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勞斯萊斯/斯奈克瑪 奧林帕斯593

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奥林匹斯593
Olympus 593
類型轴流式双转子涡轮喷气发动机
原產國 英国 法國
生產劳斯莱斯公司斯奈克玛公司
首次試驗1966年6月
主要應用协和飞机
產量67台
衍生自奥林匹斯发动机
技術數據(奥林匹斯593 Mk 610)
長度4039毫米
最大直徑1212毫米
淨重3175公斤
燃料Jet A1型航空燃油
压缩机轴流式,7级低压,7级高压
燃燒室镍合金环管燃烧室
渦輪单级高压、单级低压
性能數據(奥林匹斯593 Mk 610)
最大推力净推力:139.4千牛(31,350磅)
加力燃烧室开:169.2千牛(38,050磅)
壓縮比15.5:1
推重比5.4:1

奥林匹斯593(英語:Olympus 593)是一种带加力燃烧室涡轮喷气发动机,仅供协和飞机使用。奥林匹斯593型最早于1960年代由英国布里斯托·西德利发动机有限公司(Bristol Siddeley Engines Ltd)和法国的斯奈克玛公司联合研制,随着劳斯莱斯公司于1966年收购了布里斯托·西德利公司,奥林匹斯593型发动机也成为劳斯莱斯旗下的产品之一。

奥林匹斯593型发动机是上一代奥林匹斯发动机(Olympus)的衍生产品,专门为协和飞机长时间进行超音速巡航而设计,曾是当时世界上推力最大涡喷发动机,每具可产生多达18.7吨的推力,同时也是西方国家唯一一种带有加力燃烧室的民用涡喷发动机。在实际应用中,奥林匹斯593型的设计被证明是成功的,能够满足协和飞机持续数小时以2马赫速度巡航的需要。尽管这种发动机耗油量巨大,但在2马赫速度进行超音速巡航的环境下,奥林匹斯593型实际上是世界上效率最高的涡轮喷气发动机[1]

型号

  • 奥林匹斯593
    • 原始设计,净推力20,000磅(89千牛)、加力推力30,610磅(136千牛)
  • 奥林匹斯593-22R
    • 协和飞机原型机使用,净推力34,650磅(154千牛)、加力推力37,180磅(165千牛)
  • 奥林匹斯593-610-14-28
    • 批量生产型,协和飞机量产机使用,净推力32,000磅(142千牛)、加力推力38,050磅(169千牛)

参看

参考文献

  1. ^ NOVA transcript: Supersonic Dream. PBS. 2005-01-18 [2011-04-03]. (原始内容存档于2011-04-05). 

外部链接