加富尔号航空母舰
加富尔号航空母舰 | |
---|---|
概觀 | |
艦種 | 航空母艦 |
艦級 | 加富尔级 |
製造廠 | 芬坎蒂尼(Fincantieri)造船公司 |
下訂 | 2000年11月22日 |
動工 | 2001年7月17日 |
下水 | 2004年7月20日 |
服役 | 2008年5月27日 |
現況 | 現役 |
技术数据 | |
標準排水量 | 27910吨 |
滿載排水量 | 30000吨 |
全長 | 244 m |
全寬 | 34 m |
吃水 | 8.7m |飛行甲板= 186m |
动力 | 全燃聯合動力 雙軸 4具通用電氣LM2500+燃氣輪機輸出88,000kW(118,000匹馬力) 6具瓦錫蘭柴油機輸出13200kW(17,700匹馬力) |
最高速度 | 大於29节 (54 km/h; 33 mph) (最大持續速度,85%最大持續功率) |
續航距離 | 7,000海里(16节) |
乘員 | 乗員451人 航空員203人 司令部140人 海陸戰隊325人 其餘91人 |
偵搜系统 | EMPAR雷達 RAN-40L立體雷達 SPS-791 RASS 水面雷達 RTN-25X Orion鎖定雷達 |
武器裝備 |
|
電戰系统 | SLQ-732 干擾系統 SCLAR 誘餌發射器 SLAT鱼雷反制系统 SLQ-25 拖拽式魚雷誘餌 |
艦載機 | AV-8B F-35B(改装后) 灰背隼直升機 8架F-35,7架AV-8B,2架直升機 |
加富尔号航空母舰(義大利語:Cavour;舷號:CVH550[1])是意大利海军21世紀的第一艘新航母。
歷史
本艦於2001年开工建造、2004年在热那亚下水,2008年服役,造價约17500亿里拉,其中1400亿里拉用于后勤。採用了分段建造法,由泛安科纳造船公司的两个船厂分别建造,一个负责70米长船艏建造,另一船厂负责船舯和船尾部分的建造之后移至意大利西北部的热那亚州舾装。
被命名为「加富尔」是为纪念1861年下令组建了皇家海军的意大利总理加富尔。他执政期间一直致力于意大利统一运动。正是由于这一原因,意大利总统钱皮才建议将这艘新航母命名为“加富尔”号。
2011年,加富尔号被指定為意大利海軍旗艦,接替加里波底號航空母艦的地位。[2]
2018年底,加富尔号航母进入塔兰托港开始为F-35B上舰进行现代化改装工作。2020年5月7日加富尔号航母完成现代化改装,2020年6月12日离开塔兰托港进行出海测试。
2021年2月28日,加富爾號航母從美國海軍諾福克基地出發,在大西洋海域,美國海軍陸戰隊試飛員布拉德·里曼少校駕駛一架美國海軍陸戰隊的F-35B戰機首次降落在加富爾號航母甲板上。
圖庫
註解和參考
參考
- ^ Cavour. Marina.Difesa.it. 意大利國防部. [2018-04-14]. (原始内容存档于2018-06-03).
- ^ Cambio di Comando sulla Portaerei Cavour. Marina.Difesa.it. 意大利國防部. 2011-12-22 [2018-04-14]. (原始内容存档于2016-01-25).