布拉格伏尔塔瓦河滨河路
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布拉格市区伏尔塔瓦河两岸的滨河路是为防止洪水,而逐步建成的。布拉格的第一段滨河路是弗朗茨滨河路(今日斯美塔那滨河路),建于1841年至1845年之间,从查理大桥到新建的弗朗茨一世索桥。大多数布拉格的滨河路完成于20世纪的第一个十年。
右岸
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斯美塔那滨河路(Smetanovo nábřeží)从Legií桥到查理大桥一线的Křižovnické广场。下面一段的Křižovnická街远离伏尔塔瓦河,直接滨河的是křižovnický修道院。此外,十一月十七日街承担着重要的交通负担,与伏尔塔瓦河之间有建筑物隔开。这些道路由于汽车和电车通过 Staroměstských 米尔斯和查理大桥狭窄的瓶颈路段而拥塞,但是在此可以欣赏查理大桥和布拉格城堡的美景,并接近布拉格老城和约瑟福夫,因此对游客相当具有吸引力。在19世纪上半叶,这里还是松软的沙质河岸,有渔民的小屋和古老的大树,当时河堤位于瓦茨拉夫一世修建的旧城墙以外,城墙在查理四世修建布拉格新城后拆除。在1841至1845年建成布拉格第一条石路基滨河路,从查理大桥到新建的弗朗茨一世桥。滨河路由建筑师伯纳德·格鲁伯提议,用花岗岩石块建造。最初它称为滨河路或老滨河路,1894年前后根据弗朗茨·约瑟夫一世改名弗朗茨滨河路(1903年至12年的几年中,弗朗茨滨河路是该滨河路及国家剧院以南新完成的今 Masarykovo滨河路的一部分)。从1919年至1952年称为Masarykovo 滨河路(除了1940–1945年)。自1952年以来命名为斯美塔那滨河路。
德沃夏克滨河路(Dvořákovo nábřeží)是一条相当重要的交通性道路,位于该市游览中心的外围,从Curieových广场,经过契诃夫桥,那是河上的一座通行汽车的桥梁。这条滨河路邻近医院和Na Františku修道院。19世纪以前从今巴黎街到Dušní街的一段滨河路称为Sanytrové 街。这条滨河路建于1904年,从一开始就称为德沃夏克滨河路,但是有一个时期,其东段称为Na Františku。