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斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車

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斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車
概览
类型柴油電力
生产商蒙特婁機車廠
生产型号MX-620
订单编号M-6080
序列编号M-6080-01 至 M-6080-14
产量14
首次运行1975
技术数据
轨距5英尺6英寸（1,676毫米）
轴距Bogie: 11英尺2英寸（3,404 mm）
机车长度58英尺3英寸（17.75米）
燃料柴油
传动装置ALCO 251 C3
发动机四衝程V12柴油引擎
汽缸數量12
牵引功率1,750 hp（1,300 kW）
制动方式空氣制動器、真空制動器、動力制動器（各車輛有些不同）
机车重量93長噸（94公噸；104短噸）
最高运营速度設計： 104 km/h（65 mph）
營運： 65 km/h（40 mph）
编号743–756
运营方斯里蘭卡鐵路

斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車是由加拿大蒙特利尔机车厂制造的柴油电力机车，製造廠型號為MX-620，於1975年进口至斯里蘭卡，共14輛。

本型車曾是斯里兰卡铁路所使用的機車中車體最長者，所有機車仍可行駛。一般僅行駛於斯里蘭卡的幹線上，範圍不超過Polgahawela，也不會行駛於內陸線Nawalapitiya以上的範圍。[1]

塗裝為深蓝色、浅蓝色、银色，加上黄色条纹；752 号車（佩德罗點號）曾採用特殊的城际快车涂装。

車隊

車號 車名 附註
743 马杜（Madhu） 加裝空气制动器
744 锡吉里（Sigiri） 加裝空气制动器
745 鲁万维利（Ruwanweli） 加裝空气制动器
746 纳穆努库拉（Namunukula） 加裝空气制动器
747 可拉尼（Kelani） 加裝空气制动器
748 瓦拉维（Walawe） 加裝空气制动器
749 敦欣达（Dunhinda） 加裝空气制动器
750 伊苏鲁姆尼（Isurumuni） 加裝空气制动器
751 迪亚鲁马（Diyaluma） 加裝空气制动器
752 佩德罗點（Point Pedro） 曾有城際列車塗裝，已改回一般塗裝。
753 萨马纳拉（Samanala） 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器
754 梅尼克（Menik） 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器
755 马哈威利（Mahaweli） 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器
756 拉萨帕纳（Laxapana） 進口時安裝動力制動器。已加裝空气制动器

圖輯

  • 745號車 "Ruwanveli"
    745號車 "Ruwanveli"
  • 747號車 "Kalani"
    747號車 "Kalani"
  • 748號車 "Walawe"
    748號車 "Walawe"
  • 749號車 "Dunhida"
    749號車 "Dunhida"
  • 754號車 "Manik"
    754號車 "Manik"
  • 755號車 "Mahaweli"
    755號車 "Mahaweli"
  • 756號車 "Laxapana"
    756號車 "Laxapana"

参考資料

  1. ^ Class M4. [2022-02-04]. （原始内容存档于2022-02-04）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=斯里蘭卡鐵路M4型柴電機車&oldid=72402546”