新界區專線小巴61M線
| 新界區專線小巴61M線 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 富昇運輸有限公司 |
| 使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 世界花園 |
| 途經 | 獅子山隧道 |
| 終點站 | 九龍塘站（只於早上繁忙時間）/大圍站 |
| 起點站服務時間 | 06:45-23:00 |
| 终点站运营时间 | 07:00-23:05 |
| 班次頻率 | 10-20分 |
| 票价 | 世界花園←→九龍塘站：$9.2 世界花園←→大圍站：$4.4 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士281M線 |
新界區專線小巴61M線是香港一條來往世界花園和九龍塘站的小巴路線，由富昇運輸有限公司營運，只於早上繁忙時間服務。本線另設特別班次來往世界花園和大圍站，全日服務。
簡介及歷史
本路線提供世界花園往來港鐵九龍塘站的鐵路接駁專線小巴服務，原稱61，於1982年3月28日起投入服務[1]，是沙田區首兩條專線小巴路線（60, 61）之一，同年5月起改稱61M。 此路線曾於1983年6月25日增設來往九龍塘地鐵站及瀝源邨的深宵服務[2][3]，翌年5月28日更提升至24小時提供服務，01:30-05:45的時段延長為旺角西洋菜街[4]（該班次其後在1997年獲正式編號為61S）。
初時總站為大圍（積存街），由於當年紅梅谷一帶尚未發展，因此途經新田圍一段的獅子山隧道公路，1990年起加開世界花園往來九龍塘地鐵站（現稱九龍塘鐵路站）的短程班次。不過大圍區居民早已習慣在大圍站乘搭九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）於九龍塘轉乘地鐵（現稱港鐵觀塘線），該區客量一直下跌，因此在1991年起所有班次改以世界花園為總站，不再服務大圍。九龍塘鐵路站總站最初設於沙福道，直至2006年11月4日配合教育局九龍塘教育服務中心地下的九龍塘鐵路站公共運輸交匯處啟用遷往該處。[5]
本線主要方便世界花園居民往來九龍塘站接駁港鐵，不過由於居民可步行往紅梅谷路乘搭巴士往來九龍市區及接駁港鐵，而且班次比本線頻密，客量一直偏低。由2008年5月31日起，本路線於0930-1700之班次改為循環線，由世界花園開出至九龍塘站返回世界花園後，便延長路線至港鐵大圍站，然後返回世界花園作終站[6]。2012年4月22日起，往來九龍塘之服務袛在星期一至五繁忙時間提供，其餘時間袛提供往來世界花園至大圍鐵路站之服務。
值得一提，於2003年10月，有市民投訴60K線司機，在早上繁忙時間經常在源禾路一個巴士站附近停車等客，對駛進巴士站的巴士造成阻塞。鑑於此項投訴，加上原有營辦商立航有限公司服務紀錄一直欠佳，運輸署於2003年10月決定撤銷其客運營業證（包括60K、60P、60R、61M、61S及62K線）[7]，經公開招標後[8][9]，由富昇運輸有限公司投得該組路線，並於同年11月正式接辦本線。另外，自專線小巴806M於2003年2月15日起停辦後，本線是沙田區唯一直接往來市區的日間專線小巴路線。
由2021年6月7日起，往九龍塘站班次削減至只於早上繁忙時間服務，每30分鐘一班，同時往大圍站班次改為全日服務。[10]
服務時間及班次
- 往九龍塘站
- 世界花園開
- 星期一至五：06:45-09:15（每30分鐘一班）
- 九龍塘站開
- 星期一至五：07:00-09:30（每30分鐘一班）
- 往大圍站
| 世界花園開 | 大圍站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:45-20:00 | 15 | 星期一至五 | 06:50-20:05 | 15 |
| 20:00-23:00 | 20 | 20:05-23:05 | 20 | ||
| 星期六、日及公眾假期 | 06:45-14:00 | 15 | 星期六、日及公眾假期 | 06:50-14:05 | 15 |
| 14:10 | 14:15 | ||||
| 14:30-18:30 | 20 | 14:35-18:35 | 20 | ||
| 18:30-20:00 | 15 | 18:35-20:05 | 15 | ||
| 20:00-23:00 | 20 | 20:05-23:05 | 20 | ||
收費
- 世界花園←→大圍站：$4.4
- 世界花園←→九龍塘站：$9.2
|
用車
| 61M線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車款 | 代數 | 座位數目 | 備註 |
| HU3676 | 豐田Coaster | 2005年11月5LS2 | 16 | 其餘時間行走60K線 |
| TD2868 | 2015年6LS | 原九龍88線用車 | ||
行車路線
- 長程線
| 世界花園開 | 九龍塘站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 主要車站位置 | 街道 | 序號 | 主要車站位置 | 街道 |
| 1 | 世界花園小巴總站 | 龍柏街 | 1 | 九龍塘站小巴總站 | 九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處 |
| 2 | 德雲道 | 歌和老街 | 2 | 世界花園小巴總站 | 龍柏街 |
| 3 | 樂古花園 | ||||
| 4 | 真光里 | 根德道 | |||
| 5 | 九龍塘站小巴總站 | 九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處 | |||
- 區間車
| 世界花園開 | 大圍站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 主要車站位置 | 街道 | 序號 | 主要車站位置 | 街道 |
| 1 | 世界花園小巴總站 | 龍柏街 | 1 | 大圍站小巴總站 | 大圍站公共運輸交匯處 |
| 2 | 大圍站小巴總站 | 大圍站公共運輸交匯處 | 2 | 世界花園小巴總站 | 龍柏街 |
參考資料
- ^ 運輸署公告：〈新界小巴專綫事〉，載《華僑日報》，1982-03-25
- ^ 〈61號小巴 服務延至凌晨〉，《大公報》，1983年6月23日。
- ^ 〈由九龍塘地鐵站至沙田市中心 午夜服務專綫小巴 搭客望遷站至旺角〉，《華僑日報》，1983年7月26日。
- ^ 〈九龍往沙田專線小巴 週一起延長凌晨服務〉，香港政府新聞公報，1984年5月26日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍塘(沙福道)公共交通交匯處啟用〉［交通通告］。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界公共小型巴士(專線)服務第61M號 更改第61M號線路線 (世界花園 - 九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處)〉［交通通告］。
- ^ 有關專線小巴在源禾路阻塞交通的投訴，交通投訴組季報／二零零三年十月至十二月
- ^ 政府新聞網：六條專線小巴經營權今起招標，2003年8月1日
- ^ 第5240號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特別行政區政府憲報第07卷第31期，2003年8月1日。
- ^ 運輸署交通通告-新界專線小巴第61M號線服務調整. [2021-05-31]. （原始内容存档于2021-05-31）.