巢黄高速公路
(重定向自巢黄高速)
巢湖—黄山高速公路 | |
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道路信息 | |
道路總長 | 171.634公里(106.648英里) |
启用时间 | 2021年12月16日(最近通車) |
主要连接道路 | |
起點端 | 沪武高速石澗樞紐 |
終點端 | 京台高速谭家桥枢纽 |
規劃數據 | |
規劃起點端 | 明合高速夏阁互通 |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 安徽高速公路 |
巢黄高速公路是安徽省的一条高速,安徽省高速公路编号为S11,起点在 明合高速夏阁互通,终点在 京台高速谭家桥枢纽。
建設歷史
巢湖至无为段
全长30.56公里,起於 明合高速夏閣互通,止于 沪武高速,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度27米[1],设计速度120公里/小时。计划2024年开工。
芜湖长江二桥段
全長約55.512公里,于2017年12月30日通车[2]。無爲東互通至三山互通爲双向六车道,其餘路段爲雙向四車道,设计速度100公里/小时。
芜黄高速段
全长116.122公里,于2017年12月10日开工[3],2021年12月16日通车,亦宣告安徽省实现县县通高速[4]。起点繁昌东枢纽至泾县雾岭头隧道(現名桃花潭)段,设计时速100公里;雾岭头隧道至终点段设计时速80公里。
限速調整
自2024年3月26日起,巢黄高速K0+000-K95+000段限速由100km/h、隧道80km/h調整爲小客车120km/h、其他车100km/h;K95+000-K171+637段由80km/h調整爲小客车100km/h、其他车80km/h,其中桃花潭隧道(K95+536-K101+690)爲80km/h(之前设置2km过渡段,过渡限速100km/h),茂林隧道-榔桥隧道(K109+164-K123+982)爲80km/h,太山隧道-仙人谷隧道(K141+115-K143+822)爲80km/h,洋川隧道(k162+300-K163+200)、谭家桥隧道(k165+000-K167+800)爲80km/h[5]。
互通枢纽及服务设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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合肥市 巢湖市 |
0.000 | 夏阁 | 明合高速 329国道 |
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4.410 | 夏阁南 | 合肥都市圈环线 和襄高速 |
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9.767 | 卧牛山 | 105省道 | |||
13.130 | 巢湖 | ||||
20.150 | 银屏 | 巢湖南路 | |||
29.980 | 银屏 | 沪武高速 | 与 沪武高速共线段起点 | ||
芜湖市 无为市 |
(1) | 石涧 | 沪武高速 无桐高速 |
与 沪武高速共线段终点 | |
仓头 | |||||
(17) | 无为东 陡溝 |
347国道 | |||
蕪湖市 鳩江區 |
白茆西 | 宁九高速 | |||
芜湖市 弋江区 |
(37) | 三山 | 三华山路( 236国道) | ||
芜湖市 繁昌区 |
(47) | 繁昌北 | 045县道 | 位于弋江区和繁昌区边界附近 | |
(55) | 繁昌东 | 宁芜高速 | |||
芜湖市 南陵县 |
南陵家发 | ||||
(68) | 南陵 | 沪渝高速 | |||
(83) | 南陵南 | 318国道 | |||
宣城市 泾县 |
桃花潭 | ||||
泾县 | |||||
泾县 | 預留樞紐暫作出入口 | ||||
(129) | 泾县南 榔橋 |
205国道 | |||
宣城市 旌德县 |
(145) | 旌德 | 330国道 | 改造利用爲樞紐 | |
旌德 | |||||
(160) | 旌德西 廟首 |
205国道 | |||
黄山市 黄山区 |
(171) | 谭家桥 | 京台高速 | ||
东黄山 | 103省道 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考资料
- ^ 合肥将再建设四条新高速_中国网. union.china.com.cn. [2023-04-05]. (原始内容存档于2022-05-26).
- ^ 汪奥娜 李劲峰. 安徽芜湖长江公路二桥通车运营. 新华网. 2017-12-30 [2020-02-17]. (原始内容存档于2020-08-11).
- ^ 安徽芜黄高速公路启动建设 贯通皖南旅游大通道-新华网. www.xinhuanet.com. [2021-12-19]. (原始内容存档于2021-12-19).
- ^ 芜黄高速正式开通运营 安徽省实现“县县通高速”-中新网. www.chinanews.com.cn. [2021-12-19]. (原始内容存档于2021-12-19).
- ^ 最新!这些高速公路限速值有调整→_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2024-04-09].