安平高速公路
(重定向自安平高速)
安康至平利高速公路 | |
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道路信息 | |
启用时间 | 2015年11月25日(最近通車) |
設施 | 车道数:4 服務區:1 停車區:1 |
主要连接道路 | |
起點端 | 安康市汉滨区大树岭村黄洋河立交 |
4处出口 | |
終點端 | 安康市平利县长安镇关垭子 |
規劃數據 | |
總長 | 61.199公里(38.027英里) |
公路系統 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
安康至平利高速公路,简称:安平高速,是中国国家高速公路网联络线麻安高速公路(G4213)的重要路段,也是陕西省“2367”高速公路网十八条联络线之一的“安平线”。线路起于安康市汉滨区大树岭村,设黄洋河枢纽立交与十天高速公路相接,经县河镇,平利县老县镇、城关镇、长安镇,止于陕鄂交界的关垭子,与湖北省谷城至竹溪高速公路相接,全长61.199公里。项目由陕西省交通建设集团投资建设,于2011年9月30日正式开工建设[1],2015年11月25日建成通车[2]。
工程规模
按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米,全线设桥梁21.99公里/90座(全幅),隧道12.4公里/10座,桥隧占路线总长57%;设互通式立交4处,监控分中心1处,服务区1处、停车区1处、收费站4处[2]。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级,设计洪水频率特大桥采用1/300 ,其他桥涵及路基采用1/100,其余各项主要技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)执行[3]。
重点工程
建设历程
- 2010年11月29日,安平高速公路工程初步设计获得陕西省发展和改革委员会以陕发改基础〔2010〕1946号文件批复[5]。
- 2011年9月30日,安平高速公路正式开工建设[1]。
- 2011年10月13日,安平高速公路施工图设计获得陕西省交通运输厅以陕交函〔2011〕668号文件批复同意[3]。
- 2015年11月25日,安平高速公路建成通车,结束了平利县不通高速公路的历史[2]。
- 2017年10月20日,安平高速公路机电工程通过交工验收[6]。
- 2021年11月18日,安平高速公路通过陕西省交通运输厅竣工验收,并正式投入运营[7]。
沿线设施列表
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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安康市 汉滨区 |
黄洋河枢纽 | 十天高速 | |||
赢丰隧道 | |||||
小关垭隧道 | |||||
县界 | 枫桥隧道 | ||||
安康市 平利县 |
老县镇 | 346国道 | |||
女娲山停车区 | |||||
女娲山一号隧道 | |||||
女娲山二号隧道 | |||||
女娲山三号隧道 | |||||
琵琶岛隧道 | |||||
平利西 | 346国道 | ||||
马家梁隧道 | |||||
平利隧道 | |||||
龙古 | 安来高速 | ||||
平利东 | 346国道 | ||||
平利服务区 | |||||
张店隧道 | |||||
省界 | 关垭子隧道 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 晟华. 安康至平利高速公路正式开工[J]. 筑路机械与施工机械化, 2011(11): 2-2.
- ^ 2.0 2.1 2.2 张伟. 安康至平利高速通车 陕西高速里程即将突破5000公里. 人民网-陕西频道. 2015-11-26 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-11-12).
- ^ 3.0 3.1 关于安康至平利高速公路施工图设计的批复. 陕西省交通运输厅. 2011-10-14 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-11-18).
- ^ 省交通集团:安平高速公路项目控制性工程枫桥隧道双幅贯通. 2015-06-09 [2022-11-12].[失效連結]
- ^ 转发省发改委《关于柞水至山阳高速公路初步设计的批复》的通知. 陕西省交通运输厅. 2011-01-10 [2022-11-04]. (原始内容存档于2022-11-04).
- ^ 交通集团安康至平利高速公路机电工程顺利通过交工验收. 陕西省人民政府国有资产监督管理委员会. 2017-10-25 [2022-11-12].[失效連結]
- ^ 杨芬、王文君. 安康至平利高速公路顺利通过竣工验收. 榆林市交通运输局. 2021-11-18 [2022-11-12]. (原始内容存档于2022-11-12).