廣島高速2號線
(重定向自仁保出入口)
廣島高速2號線 | |
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廣島縣道473號府中仁保線 | |
道路信息 | |
道路總長 | 5.9公里(3.7英里) |
启用时间 | 2010年 |
主要连接道路 | |
起點 | 廣島縣廣島市東區 溫品JCT |
廣島高速1號線 廣島高速5号線 廣島北道路 廣島高速3號線 E31 廣島吳道路 | |
終點 | 廣島縣廣島市南區 仁保JCT |
公路系統 | |
都市高速道路(一般縣道) |
廣島高速2號線(日语:広島高速2号線/ひろしまこうそく2ごうせん Hiroshima kōsoku 2 gōsen */?)是從廣島縣廣島市東區溫品JCT至廣島縣廣島市南區的仁保JCT廣島高速道路路線。
概要
與廣島高速1號線(舊・安藝府中道路、溫品繞道)、廣島吳道路、廣島南道路(海田大橋、廣島高速3號線)連接。本道路也被稱作府中仁保道路(府中仁保道路/ふちゅうにほどうろ)。全區間被指定為廣島縣道473號府中仁保線(広島県道473號府中仁保線/ひろしまけんどう473ごう ふちゅうにほせん)。
2010年全線通車,與国道2号還有県道翠町仁保線並走的東雲出入口~仁保出入口間以暫定2車道的方式啟用。
幾乎全線沿溫品川與猿猴川而行。在廣島高速2号線建設之際,接近高架橋桁的國立廣島大學附屬東雲小學、中學有被提出移轉校地的意見,但直到2011年4月為止,移轉議論仍在紙上談兵階段。
縣道上概要
交流道
中文設施名稱 | 日文設施名稱 | 英文設施名稱 | 接續路線名稱 | 起點里程 (公里) |
備註 | 所在地 |
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廣島北道路(候補路線) | ||||||
溫品JCT | 温品JCT | Nukushina | 廣島高速1號線 廣島高速5號線(興建中) |
0.0 | 與高速5號線的聯絡道路預定2024年度開通[1] | 東區、府中町 |
矢賀出入口 | 矢賀出入口 | Yaga | 廣島縣道70號廣島中島線 | 只限仁保JCT方向出入口 | ||
府中出入口 | 府中出入口 | Fuchū | 廣島縣道84號東海田廣島線 | 只限溫品JCT方向出入口 | 府中町 | |
大州出入口 | 大州出入口 | Ōsu | 廣島縣道164號廣島海田線 | 只限仁保JCT方向出入口 | 南區 | |
東雲出入口 | 東雲出入口 | Shinonome | 國道2號(新廣島繞道) | 只限溫品JCT方向出入口 | ||
仁保出入口 | 仁保出入口 | Niho | 廣島縣道86號翠町仁保線 | 只限仁保JCT方向出入口 | ||
仁保JCT | 仁保JCT | Niho | 廣島高速3號線 海田大橋 |
5.9 | ||
E31 廣島吳道路 |
歷史
路線狀況
連接高速公路
- 廣島高速1号線(於温品系統交流道連接)
- 廣島高速5号線(於温品系統交流道連接:事業中)
- 廣島北道路(於温品系統交流道連接:計画中)
- 廣島高速3號線(於仁保系統交流道連接)
- E31 廣島吳道路(於仁保系統交流道連接)
- 海田大橋(於仁保系統交流道連接)
交通量
24小時交通量(台) 道路交通調查
区間 | 平成22(2010)年度 | 平成27(2015)年度 |
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間所出入口/温品系統 - 矢賀出入口 | 11,122 | 17,812 |
矢賀出入口 - 府中出入口 | 12,442 | 19,772 |
府中出入口 - 大洲出入口 | 9,640 | 15,125 |
大州出入口 - 東雲出入口 | 12,129 | 20,587 |
東雲出入口 - 仁保出入口 | 8,775 | 15,131 |
仁保出入口 - 仁保系統 | 40,846 | 37,048 |
(來源:「平成22年度道路交通調查 (页面存档备份,存于互联网档案馆)」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 (页面存档备份,存于互联网档案馆)」(自国土交通省網頁摘取資料作成)
相關項目
外部連結
- ^ 広島高速道路:広島高速5号線(東部線). 広島県. 2020-01-24 [2021-01-22].