新界區專線小巴45線
新界區專線小巴45線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
起點站 | 大興花園 |
下行途經 | 屯門工業區 |
上行途經 | 屯門新墟 |
終點站 | 屯門市中心 |
起點站服務時間 | 06:30-22:45 |
终点站运营时间 | 06:30-23:00 |
班次頻率 | 6-7分鐘一班 |
票价 | $3.7 |
相关路線 | |
競爭交通 | 輕鐵 |
走線圖 | |
此路線走線圖 |
新界區專線小巴45線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線,來往大興花園至屯門市中心[1]。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,實際上在任何情況下,小巴抵達屯門市中心後所有乘客必須落車,而兩邊總站本身亦各有其開出時間,故屬假循環線。
歷史
- 1995年12月:運輸署公開招標12組共17條專綫小巴路線,此線與44及49S編為同一組[2]
- 1997年:45線投入服務。
- 2000年12月15日:為配合河旺街改為單程南行,由大興花園開出後,經河旺街直接往震寰路,不經石排頭路。
- 不詳:往大興花園方向,到達蔡意橋後,改經石排頭路(卓爾居段),以配合該路段啟用。
- 2003年10月10日:往屯門市中心方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
- 2003年12月20日:來回程繞經屯門站公共運輸交匯處,並增設與九廣西鐵的轉乘優惠,以配合西鐵綫正式通車。
- 2010年3月14日:來回程改經新屯門站公共運輸交匯處。
服務時間及班次
收費
- 全程收費:$3.7
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行車路線
- 途經:河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處(如無人於屯門站小巴總站下車,可彈性直接經杯渡路前往屯門鄉事會路)、杯渡路、屯門鄉事會路、屯隆街及屯順街、屯合街、屯門鄉事會路、蔡意橋(當繁忙時間客滿時如無人於屯門新墟或卓爾居下車,可彈性直接經屯門鄉事會路、杯渡路及震寰路前往石排頭路)、石排頭路及河旺街。
大興花園開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 大興花園小巴總站 | 河旺街 |
2 | 屯門警署 | 震寰路 |
3 | 屯門站 | 屯門站公共運輸交匯處 |
4 | 屯門市中心 | 屯順街 |
5 | 聖公會聖西門呂明才中學 | 屯門鄉事會路 |
6 | 卓爾居 | 石排頭路 |
7 | 翠林花園 | |
8 | 大興花園小巴總站 | 河旺街 |
用車
此路線使用4輛豐田Coaster小巴行走,如遇用車故障,可能會從同組別的44、44A、44A1、44B及44B1線車輛支援。
45線用車列表 | ||
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車牌 | 車種代號 | 備註 |
LS9767 | 2004年5LS2 | 原屬44A用車 替代已退役的LU1482(2004年5LS2) |
LZ897 | 2005年5LS2 | 原屬44A用車 亦為進智公交港島10/31線前用車 替代已退役的HN2651(1997年3代) |
LZ8248 | 原屬44A用車 替代已退役的HL6869(1997年3代) | |
MB2383 | 原屬44B1用車 替代已退役的NA139(1997年3代) |
使用狀況
由於本線收費遠比輕鐵低廉(收費只是$3.7),而且能直達距離輕鐵站較遠的地方,備受大興花園居民歡迎,在屯門市中心經常出現大排長龍等候本線的情況。
第一代新界45線
- 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線,此線與第一代46線編為同一組。[3]
- 1984年8月20日:第一代45線投入服務,來往山景邨及屯門碼頭(即現時翠寧花園/豐景園一帶)。[4]
- 1985年9月11日:繞經新墟街市並增設由屯門碼頭前往該處的分段收費。[5]
- 1986年12月5日:屯門碼頭總站改稱友愛(南)。
- 約1988年:改為循環線,於安定邨折返。
- 1988年9月4日:改由九鐵巴士接辦,並派出24座位中型巴士行走。[6]
- 1988年9月18日:配合輕便鐵路首期通車,持有該年八月及九月份輕鐵月票的人士可免費乘搭此路線,有效期至9月24日止。[7]
- 1988年9月25日:取消服務。屯門區議會交通小組曾通過保留此路線,但運輸署認為此路線與輕鐵重疊,「不需要」此路線行走。[8]
參考資料
- ^ 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 45 號. [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 第5081號公告,香港政府憲報第137卷第49期,1995年12月8日。
- ^ 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
- ^ 〈屯門區設專線小巴〉,香港政府新聞公報,1984年8月20日。
- ^ 〈屯門四十五號小巴服務〉,華僑日報,1985年9月9日。
- ^ 〈九巴協助輕鐵服務 續行三線直至通車 輕鐵接辦山景專巴〉,華僑日報,1988年9月3日
- ^ 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,華僑日報,1988年9月18日
- ^ 〈四十五號專綫小巴 區議會通過要保留 運輸署認為無需要居民大表不滿〉,華僑日報,1988年9月19日。