交通阻塞問題. 《中國時報》. 2020-01-01 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27) (中文(臺灣)).
- ^ 張裕珍. 長庚轉運站設計亮相 今動土拚111年啟用. 《聯合報》. 2020-01-01 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27) (中文(臺灣)).
- ^ 周敏鴻. 桃園長庚轉運站動土 鄭文燦:2022年底前完工. 《自由時報》. 2020-01-01 [2019-12-27]. (原始内容存档于2020-01-01) (中文(臺灣)).
- ^ 王暐婷; 莊柏驊. 長庚轉運站正式動工 減輕周邊交通負擔. 《民視新聞》. 2020-01-01 [2019-12-27]. (原始内容存档于2020-01-01) (中文(臺灣)).
- ^ 劉筱寧. 「長庚捷運站BOT案」拱手讓人少4千萬收入 林正峰籲財政局需詳細報告. 桃園電子報. 2021-04-20 [2021-08-19]. (原始内容存档于2022-01-11).