大连东站
![]() 摄于本站被称为大连北站时(2009年) | |||||
位置 | 辽宁省大连市西岗区通海街1号 | ||||
地理坐标 | 38°55′39″N 121°37′14″E / 38.927379°N 121.620676°E | ||||
车站类别 | 货运站 | ||||
拥有者 | 沈阳局集团大连车务段 | ||||
途经线路 | 大连东线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 54167[1] | ||||
电报码 | DBT[2][3] | ||||
拼音码 | DLD | ||||
车站等级 | 三等站[來源請求] | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1931年8月 | ||||
旧称 | 入船站 大连北站 | ||||
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大连东站是中华人民共和国辽宁省大连市的一个货运火车站。现为三等站,隶属中国铁路沈阳局集团大连车务段[4],目前办理专用线、专用铁路货运作业,设有通往大连船舶重工集团、大连港和大连机务段的专用线[5];此外部分大连站始发旅客列车车底会外放至本站。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Dalianbei_Railway_Station_and_Shunting_Yard%2C_Heizuizi_Pier_Satellite_Image_%281966%29.png/220px-Dalianbei_Railway_Station_and_Shunting_Yard%2C_Heizuizi_Pier_Satellite_Image_%281966%29.png)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/%E5%A4%A7%E8%BF%9E%E4%B8%9C_%285064465528%29.jpg/220px-%E5%A4%A7%E8%BF%9E%E4%B8%9C_%285064465528%29.jpg)
1928年满铁在今沿海街一带修建黑嘴子码头(又称入船码头),作为大连港扩建工程的一部分[6]。1929年4月满铁修建从沙河口站至大连港的入船线,中间设入船站[7],1931年8月竣工,建有驼峰一座:为现中国境内第一个驼峰[8]:29。同时竣工的还有入船站至大连站的联络线。1969年4月车站扩建站场,增建4条股道,1970年8月竣工。1981年又进行设备升级[9]:105,106,128。
大连北站原为大连铁路枢纽主要的编组站/区段站[10],办理中转大连东(位于港通街)、大连西站(位于小岗子,现已撤销)、沙河口、及大连港专用铁路方向的车流[11]。车站站场规模为双向二级五场,其中上行(进港)到达线5条、编发线15条;下行到达线5条、调车线12条、出发线5条[12]。后由于大连铁路枢纽编组业务及大连港部分业务分别转移至南关岭站和金州大窑湾港区办理,本站站场逐步废弃[13],部分站场被改建为沈阳铁路局职工保障性住房“站北新居”[14]。
车站原为沈阳铁路局的直属站,2005年和周水子车务段、瓦房店车务段、甘井子站、大石桥站、鲅鱼圈站(现鲅鱼圈北站)合并成立大连车务段[15]。
原大连东货站为尽头站,位于中山区,大连站、大连北编组站和大连造船厂东侧。车站设有7条货物线和2条到发线,办理整车、零担、集装箱货物的到发业务[16]。车站部分站场之后被改建为地产项目“港湾隽景”[17]。
因哈大客运专线和丹大城际铁路而新建的客运车站被命名为大连北站,原大连北站于2011年7月20日更名为大连东站。[18]
临近车站
参考资料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 7. ISBN 155066140495.
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 131. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 21. CSBN 15113·3468.
- ^ 唤起职工同心干. 工人日报 (搜狐网). 2013-11-26 [2021-05-20]. (原始内容存档于2021-05-20).
- ^ 营业站服务信息查询. 中国铁路95306网. [2021-05-20]. (原始内容存档于2018-09-14).
- ^ 姜晔. “九·一八”事变后 “满铁”对大连商港的建设与经营 (PDF). 满铁研究. 2010 [2021-05-21]. (原始内容存档 (PDF)于2021-05-09) –通过北京交通大学.
- ^ 隆重纪念大连港开港110周年. 大连港集团. 2009-09-23 [2020-07-02]. (原始内容存档于2015-01-02).
- ^ 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志:1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152.
- ^ 《辽宁省志·铁道志》编委会. 辽宁省志·铁道志. 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03971-5.
- ^ 朱宝春. 构建大连铁路枢纽货运站物流中心的研究. 大连交通大学. 2010.
- ^ 孙浪三; 王水明. 试论大连港湾铁路枢纽的布置与车流组织. 铁道运输与经济. 1989.
- ^ 古洪达. 大连铁路枢纽主要编组站位置选择. 铁道工程学报. 1996.
- ^ 李荣华. 哈大客运专线引入大连枢纽第二客运站的选择. 铁道货运. 2007. doi:10.3969/j.issn.1004-2024.2007.10.011.
- ^ 沈铁保障房安居大连职工. 中国网. 2014-05-16 [2021-05-20]. (原始内容存档于2021-05-20).
- ^ 中国铁道年鉴编辑部. 中国铁道年鉴2006. 铁道部档案史志中心. 2006. ISSN 1009-6957.
- ^ 白云绪. 关于铁路货运站向铁路物流中心发展的可行性研究. 北京交通大学. 2008.
- ^ 大连铁路房地产开发有限责任公司大连铁路东站搬迁改造(港湾隽景)项目-监控、停车场系统工程中标公告. 大连铁路房地产开发有限责任公司. 中国政府采购网. 2016-05-11 [2021-05-20]. (原始内容存档于2021-05-20).
- ^ 铁道部运输局. 运营运条电〔2011〕2136号 关于大连北站更名及浦口站命名事项的通知. 铁路客货运输专刊. 2011, (04): 32.
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