君權級戰艦
君权号在水中航行
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概况 | |
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名称 |
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使用者 | 英國皇家海軍 |
前级 | 特拉法加级铁甲舰 |
次级 | 百夫长级战列舰 |
亚型 | 胡德号战列舰 |
建造期 | 1889年-1894年 |
服役期 | 1892年-1915年 |
完成数 | 8 |
退役数 | 2 |
报废数 | 6 |
技术数据 | |
船型 | 前无畏舰 |
排水量 | 14,150長噸(14,380公噸)(标准) |
船長 | 380英尺(115.8米)(垂标间距) |
型宽 | 75英尺(22.9米) |
吃水 | 27英尺6英寸(8.4米) |
動力輸出 |
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動力來源 |
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船速 | 17.5節(32.4公里每小時;20.1英里每小時) |
續航力 | 以10節(19公里每小時;12英里每小時)的速度行驶4,720海里(8,740公里;5,430英里) |
乘員 | 670-692人 |
武器裝備 | |
装甲 |
君权级战列舰(英語:Royal Sovereign-class)是英国皇家海军于19世纪80年代建造的八艘前无畏舰的船级。早期,这些军舰在地中海舰队,本土舰队和海峡舰队中服役,有时常常担任旗舰。1896年,英国因詹姆森袭击事件跟德国关系紧张时,有几艘该级战舰被派往飞行中队服役,以防备对英国的侵袭。1897年希土战争爆发时,三艘该级战舰被派往国际中队,执行干预希腊本土基督徒对奥斯曼帝国的叛乱的任务。
1905年至1907年间,君权级战列舰的几艘舰船被认为已经过时,并被降为后备役,从1911年开始,这些战列舰开始被当做废品出售,印度女皇号在1913年在炮击训练中作为靶船被击沉,而胡德号在1911年安装了首批防雷鼓包,以评估水下保护,之后在第一次世界大战爆发后不久的1914年8月,她作为封锁用船舶被拆除。唯一幸存下来的是复仇号,1915年,她被改名为“可怕号”,同年晚些时候,她被改造成一艘宿舍船,直至战后被当做废品出售。
背景
在19世纪80年代末,英国政府面临着对皇家海军进行现代化改造和扩充舰船的压力。无论是1885年的潘杰德事件期间与俄罗斯的战争恐慌,还是在1888年的一次舰队演习中,封锁舰队未能成功遏制港口的袭击船只都显露出了皇家海军的不足。在对法战争中的舰船数量更显示出了皇家海军与别国海军的差距,再加上如威廉·托马斯·斯特德等有影响力的记者的揭露,皇家海军的弱点一览无余[1]。
参考资料
书目
- Friedman, Norman. British Battleships of the Victorian Era. Annapolis. Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-68247-329-0.