新深江站
新深江站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
新深江 – しんふかえ – Shin-fukae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市東成區神路四丁目12番16號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′4.44″N 135°33′14.76″E / 34.6679000°N 135.5541000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 對向式 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1969年(昭和44年)9月10日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日12,611人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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新深江站(日语:新深江駅/しんふかええき Shin-fukae eki */?)是位於日本大阪府大阪市東成區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)千日前線的鐵路車站。車站編號是S21。
歷史
車站構造
本站為島式月台1面2線的地下車站。東西兩邊各設有驗票閘口,但只有東側設有升降機。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 千日前線 | 南巽方向 |
2 | 鶴橋、難波、阿波座、野田阪神方向 |
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為12,680人(上車人次:6,470人,下車人次:6,210人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1985年(昭和60年) | 11月12日 | 6,666 | 6,558 | 13,224 |
1987年(昭和62年) | 11月10日 | 6,683 | 6,509 | 13,192 |
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日7,268 | 6,924 | 14,192 |
1995年(平成 | 7年)[注 1]2月15日 | 6,568 | 5,896 | 12,464 |
1998年(平成10年) | 11月10日 | 6,318 | 6,003 | 12,321 |
2007年(平成19年) | 11月13日 | 6,578 | 6,398 | 12,976 |
2008年(平成20年) | 11月11日 | 6,772 | 6,480 | 13,252 |
2009年(平成21年) | 11月10日 | 6,477 | 6,222 | 12,699 |
2010年(平成22年) | 11月 | 9日6,356 | 6,204 | 12,560 |
2011年(平成23年) | 11月 | 8日6,175 | 5,911 | 12,086 |
2012年(平成24年) | 11月13日 | 6,239 | 5,988 | 12,227 |
2013年(平成25年) | 11月19日 | 6,233 | 6,026 | 12,259 |
2014年(平成26年) | 11月11日 | 6,186 | 5,943 | 12,129 |
2015年(平成27年) | 11月17日 | 6,442 | 6,169 | 12,611 |
2016年(平成28年) | 11月 | 8日6,136 | 5,942 | 12,078 |
2017年(平成29年) | 11月14日 | 6,409 | 6,229 | 12,638 |
2018年(平成30年) | 11月13日 | 6,470 | 6,210 | 12,680 |
巴士路線
多為大阪市營巴士。
「地下鐵新深江」停留所
北行
- 86號系統 上新庄站前 行
- 86C號系統 新森公園前 行
- 地下鐵新深江 - 地下鐵深江橋 - 地下鐵今福鶴見 - 新森公園前
- 東成環状内回り(赤巴士)
- 地下鐵新深江 - 地下鐵深江橋 - 地下鐵綠橋 - 地下鐵今里 - 地下鐵新深江(循環)
南行
- 86號系統 布施站前 行
- 地下鐵新深江 - 布施駅前
- 東成環状外回(赤巴士)
- 地下鐵新深江 - 地下鐵今里 - 地下鐵綠橋 - 地下鐵深江橋 - 地下鐵新深江(循環)
相鄰車站
參見
註釋
參考資料
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
- 車站Guide:新深江站 - Osaka Metro