华兰士单亚号驱逐舰
1914年8月
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概况 | |
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建造者 | 的里雅斯特港第里雅斯特技术工厂 |
中华民国 | |
船名 | 龍湍 |
铺设龙骨 | 1912年 |
下水日期 | 1913年 |
结局 | 1914年被奥匈帝国接收 |
奥匈帝国 | |
船名 | SMS Warasdiner |
交船日期 | 1914年8月1日 |
完工日期 | 1914年9月10日 |
结局 | 1920年割让给意大利并报废 |
技术数据 | |
船型 | 驱逐舰 |
排水量 | 389長噸(395公噸) |
船長 | 68.4米(224英尺5英寸) |
型宽 | 6.3米(20英尺8英寸) |
吃水 | 1.9米(6英尺3英寸) |
動力來源 | 6,000匹指示馬力(4.5百萬瓦特) |
船速 | 30節(56公里每小時;35英里每小時) |
乘員 | 75名官兵 |
武器裝備 |
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“华兰士单亚”号驱逐舰(SMS Warasdiner)[a]是一艘1913年下水的驱逐舰,原名“龙湍”号。该舰设计上为奥匈帝国骠骑兵级驱逐舰的改进型。
本舰原是由清朝政府在1910年向奥匈帝国订购。因辛亥革命后新政府无力支付余款而在1914年被奥匈帝国海军接管,重新命名并完成舾装。本舰在第一次世界大战中于奥匈帝国海军旗下服役。战后,该舰被割让给意大利并最终报废。
设计和建造
1908年,清政府决定扩充舰队,并由此启动了所谓的“大海军计划”。由于中国造船厂无法承担造舰要求,清政府派代表团出国进行考察。在萨镇冰和载洵等人带领下,这个代表团于1909年12月30日在普拉逗留了三天。期间共订购了三艘3000吨级巡洋舰(肇和级)、八艘炮艇、一艘运输舰和一艘驱逐舰。这艘名为“龙湍”的驱逐舰,其设计参照1905年至1911年间投入使用的奥匈帝国海军骠骑兵级驱逐舰。[4]
和骠骑兵级一样,“龙湍”号也是由两台三胀蒸汽机驱动,由四台额定功率为6,000匹指示馬力(4,500千瓦特)的亚罗锅炉提供蒸汽,驱动两具螺旋桨轴。虽然速度为30節(56公里每小時;35英里每小時),但比骠骑兵级的28節(52公里每小時;32英里每小時)稍快一些[5]。本舰舰体水线长68米(223英尺1英寸),垂标间距67米(219英尺10英寸),舷宽6.2米(20英尺4英寸),吃水深1.7米(5英尺7英寸),标准负载下排水量为386公噸(380長噸),满载时则有400公噸(390長噸)[6]。该舰设计配备两门12磅76.2毫米(3.00英寸)和四门3磅47毫米(1.9英寸)火炮,全部由英国的阿姆斯特朗·惠特沃斯供应。此外还装备有2具18英寸(46厘米)鱼雷发射管。[7]
“龙湍”号于1912年开建,1913年下水[6][b]。尽管骠骑兵级和“龙湍”号在1913年就已经过时,但中国政府还是以本舰为原型,向STT下了另外12艘驱逐舰的订单。其中的部分原因在于STT的报价较为低廉(每艘仅报价16500英镑)。[4][9]
服役
1914年7月28日,奥匈帝国对塞尔维亚宣战,由此引发了第一次世界大战。最后建造中的“龙湍”号于8月1日被奥匈帝国收编,之后被拖到普拉。并在那里,“龙湍”号上原本装备的英式火炮被拆除,重新装备了奥地利舰队制式装备,其中包括两门66毫米(2.6英寸)斯柯达炮[c][d]和四门6.6厘米L/30炮,此外还装备了四具45厘米口径鱼雷发射管[6]。奥匈帝国将该舰更名为“华兰士单亚”号,于1914年9月10日正式入役奥匈帝国海军[6]。
“华兰士单亚”号在一战末期入役。1915年6月18日至19日,奥匈帝国海军对意大利亚得里亚海沿岸的城镇进行了一系列突袭。6月19日,“华兰士单亚”号炮击了巴里东南部的莫诺波利[11]。1915年12月5日,“华兰士单亚”号在意大利海岸的另一次突袭后返回时,击沉了在卡塔罗海岸搁浅的法国潜艇“菲涅耳”号[e][12][13]。1916年8月2日,“华兰士单亚”号与姊妹舰“猎鹰”号[f]轰炸完意大利城市莫尔费塔返回时,遇到了法国驱逐舰“比松”号[g]和“博里司令官”号[h]以及意大利驱逐舰“豪勇”号[i]和“无惧”号[j]。法国和意大利驱逐舰开始追击奥匈帝国的船只,但在接近奥地利卡塔罗基地时因奥地利巡洋舰“阿斯佩恩”号[k]与两艘鱼雷艇出动增援而放弃了追击[18]。
战争结束后,因奥匈帝国投降,该舰于1920年被偿付给意大利,随后被报废。[6]
脚注
注释
- ^ 译名参考自《中国军舰图志 1855-1911》[1],另有来源译作“瓦拉什丁纳”号[2],“SMS”为德语“Seiner Majestät Schiff”的缩写,是“国王和女王陛下的船舰”(His/Her Majesty's Ship)的意思[3]。
- ^ Sieche表示,“龙湍”号于1911年4月下水,并于1912年7月1日进行海上试航[8]。
- ^ 虽然该炮的实际口径为66毫米,但在当代文献中通常被称为70毫米口径炮。[10]
- ^ L/45指的是炮管的长度。本例中指炮管为45倍径长
- ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战海战全史》[2]
- ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》2022年7月刊[14]
- ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战海战全史》[15]
- ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战海战全史》[15]
- ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战海战全史》[16]
- ^ 译名参考自《无畏之海 第一次世界大战海战全史》[16]
- ^ 译名参考自《海陆空天惯性世界》 2022年第6期[17]。
引文
- ^ 陈悦 (2015),第223頁.
- ^ 2.0 2.1 章骞 (2013),第290頁.
- ^ 朱鸿飞 (2016),第87頁.
- ^ 4.0 4.1 Gardiner & Gray (1985),第397頁.
- ^ Gardiner & Gray (1985),第338頁.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 Greger (1976),第42頁.
- ^ Gardiner & Gray (1985),第338, 397頁.
- ^ Sieche (1996),第20頁.
- ^ Bennighof, Mike. Austria's Destroyers, Part One. Avalanche Press. May 2013 [2014-06-07]. (原始内容存档于2020-02-25).
- ^ Gardiner & Gray (1985),第330頁.
- ^ Couhat 1974,第140頁
- ^ Halpern (1987),第209頁.
- ^ 阿廖沙 (2022b),第88頁.
- ^ 15.0 15.1 章骞 (2013),第283頁.
- ^ 16.0 16.1 章骞 (2013),第298頁.
- ^ 阿廖沙 (2022),第88頁.
- ^ Halpern (1987),第277頁.
参考书目
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- Freivogel, Zvonimir. Austro-Hungarian Destroyers in World War One. Zagreb: Despot Infinitus. 2021. ISBN 978-953-366-051-6.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. 1985. ISBN 0-85177-245-5.
- Greger, René. Austro-Hungarian Warships of World War I. London: Ian Allan. 1976. ISBN 0-7110-0623-7.
- Halpern, Paul G. The Naval War in the Mediterranean 1914–1918. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1987. ISBN 0-87021-448-9.
- Monograph No. 21: The Mediterranean 1914–1915 (PDF). Naval Staff Monographs (Historical) VIII. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1923 [2022-11-30]. (原始内容存档 (PDF)于2022-11-30).
- Phillips, Russell. A Fleet in Being: Austro-Hungarian Warships of WWI. Shilka Publishing. 2013. ISBN 978-0992764807.
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- (英)山姆·威利斯. 战舰图文史 第3册 从1850年到1950年 彩色典藏版. 朱鸿飞 译. 北京: 金城出版社. 2017-01. ISBN 978-7-5155-1348-5 (中文(中国大陆)).
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- 章骞. 无畏之海:第一次世界大战海战全史 第1版. 山东画报出版社. 2013年7月. ISBN 9787547405413. OCLC 876800013 (中文(中国大陆)).
期刊来源
- 阿廖沙. 奥匈之海 迈向第一次世界大战的奥匈帝国海军(第一部分)失落之年·1867-1903 [Austro-Hungarian Navy Before the World War Ⅰ]. 海陆空天惯性世界 = NAAS & Inertial Technology (中国惯性技术学会). 2022, (6): 78-93. CN 11-4491/O3. ISSN 1009-5497 (中文(中国大陆)).
- 阿廖沙. 奥匈之海 迈向第一次世界大战的奥匈帝国海军(第二部分)失落之年·1904-1911 [Austro-Hungarian Navy Before the World War Ⅰ]. 海陆空天惯性世界 = NAAS & Inertial Technology (中国惯性技术学会). 2022, (7): 81-108. CN 11-4491/O3. ISSN 1009-5497 (中文(中国大陆)).