唐榮鐵工廠
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22°32′42.4″N 120°22′13.2″E / 22.545111°N 120.370333°E
| 唐榮鐵工廠股份有限公司 | |
|---|---|
| Tang Eng Iron Works Co., Ltd. | |
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| 公司類型 | 上櫃公司 |
| 股票代號 | 櫃買中心：2035 （2006年7月7日上櫃） |
| 統一編號 | 75460005 |
| 成立 | 1955年 |
| 代表人物 | 董事長：吳豐盛 代理總經理：周明宏 |
| 總部 |  中華民國（臺灣）高雄市小港區沿海二路4號 |
| 产业 | 鋼鐵工業 |
| 產品 | 各種特殊鋼及合金鋼材製造及加工 |
| 營業額 | ▼新台幣130.21億元（2016年） |
| 息税前利润 | ▲新台幣5.46億元（2016年） |
| 净利润 | ▲新台幣5.03億元（2016年） |
| 總資產 | ▲新台幣192.54億元（2016年） |
| 員工人數 | 約600人 |
| 實收資本額 | 新台幣35億元（2011年8月） |
| 結算期 | 曆年制 |
| 主要股東 | |
| 主要子公司 | 台灣車輛 唐榮車輛科技 |
| 网站 | http://www.tangeng.com.tw/ |
唐榮鐵工廠是由臺灣企業家唐榮在1940年創立的民營企業。1962年改由中華民國政府接管，成為公營企業；2002年將旗下鐵路車輛部門及公路車輛部門分出[1]。2006年7月股票上櫃，成為帶有公營性質的民營企業[2]。
簡介
民間企業
唐榮鐵工廠最初稱為唐榮鐵工所，以鋼鐵加工事業起家，第二次世界大戰結束後收購日本資本於台灣遺留之煉鋼設備並改稱現名，於鋼鐵加工事業多所建樹。唐榮集團因擴充事業版圖太快，向民間借高利貸，又逢越戰危機導致融資困難，事業體遂遭中華民國政府接管。
省營事業
1962年改組為省營事業機構，唐榮之子唐傳宗認為，唐榮鐵工廠遭收歸國有的原因在於唐榮捲入陳誠和蔣經國爭權的派系糾紛，唐榮走陳誠路線遭政治鬥爭所致[3]。爾後台灣經濟起飛之時，唐榮鐵工廠受《產業保護條例》所護持，不察國外同業競爭力之提昇，營運績效江河日下。
國營事業
2002年，唐榮鐵工廠將旗下鐵路車輛部門分出，與中國鋼鐵、日本車輛及住友商事合資組成台灣車輛繼續生產鐵路車輛；同年，唐榮鐵工廠公路車輛事業部獨立為唐榮車輛科技，負責公路車輛。[4]
公營性質民營事業
2006年7月7日，唐榮鐵工廠股票上櫃釋股，重新邁向民營化。[2]
產品
唐榮車輛科技（前唐榮鐵工廠公路車輛事業部）
- 臺北市公共汽車管理處（今大都會客運）
- 萬國3000RE底盤市公車之車體（已報廢）
- 萬國IH-FC-1650底盤市公車之車體（已報廢）
- 五十鈴LT134PRK底盤市公車之車體（部分）
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體（5部）
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體（1部）
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體（4部）
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 嘉義BRT採用之Volvo B7RLE、安源客車底盤、申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Hino RK8JRSA底盤，市區遊覽車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
- 申沃SWB6127底盤，低地板公車之車體
- Volvo B7RLE底盤，低地板公車之車體
台灣車輛（前唐榮鐵工廠鐵路車輛事業部）
- DMU3100型（日車／唐榮組裝）
- DR1000型（日車／唐榮組裝）
- EMU600型（韓車／唐榮組裝）
- EMU700型（日車／唐榮組裝）
- EMU800型（日車／唐榮組裝）
- DR2510型
- 部分莒光號客車廂製造或改造
- 所有復興號客車廂製造或改造
- 改造冷氣平快客車廂
- 阿里山號一代客車
第六代 柴油機車（DL-47～DL-51）
轉投資
- 台灣車輛股份有限公司（軌道車輛事業部民營化資產作價與民間合資設立）
參見
參考資料
- ^ 電動大巴小聯盟4／50位老員工集資3000萬創業 唐榮車輛靠搭上VOLVO成為全球第16座授權工廠. Yahoo News. 2021-05-21 [2024-05-25]. （原始内容存档于2024-05-25） （中文（臺灣））.
- ^ 2.0 2.1 ETtoday新聞雲. 不銹鋼大廠唐榮公告董座換人 十年來換七個董事長 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2024-05-25]. （原始内容存档于2024-05-25） （中文（臺灣））.
- ^ 許雪姬，〈台灣口述歷史的回顧與展望〉
- ^ 電動大巴小聯盟4／50位老員工集資3000萬創業 唐榮車輛靠搭上VOLVO成為全球第16座授權工廠. Yahoo News. 2021-05-21 [2024-05-25]. （原始内容存档于2024-05-25） （中文（臺灣））.
