富士山下站
富士山下 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
富士山下 – ふじやました – Fujiyama-shita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣桐生市相生町二丁目274番7號 | ||||||||||
地理坐标 | 36°24′50.73″N 139°18′57.24″E / 36.4140917°N 139.3159000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)11月10日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日85人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
富士山下站(日语:富士山下駅/ふじやましたえき Fujiyama-shita eki */?)是位於群馬縣桐生市相生町二丁目274番7號,上毛電氣鐵道的上毛線車站。車站名稱取自桐生市內的富士山。
歷史
車站構造
車站靠近西桐生站一方設有第3種平交道,警示器為電鈴式(金屬鈴)。
使用狀況
以下為近年使用狀況數據[2]。
上下車人次變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
2009年(平成21年) | 96 |
2010年(平成22年) | 96 |
2011年(平成23年) | 94 |
2012年(平成24年) | 105 |
2013年(平成25年) | 119 |
2014年(平成26年) | 108 |
2015年(平成27年) | 111 |
2016年(平成28年) | 93 |
2017年(平成29年) | 94 |
2018年(平成30年) | 96 |
2019年(令和元年) | 85 |
車站周邊
巴士路線
最近的巴士站是「富士山下站入口」。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
相生線(左循環) | 相老站、桐生西高校前、桐生球場前站西、相老站入口 | 桐生站北出口 | 織姬巴士 | ||
相生線(右循環) | 足仲團地、厚生醫院 | 桐生站北出口 |
關於站名
車站名稱取自富士山,而在富士信仰下各地均設有「富士山」,其山頂設有淺間神社。而桐生市的富士山高160米,車站位於海拔約40米的小山中。桐生市的富士山與靜岡、山梨縣邊界的富士山的直線距離約為130公里。但是,在字面上(漢字),外國人觀光客會誤以為此站最接近富士山的車站[3]。在2013年(平成25年),靜岡、山梨縣邊界的富士山被登錄為世界遺產,當中此站也受到注目[4]。
上毛電氣鐵道為了避免錯誤地乘車,進行了一些宣傳工作。在2013年(平成25年)8月28日,登上桐生市的富士山山頂的淺間神社內,然後在神社內拍照後,首先50名於9月1日至10月31日於上毛電鐵官方網站上載後,上載者會得到登頂紀念認定證書[5][6]。同日,上毛電鐵於網上商店開始發售「富士山下站」紀念入場券套裝[7]。
在2014年(平成26年),Google檢索製作了廣告,以此站與(靜岡與山梨縣的)富士山最近的車站(富士山站),以及外國人觀光客作為題材[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 市内鉄道の年間乗降客数 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 桐生市
- ^ 上毛電鉄「富士山下駅(ふじやましたえき)」からみる富士山についてPDF(日語) - 上毛電鐵
- ^ 東京新聞2013年5月5日付記事 「群馬にフジヤマ? 外国人、富士山麓とカン違い」
- ^ 群馬県の富士山(ふじやま)に登ろう!! 「富士山登頂の記念写真大募集」 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2013年8月28日 上毛電氣鐵道 上電&群馬の富士山 限定企画 9月1日參閲)
- ^ 登頂しやすい?「富士山下駅」 1分で登山口、実は… (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2013年9月1日 朝日新聞デジタル 同9月1日閲覧)
- ^ 商品一覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(2013年8月28日 上毛電氣鐵道原始商品販賣 9月1日參閲)
- ^ Google検索アプリ:「よく似た名前」篇 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(2014年7月19日 7月20日參閲)
相關條目
外部連結
- 上毛電氣鐵道 沿線資訊 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)