旅行卡 (哥本哈根)
使用地區 | 丹麦 |
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啟用日期 | 2003年8月18日 |
經營者 | Rejsekort A/S |
貨幣單位 | 丹麥克朗 (價格和餘額在旅行卡自動以歐元顯示) |
儲值 | 預付卡 |
有效期限 | 無 |
自動儲值 | 自動增值 |
有效場所 | 丹麥國家鐵路 |
Movia | |
哥本哈根地鐵 | |
厄勒列車 | |
零售地點 | 網上 |
電話 | |
自動櫃員機 | |
車站 | |
網站 | rejsekort.dk |
旅行卡(丹麥語:Rejsekort)是丹麥公共交通的電子收費系統。系統由丹麥國家鐵路、HUR、奧雷斯塔德發展集團以及若干地區巴士公司共同成立,於2003年8月18日啟用。2005年6月,泰雷茲集團及埃森哲獲選為供應商。
旅行卡系統總成本介乎2億至2.7億歐元之間。
概覽
旅行卡取代了舊的收費區車票系統,改以里程計價,以更明確顯示車費和距離的關係。一如舊系統,旅行卡的設計可同時用於城市快鐵、巴士及地鐵。
旅行卡分為超個人、個人和匿名卡。超個人卡上印有持有人照片,並只有持有人可以使用。個人卡供持有人使用,但所有人皆可使用。匿名卡並不設持有人。
旅行卡必須在車站月台或巴士的讀卡機拍卡,並在起始點和終點都拍卡一次,由系統自動計算車費,若沒有拍卡則會被罰款。乘客每月乘坐越多旅程,每程收費就越少。
車站不設閘機,而採用信用乘車方式。
起初預計瑞典斯科訥斯科訥交通將實施與丹麥類似的系統,故此旅行卡已準備與斯科訥合作,方便乘客跨過厄勒海峽大橋。目前的跨境紙質車票也在本地交通中使用,理應在未來也可如此。然而斯科訥交通於2009年引入了另一個電子貨幣系統,而且不與旅行卡兼容,導致馬爾默的厄勒列車車站需要安裝獨立的丹麥旅行卡讀卡機。目前斯科訥交通的系統只可用於巴士(斯科訥交通app的卡或二維碼),而其列車則可使用電子車票(卡或app)或紙質車票。北面鄰近縣份引入了自己名稱的相同系統。
技術
參見
參考資料
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