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後庄子 (屏東縣)

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後庄子,原寫為後庄仔,是臺灣屏東縣萬丹鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉西南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括後村村不含西部及東端、灣內村不含西部及東端北段及中段。[1][2][3][4]

歷史

台灣日治初期,後庄子地區為一街庄,稱為「後庄仔庄」,隸屬於港西下里。昔日該庄北與下蚶庄為鄰,東與保長厝庄新庄仔庄為鄰,南邊為田洋仔庄,西邊隔淡水溪(今高屏溪)與赤崁庄為界。[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於阿猴廳。1903年(明治三十六年)12月,阿猴廳改名為阿緱廳。1904年(明治三十七年)4月,該庄編入「新庄仔區」,隸屬於阿緱廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,新庄仔區仍隸屬於阿緱廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「後庄子」大字,隸屬於高雄州東港郡萬丹庄[5]

戰後萬丹庄改制為萬丹鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1946年(民國35年)4月,原屬高雄縣之萬丹鄉長興鄉(含今麟洛鄉)、九塊鄉劃入省轄屏東市,改稱萬丹區長治區九如區,村亦改制為里。1950年(民國39年)10月,高、屏分治,屏東市改制為縣轄市,隸屬於屏東縣,萬丹區、長治區、九如區改制為萬丹鄉、長治鄉九如鄉,亦隸屬於屏東縣,里再改制為村。

聚落

本地區發展較早的聚落有後庄仔、井仔頭、道爺(已消失)、灣仔內等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

省道台88線是「東西向快速公路-高雄潮州線」,經過本地區東北端。最近的交流道在西側是高雄市大寮區大發工業區和發路/華中路交會處的大發交流道,在東側是省道台27線交會處的萬丹交流道。由此等可快速前往台88線沿線各地,或銜接國道1號國道3號[1][2][6]

市道188號是五甲至竹田的道路,除起點一小段外,其餘皆為省道台88線(東西向快速公路-高雄潮州線)的兩側平面車道。由該道路西行可前往高雄市大寮區鳳山區南部,並止於市道183號路口;東行可前往竹田鄉,並止於縣道189號路口。[1][2][6]

鄉道屏52-1線是田厝至灣仔內的道路。[1][2][4]

鄉道屏53線是社皮至水泉的道路。[1][2][4]

鄉道屏54線是灣仔內至新鐘的道路。[1][2][4]

鄉道屏56線是後庄仔至渡船頭的道路。[1][2][4][7]

學校

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 屏東縣萬丹鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  6. ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-20]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  7. ^ 屏東縣竹田鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.